Премахване и инсталиране на компоненти за синхронизация (Mercedes-Benz M-Class W163)

Подробности за монтажа на разпределителни валове на двигатели от серия 612 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

Премахване

1. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.

2. Свалете инжекторите (Y76).

3. Свалете капака на главата на цилиндъра (12).

4. Завъртайки коляновия вал в нормална посока, доведете двигателя до позицията на ГМТ на буталото на първия цилиндър - маркировките върху телата на разпределителния вал и лагерните капачки трябва да са подравнени (стрелки).

5. Заключете всмукателния разпределителен вал (2), като поставите специалния прът (3) през капачката на лагера и в отвора (A) на задвижващото зъбно колело (5).

6. Отстранете обтегача на веригата (10) (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).

7. Отстранете предния капак на цилиндровата глава (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).

8. Отстранете горния водач на веригата (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).

9. Маркирайте позицията на веригата върху задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (6).

10. Развийте зъбното колело (6) и го извадете от шийката на изпускателния разпределителен вал (1).

11. След предварително маркиране свалете капачките на лагерите на разпределителния вал (8).

12. Внимателно отстранете разпределителните валове (1 и 2) от главата на цилиндъра.

Монтиране

1. Монтирайте разпределителните валове на техните редовни места в главата на цилиндъра - осигурете съответствие с изискванията на основния монтаж (вижте раздел Настройка на базовата позиция на разпределителните валове).

2. Доведете двигателя до положение 30° преди ГМТ на буталото на първи цилиндър.



3. Позовавайки се на маркировките, нанесени по време на демонтажа, поставете отново лагерните капачки (8).

4. Заключете всмукателния разпределителен вал (2) с пръта (3).

5. Поставете задвижващото зъбно колело (6) върху шийката на изпускателния разпределителен вал (1).

6. Монтирайте обтегача на веригата (10).

7. Уверете се, че изискванията за основния монтаж на разпределителните валове са изпълнени (вижте Раздел Настройка на базовата позиция на разпределителните валове).

8. Монтирайте капака на главата на цилиндъра (12).

9. Почистете и монтирайте инжекторите (Y76) (вижте глава Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори).

10. Монтирайте облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.

11. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на развитие на течове.

12. Накрая изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

Крайни капачки на разпределителния вал

1. Подробности за монтиране на крайните капачки на разпределителния вал са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.



2. Отстранете разпределителните валове (1 и 2) (вижте по-горе).

3. С помощта на подходяща отвертка отстранете капака (3) от крайната част на шийката на задния разпределителен вал - опитайте се да не повредите стените на седалката.

4. Почистете и обезмаслете седалката за монтиране на капака.

5. С помощта на подходящ дорник поставете новата крайна капачка в шийката на вала до необходимата дълбочина.

Внимание! Поставянето на капачката твърде дълбоко може да блокира подаването на масло!

6. Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра (вижте по-горе).

M628

Разпределителни валове

Подробности за монтажа на разпределителни валове на двигатели от серия 628 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

Премахване

1. Изключете разпределителя на въздуха.

2. Разкачете входящия маркуч на канала за зареждане с въздух от главата на цилиндъра и турбокомпресора и го натиснете настрани.

3. Свалете капака на инжектора.

4. Свалете инжекторите (Y76).

5. Свалете капака (2) на съответната глава на цилиндъра.

6. Отстранете байпасната втулка на пътя за зареждане с въздух.

7. Свалете вакуумната помпа (4).

8. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете двигателя в положението на TDC на буталото на първия цилиндър - маркировките върху телата на разпределителния вал и техните капаци трябва да се изравнят.

9. Заключете всмукателния разпределителен вал (6), като прокарате пръта (7) през първата лагерна капачка и в отвора (A) в задвижващото зъбно колело (8).

10. Когато работите върху дясната глава, работейки през прозореца в предния капак, поставете държача върху задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (10). На лявата глава е прикрепен специален държач към главата на цилиндъра, поставен върху задвижващото зъбно колело (10) и закрепен с болтове (14) на капака на главата на цилиндъра.



11. Отделете задвижващото зъбно колело (10) от шийката на изпускателния разпределителен вал (12).

12. Отстранете капаците (13) на лагерите на разпределителния вал (6 и 12) и извадете последните от главата на цилиндъра - оставете зъбното колело неподвижно в държача.

Монтиране

1. Поставете разпределителните валове на обичайните им места в главата на цилиндъра - уверете се, че изискванията на основния монтаж са спазени (вижте Раздел Настройка на базовата позиция на разпределителните валове).

2. Подравнете разпределителните валове върху аксиалните лагери (стрелка).

3. Използвайки пръта (7), заключете всмукателния разпределителен вал (6).

4. Прикрепете зъбното колело (10) към шийката на изпускателния вал (12).

5. Уверете се, че основните изисквания за инсталиране са изпълнени (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).

6. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.

7. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на развиващи се течове.

8. Накрая изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

Крайни капачки на разпределителния вал

1. Подробности за монтиране на крайните капачки на разпределителния вал са показани в реф. илюстрация, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете разпределителните валове (1 и 2) (вижте по-горе).

3. С помощта на подходяща отвертка отстранете капака (3) от крайната част на шийката на задния разпределителен вал - опитайте се да не повредите стените на седалката.



4. Почистете и обезмаслете седалката за монтиране на капака.

5. С помощта на подходящ дорник поставете новата крайна капачка в шийката на вала до необходимата дълбочина.

Внимание! Поставянето на капачката твърде дълбоко може да блокира подаването на масло!

6. Монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра (вижте по-горе).

Легло на разпределителния вал

1. Подробностите за инсталиране на леглото на разпределителния вал на двигателя от серия 628 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете разпределителя на въздуха.

3. Отстранете разпределителните валове (3a и 3b) (вижте по-горе).

4. Прикрепете тласкачи на клапани (5), оборудвани с хидравлични компенсатори, в техните гнезда.

Статия, получена от този портал: MercedesMAN.ru

Забележка. Алтернативно, тласкачите могат да бъдат отстранени от леглото на вала, но не трябва да се използва магнит за тази цел - намагнитването на тласкачите може да доведе до натрупване на метални стърготини върху тях!

5. Отстранете леглото на разпределителния вал (10).

6. Монтажът се извършва в обратен ред.

7. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на развиващи се течове.

8. Накрая изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).