Галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz S-Class W140)

Зняцце

Увага! Зняцце галовак блока цыліндраў з размеркавальнымі валамі і выпускнымі калектарамі магчыма толькі пасля поўнага астывання рухавіка!

1. Усталюйце поршань першага цыліндру ў становішча 30° пасля ВМТ. У гэтым становішчы размеркавальныя валы могуць быць звернутыя без саўдару клапанаў і поршняў.



2. Пазначце ўзаемнае становішча зорачак размеркавальных валаў адносна ланцуга прывада ГРМ.

Артыкул быў запазычаны з сайта [MERCEDESMAN.ru]



3. На левай галоўцы блока цыліндраў: зніміце трубку (5) вентыляцыі картэра.





4. На левай галоўцы блока цыліндраў зніміце палец (1) накіроўвалага рычага з дапамогай здымніка і разьбовай устаўкі.



5. Адкруціце фільтр помпы падмешвання паветра ў выхлап і зніміце яго.

6. Адкруціце трубкі падачы паветра ад помпы падмешвання паветра ў выхлап. На правай галоўцы блока цыліндраў адзін ніт знаходзіцца на галоўцы, адзін ніт на кранштэйне рухавіка і адзін ніт на паддоне картэра рухавіка. На левай галоўцы блока цыліндраў: адзін ніт - на галоўцы, адзін - на блоку цыліндраў ніжэй выпускнога калектара і адзін - на левым кранштэйне рухавіка.

7. Адкруціце накіроўвалую трубу паказальніка ўзроўня алею. На правай галоўцы блока цыліндраў адкруціце накіроўвалую трубу (7) маца вымярэння ўзроўня ATF ад блока цыліндраў і трансмісіі.



8. На правай галоўцы блока цыліндраў адкруціце таксама трубку вентыляцыі картэра (8) ад галоўкі блока цыліндраў (стрэлка).



9. Адкруціце выпускны калектар у задняй частцы блока цыліндраў.



10. Зліце астуджальную вадкасць з блока цыліндраў. Для гэтага адкруціце коркі (стрэлка) з ушчыльненнямі. Момант зацягвання 30 Нм.



11. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным паказанаму на ілюстрацыі, прыслабце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у парадку, зваротным парадку зацягвання, пачынальна з 14-го.





12. Усталюйце пад'ёмны вуш на галоўку блока цыліндраў. Адкруціце вечка 1-га падшыпніка выпускнога размеркавальнага вала на правай галоўцы блока цыліндраў і ўсталюеце кранштэйны з накіроўвалымі ўтулкамі (18a). Адкруціце вечка 2-га падшыпніка выпускнога размеркавальнага вала на левай галоўцы блока цыліндраў і ўсталюеце кранштэйны з накіроўвалымі ўтулкамі (18a). Момант зацягвання 21 Нм.



13. Далучыце пад'ёмнік да кранштэйна і задняй пад'ёмнай кропкі рухавіка, падніміце і зніміце галоўку блока цыліндраў.

Увага! Не пашкодзіце нацяжны і накіроўвалы рычагі!

14. Праверце кантактную паверхню галоўкі блока цыліндраў.

Ўстаноўка

1. Усталюйце пракладку. Звярніце ўвагу на размяшчэнне накіроўвалых пальцаў (1) і накіроўвалых утулак (2) для размяшчэння галоўкі блока цыліндраў.





2. Праверце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў.

3. Вышмаруйце разьбовую частку нітаў і кантактныя паверхні галовак блока цыліндраў рухальным алеем і ўстаўце іх.

4. Зацягніце балты мацавання ў строга вызначаным парадку.



5. Далей усталёўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Праверце ўстаноўку размеркавальных валаў. Праверце ўзровень вадкасці ў АТ і даліце яе, калі неабходна.