Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силов агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм

Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Подробности за монтиране на междинното зъбно колело на инжекционната помпа на двигателя от серия 612

Подробности за монтиране на междинното зъбно колело на инжекционната помпа на двигателя от серия 612


1. Подробности за монтажа на междинното зъбно колело на инжекционната помпа на двигателя от серия 612 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.

3. Свалете инжекторите (Y76) (вижте глава Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори).

4. Свалете капака на главата на цилиндъра (11).

5. След като завъртите двигателя в нормална посока, изведете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ - маркировката за подравняване на разпределителния вал трябва да съвпадне с маркировката на капака на лагера.

6. Заключете всмукателния разпределителен вал (2) с помощта на прът (3) през отвора в първата лагерна капачка (A) и вкаран в отвора на зъбното колело на вала (5).

7. Свалете обтегача на веригата (9) (вижте по-долу)

8. Свалете предния капак на цилиндровата глава (4) (вижте Раздел Премахване и монтиране на двигателя).

9. Отстранете водача на веригата (12) (вижте по-долу).

10. Свалете инжекционната помпа (вижте глава Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF)).



11. Маркирайте позицията на ангренажната верига върху задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (6).

12. Развийте зъбното колело (6) от изпускателния разпределителен вал (1).

Забележка. Монтажните болтове на зъбното колело (13) трябва да бъдат сменени.


13. Отстранете зъбното колело (6), - внимавайте да не изпуснете водещия щифт (7).

14. Развийте болта, закрепващ междинното зъбно колело (14) и го отстранете като комплект с втулката (15).

15. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че основният монтаж на разпределителните валове е правилен (вижте раздел Настройка на базовата позиция на разпределителните валове).

16. Накрая стартирайте двигателя и го проверете за признаци на течове на масло и гориво.

Обтегач на верига



Части за монтаж на обтегача на ангренажната верига на двигателя серия 612

Части за монтаж на обтегача на ангренажната верига на двигателя серия 612


Подготовка за премахване на долния водач на ангренажната верига на двигателя от серия 612

Подготовка за премахване на долния водач на ангренажната верига на двигателя от серия 612




Части за инсталиране на долния водач на ангренажната верига на двигателя серия 612

Части за инсталиране на долния водач на ангренажната верига на двигателя серия 612
3 - Капак на задвижващия механизъм; 4 - Маслен съд; 5 - Ръководство; 6 - Опорен щифт


1. Подробности за монтажа на обтегача на ангренажната верига на двигателя от серия 612 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете двигателя в положението на ГМТ на буталото на първия цилиндър - маркировките на разпределителния вал и лагерната му капачка трябва да са подравнени.

3. Свалете въздухозаборника.

4. Свалете обтегача на веригата (1).

5. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния елемент (2).

6. Долен водач на веригата

7. Илюстративен материал за подготовка за демонтаж и детайли за монтаж на долния водач на газоразпределителната верига на двигателя от серия 612 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

8. Свалете главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на цилиндрова(и) глава(и)).

9. Отстранете капака на синхронизацията (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).



10. Отстранете долния водач (5) от опорния щифт (6).

11. Монтажът се извършва в обратен ред.

12. Накрая стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове. Изчистете и паметта на бордовия модул за самодиагностика.

Водач на веригата на главата на цилиндъра



Подробности за монтажа на водача на веригата на цилиндровата глава на двигателя за серия 612

Подробности за монтажа на водача на веригата на цилиндровата глава на двигателя за серия 612
1 - Облицовъчен панел на капака на цилиндровата глава; 2 - Облицовъчен панел на разпределителя на въздуха; 3 - Капак на цилиндровата глава; 4 - Вакуумна помпа; 5 - Преден капак на цилиндровата глава; 6 - Водещ щифт; 7 - Заключваща тресчотка; 8 - Горен водач на веригата; 9 - Обтегач на веригата; 10 - Уплътнителен елемент; 11 - Задвижващ елемент; 13 - Горивна помпа


1. Подробности за инсталиране на водача на веригата върху главата на цилиндъра на двигателя от серия 612 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете облицовъчния панел на капака на цилиндровата глава (1).

3. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете двигателя в положението на ГМТ на буталото на първия цилиндър - маркировките на разпределителния вал и лагерната му капачка трябва да съвпадат.



4. Отстранете обтегача на веригата (9) (вижте по-горе).

5. Отстранете предния капак на цилиндровата глава (5) (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).

6. Заключете разпределителния вал, като поставите специален прът в отвора на капака на първия му лагер и го навиете в задвижващото зъбно колело.

7. Развийте задвижващия елемент (11) на всмукателния разпределителен вал.

8. Свалете горния водач на веригата (8).

9. Монтажът се извършва в обратен ред.

10. Накрая стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове.

Опън бар



Подробности за монтаж на опъваща щанга на двигател от серия 612

Подробности за монтаж на опъваща щанга на двигател от серия 612
6 — Междинно зъбно колело на инжекционната помпа


Подготовка за отстраняване на опъващата щанга от двигател от серия 612

Подготовка за отстраняване на опъващата щанга от двигател от серия 612




1. Илюстративен материал за подготовка за отстраняване и подробности за инсталиране на опъващата щанга на двигател от серия 612 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на цилиндрова(и) глава(и)).

3. Отстранете капака на синхронизацията (3) (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).

Забележка. Не е необходимо да демонтирате масления картер (4) - опитайте се да не повредите уплътнението на масления картер.


4. Отстранете щангата за опъване (7) от опорния щифт (8).

5. Монтажът се извършва в обратен ред.

6. Накрая стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове. Също така изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

M628



Зъбно колело на междинна инжекционна помпа



Подробности за монтаж на междинното зъбно колело на горивната помпа за двигател от серия 628

Подробности за монтаж на междинното зъбно колело на горивната помпа за двигател от серия 628
1 - Изпускателен разпределителен вал; 2 - Всмукателен разпределителен вал; 3 - Заключващ прът; 4 - Преден капак; 5 - Зъбно колело на всмукателния разпределителен вал; 6 - Задвижващо зъбно колело на разпределителния вал; 7 - Водещ щифт; 8 - Обтегач на веригата; 9 - Уплътнителен елемент; 10 - Капак на цилиндровата глава; 11 - Болт; 12 - Междинно зъбно колело на инжекционната помпа със съединител за предварителен ъгъл на впръскване; 13 - Втулка; 14 - инжекционна помпа; 15 - Вакуумна помпа; 17 - Центрофуга; А - дупка; Y76 - Инжектор




Подробности за монтаж на междинното зъбно колело на горивната помпа за двигател от серия 628

Подробности за монтаж на междинното зъбно колело на горивната помпа за двигател от серия 628
12 - Междинно зъбно колело на инжекционната помпа със съединител за предварителен ъгъл на впръскване; 14 - инжекционна помпа; 18 - Гнездо; 19 - Плаващ съединител за предварителен впръскване


1. Подробности за монтажа на междинното зъбно колело на инжекционната помпа на двигателя от серия 628 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете капаците на главата на цилиндъра (10).

3. Отстранете центрофугата (17).

4. С помощта на специални пръти (3), резбовани през първите лагерни капачки и отворите за вкарване на задвижващите зъбни колела (A), блокирайте всмукателните разпределителни валове (2) на двете цилиндрови глави.

5. Отстранете обтегача на веригата (8) (вижте по-долу).

6. Свалете инжекционната помпа (14)

7. Свалете вакуумната помпа (15)

8. Отстранете предния капак (4) на главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).

9. Маркирайте позицията на веригата върху зъбното колело на разпределителния вал (6).

10. Свалете зъбното колело (6) от шийката на вала (1).



11. Свалете всмукателния разпределителен вал (2) от дясната глава на цилиндъра.

12. Отстранете болта, закрепващ междинното зъбно колело на инжекционната помпа (12).

13. Отстранете зъбното колело (12) заедно с цилиндричната вложка (13).

14. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че когато монтирате инжекционната помпа, гнездото (18) на зъбното колело (12) е завъртяно в същата посока като нулевата маркировка (стрелка). Не забравяйте да смените уплътнителния елемент на обтегача.

15. Накрая стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове.

16. Също така изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте Глава Електрически системи на двигателя).

Обтегач на верига



Части за монтаж на обтегача на ангренажната верига на двигателя серия 628

Части за монтаж на обтегача на ангренажната верига на двигателя серия 628


1. Подробности за монтажа на обтегача на ангренажната верига на двигателя от серия 628 са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете генератора (G2) (вижте глава Електрически системи на двигателя).

3. Отстранете обтегача на веригата (1).

4. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния елемент.

Опън бар



Подготовка за премахване на опъващата щанга от двигател от серия 628

Подготовка за премахване на опъващата щанга от двигател от серия 628
1 - Пречиствател на въздуха; 3 - Охладител на канала за зареждащ въздух; 4 - Допълнителен задвижващ ремък; 5 - Амортисьор на вибрации/шайба на задвижващ ремък; 6 - Капаци на цилиндровата глава; 7 - Вакуумна помпа; 8 - Преден капак; 9 - Капак; 10 - Центрофуга; 11 - инжекционна помпа; B2/6 - ляв MAF сензор; B2/7 - Десен MAF сензор; M16/5 - Активатор на дроселовата клапа; G2 - Генератор; Y76 - Инжектор


Подробности за инсталиране на опъваща щанга на двигател от серия 628

Подробности за инсталиране на опъваща щанга на двигател от серия 628
12 - Всмукателен разпределителен вал; 13 - Заключващ прът; 14 - Зъбно колело на разпределителния вал; 15 - Изпускателен разпределителен вал; 16 - Зъбно колело на разпределителния вал; 17 - Болт; 18 - Водещ щифт; 19 - Уплътнителен елемент; 20 - Обтегач на веригата; 21 - Болт; 22 - Втулка; 23 - Междинно зъбно колело на инжекционната помпа; 24 - Водещи щифтове; 25 - Ударен екстрактор; 26 - Опъваща щанга; А - дупка


1. Илюстративен материал за подготовка за отстраняване и подробности за инсталиране на опъващата щанга на двигател от серия 612 са показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете разпределителя на въздуха.

3. Изключете и преместете настрани десния ръкав на канала за всмукване на въздух.

4. Отстранете защитното фиксатор на предната лява арка на колелото.

5. Изключете и преместете настрани левия ръкав на канала за всмукване на въздух.

6. Свалете лявата и десната капачки на инжектора.

7. Свалете инжекторите (Y76) (вижте Глава Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори).

8. Отстранете капаците на главата на цилиндъра (6).

9. Отстранете маркуча за байпас на въздуха.

10. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (4).

11. Отстранете шайбата на амортизатора на вибрациите/задвижващия ремък (5).

12. Свалете вакуумната помпа (7).

13. Свалете инжекционната помпа (11).

14. Отстранете предния капак (8) на главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).

15. Отстранете генератора (G2) (вижте Глава Електрически системи на двигателя).

16. Блокирайте всмукателните разпределителни валове (12) на двете цилиндрови глави.

17. Маркирайте позицията на веригата върху зъбното колело на разпределителния вал (16).

18. Отстранете обтегача на веригата (20) (вижте по-горе).

19. Развийте зъбното колело (16) и го извадете от шийката на изпускателния разпределителен вал (15).

20. Свалете междинното зъбно колело на горивната помпа (23), сглобено с цилиндричната втулка (22).

21. С помощта на ударния екстрактор (25) избийте водещите щифтове (24).

22. Издърпайте нагоре и навън, за да отстраните опъна (26).

23. Монтажът се извършва в обратен ред.

24. Накрая стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове. Също така изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Дизелови двигатели
Следващия ▶

Подмяна на газоразпределителната верига
Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм
Премахване и монтиране на двигателя
Настройка на базовата позиция на разпределителните валове
Проверка на еталонната позиция на балансиращия вал (само за двигатели от серия 628)
Премахване и инсталиране на компоненти за синхронизация
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване и инсталиране на двигателя за изключване на всмукателния отвор (двигател от серия 612)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Скоростен механизъм — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и инсталиране на регулатора на напрежението и смяна на… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване, инсталиране и регулиране на задвижващи цилиндри и… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване, инсталиране и проверка на компонентите на BS ускоряващата… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Механизъм за задвижване на разпределителния вал — общо описание Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 19 + 45 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.