Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силов агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Настройка на базовата позиция на разпределителните валове

Настройка на базовата позиция на разпределителните валове (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Проверка на базовата позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 612

Проверка на базовата позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 612


1. Илюстративен материал за проверка на основното положение на разпределителните валове на двигателя от серия 612 е представен на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете инжекторите (Y76) (вижте глава Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори).

3. Отстранете капака на главата на цилиндъра.

4. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ - маркировките на разпределителния вал и неговата лагерна капачка трябва да се изравнят.

5. Заключете разпределителните валове с помощта на специален прът (3), навинтен през отвора в първата лагерна капачка на вала и пъхнат в отвора (A) на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал (2).

6. Ако основната инсталация е правилна, маркировките (B) на зъбните колела на разпределителния вал (1 и 2) трябва да бъдат подравнени. Освен това маркировките върху телата на валовете и техните лагерни капачки (стрелки) трябва да съвпадат.

7. Ако е необходимо, отстранете разпределителните валове (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти за синхронизация) и ги инсталирайте на място, като се уверите, че маркировките са подравнени правилно.



8. Продължете в реда, обратен на демонтирането, инсталирайте отново отстранените компоненти.

M628



Настройка на базовата позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 628

Настройка на базовата позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 628
1 - Зъбно колело на всмукателния разпределителен вал; 2 - Зъбно колело на изпускателния разпределителен вал; 3 - Всмукателен разпределителен вал; 4 - Изпускателен разпределителен вал; 5 - Обтегач на веригата; B - Знаци за подравняване


1. Илюстративен материал за регулиране на основната позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 628 е представен на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

Текст, препубликуван от уебсайта (mercedesman.ru)

2. Свалете капаците на цилиндровата глава.

3. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете буталото на първия цилиндър в положение на TDC.

4. Проверете основното положение на разпределителните валове - зъбните колела трябва да са обърнати с маркировки (B) една към друга, освен това маркировките върху телата на валовете и техните лагерни капачки трябва да са подравнени (стрелки).

5. Ако е необходимо, направете съответните корекции.

6. Продължете в реда, обратен на демонтирането, инсталирайте отново отстранените компоненти.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Дизелови двигатели
Следващия ▶

Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм
Подмяна на газоразпределителната верига
Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм
Премахване и монтиране на двигателя
Проверка на еталонната позиция на балансиращия вал (само за двигатели от серия 628)
Премахване и инсталиране на компоненти за синхронизация
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване и инсталиране на двигателя за изключване на всмукателния отвор (двигател от серия 612)
Премахване и монтиране на изпускателния колектор
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Разпределителни валове — Основна настройка на позицията (4 цилиндъра) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Проверка и регулиране на положението на разпределителните валове Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Проверка и регулиране на базовото положение на разпределителните… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка и регулиране на контролната позиция на разпределителните… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Проверка на основното положение на разпределителните валове Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 18 + 31 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.