Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели
  • Установка базового положения распределительных валов

Установка базового положения распределительных валов (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Проверка базового положения распределительных валов двигателя серии 612

Проверка базового положения распределительных валов двигателя серии 612


1. Иллюстративный материал по проверке базового положения распределительных валов двигателя серии 612 представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите форсунки (Y76) (см. Главу Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок).

3. Снимите крышку головки цилиндров.

4. Провернув коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ, - метки распределительного вала и крышки его подшипника должны совместиться.

5. Заблокируйте распределительные валы при помощи специального стержня (3), продетого сквозь отверстие в крышке первого подшипника вала и заправленного в отверстие (А) в шестерне (2) впускного распределительного вала.

6. При правильной базовой установке метки (В) шестерен распределительных валов (1 и 2) должны оказаться совмещенными. Кроме того, должно произойти совмещение меток, нанесенных на тела валов и крышки их подшипников (стрелки).

7. В случае необходимости снимите распределительные валы (см. Раздел Снятие и установка компонентов ГРМ) и установите их на место, добиваясь правильного совмещения меток.



8. Дейтсвуя в порядке, обратном порядку демонтажа, установите на место снимавшиеся компоненты.

М628



Установка базового положения распределительных валов двигателя серии 628

Установка базового положения распределительных валов двигателя серии 628
1 - Шестерня впускного распределительного вала; 2 - Шестерня выпускного распределительного вала; 3 - Впускной распределительный вал; 4 - Выпускной распределительный вал; 5 - Натяжитель цепи; В - Установочные метки


Материал заимствован с онлайн-ресурса [mercedesman]

1. Иллюстративный материал по регулировке базового положения распределительных валов двигателя серии 628 представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите крышки головок цилиндров.

3. Провернув коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ.

4. Проверьте базовое положение распределительных валов, - шестерни должны быть развернуты метками (В) друг к другу, кроме того, должно произойти совмещение меток, нанесенных на тела валов и крышки их подшипников (стрелки).

5. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

6. Дейтсвуя в порядке, обратном порядку демонтажа, установите на место снимавшиеся компоненты.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Дизельные двигатели
Следующие ▶

Снятие и установка компонентов привода ГРМ
Замена газораспределительной цепи
Снятие и установка крышек привода ГРМ
Снятие и установка двигателя
Проверка базового положения балансировочного вала (только двигатели серии 628)
Снятие и установка компонентов ГРМ
Снятие и установка головки цилиндров
Снятие и установка электромотора отключения впускного порта (двигатель серии 612)
Снятие и установка выпускного коллектора
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Регулирование положения рулевого колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка распределительных валов Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулировка положения распределительных валов Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Проверка и регулировка базового положения распределительных валов Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка и регулировка контрольного положения распределительных валов Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Проверка основного положения распределительных валов Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 20 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.