Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Забележка. Вижте също Раздел Задвижване на времето - обща информация, поддръжка на компоненти
Монтажни части на обтегача на ангренажната верига
1 - Корк; 5, 15 - О-пръстени; 7 - пръст; 8 - Пролет; 9 - Пружинен пръстен; 10 - Затягащ болт; 14 - Корпус на обтегача; 18, 20 - Въздуховоди; 19 - Въздушен филтър; 21 - Въздушна помпа
Дизайн на обтегача на ангренажната верига
1 - Корк; 2, 11 - Топки; 3, 12 - Пружини под налягане; 4 - Водач на топката; 5, 15 - Алуминиеви О-пръстени; 7 - пръст; 8 - Натискаща пружина; 9 - Ограничителна пружина; 10 - Затягащ болт; 13 - Стоп парче; 14 - Корпус на обтегача; 16 - Капак на ангренажната верига; 17 - Маслен канал
Премахване
1. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 30° след TDC. 2. Разхлабете щепсела (1) приблизително с един оборот.
3. Развийте обтегача.
4. Отстранете пробката (1) с уплътнителния пръстен (5). Развийте натягащия болт (10) заедно с ограничителната пружина (9) в посоката на натиска. Избършете всички елементи.
Монтиране
1. Завийте корпуса на обтегача (14) с нов уплътнителен пръстен (15) и го затегнете с въртящ момент от 50 Nm.
(Публикация, взета от онлайн ресурс MercedesMAN.ru)
2. Уплътнете О-пръстена (15) с уплътнител в корпуса на обтегача (14), докато се центрира. Затегнете корпуса на обтегача до 80 Nm.
3. Поставете затягащия болт (10) в тялото на обтегача заедно с ограничителните (9) и натискащите (8) пружини и щифта (7).
4. Завийте щепсела (1) в тялото на обтегача (14) с нов уплътнителен пръстен (5) и го затегнете с въртящ момент от 40 Nm.
