Съдържание: Предупредителна лампа SRS ↡ Предупреждения! Въздушни…↡ Внимание! Внимание при работа под…↡
Въздушната възглавница е вградена във волана. Напълнен с въздух в резултат на експлозивен процес за 1/30 s. Още след 1/10 s започва да се изпуска благодарение на дупките в него. Въздушната възглавница за предния пътник от 170 литра се надува от газов генератор и, ако е необходимо, се задейства само ако седалката на пътника е заета. Има и малко отделение за съхранение под въздушната възглавница на предния пътник.
Системата за обтягане на предпазните колани може да бъде диагностицирана.
Обтегачите на предпазните колани са разположени на ролковите механизми на предните колани. Задвижващото устройство избутва нагоре бутало, което е свързано чрез метален кабел към оста на механизма на ролковия ремък. Така коланът се опъва върху тялото със сила от 1200 N, предотвратявайки разхлабването на колана в случай на инцидент. Въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани се задействат от газ, който в автомобилите Mercedes идва от твърд експлозив.
Ако електронното задействащо устройство (пред скоростния лост) разпознава забавяне на автомобила, идентично на удар със скорост 15–18 км/ч върху твърдо препятствие, подава се ток към пилоните и се образува газ под въздействието на експлозивния процес. Системата се захранва автономно от кондензатор, който подава ток към газовите генератори, дори ако батерията се повреди поради удар.
Предупредителна лампа SRS
Постоянната функционална готовност на системата се проверява от собствена система за мониторинг. При включване на запалването предупредителната лампа светва за няколко секунди и след това изгасва. Ако това не се случи или светне по време на движение на автомобила, има неизправност в системата.
Информация, копирана от уебсайта: MERCEDESMAN.ru
Предупреждения! Въздушни възглавници, обтегачи на предпазни колани и ремонти "направи си сам"
Съществуват строги правила за транспортиране, съхранение на въздушните възглавници и организиране на работното място, където се демонтират и монтират. Факт е, че газов генератор, който активира съдържащия се в него твърд експлозив при инцидент и запълва възглавницата за части от секундата, попада в закона за експлозивите. В тази връзка, дори при серийно инсталиране в производството, в сервиза участват само специално обучени специалисти; механиците за ремонт на въздушни възглавници имат специална квалификация. Имайки предвид горното, ние силно препоръчваме да се въздържате от всякакъв независим ремонт на въздушната възглавница за водача или пътника. Това важи и за настройката, когато например воланът е тапициран с дърво или кожа. Във всеки случай работата по въздушните възглавници трябва да се извършва само в сервиз.
Предните седалки на Mercedes са оборудвани с обтегачи на предпазните колани, които се задействат в случай на инцидент. Обтегачите се активират от газов генератор, активиран чрез прилагане на ток. Самостоятелният ремонт на тази система е забранен. Работата по инсталиране и демонтаж на обтегачи трябва да се извършва от специалисти в сервиза при спазване на строги изисквания за безопасност.
Внимание! Внимание при работа под автомобила
Когато извършвате каросерийни работи, не използвайте ударна отвертка или чук в областта на ролковите механизми на предпазните колани без особено внимание - обтегачите са много чувствителни към вибрации и удари и могат да работят. Ето защо, за безопасност, преди да започнете работа отдолу на автомобила, се препоръчва да премахнете предпазителя на обтегача и да изчакате 5 минути, за да се разредят кондензаторите.
След инцидент проверете системата и, ако е необходимо, сменете въздушната възглавница и предпазните колани на предните седалки.
Когато монтирате системата, демонтирате волана или извършвате заваръчни работи, винаги помнете: частите на системата на въздушните възглавници не трябва да достигат температури над +100°C.
Винаги поставяйте компонентите на въздушната възглавница за водача върху мека кърпа и никога не ги оставяйте без надзор.
Освен това те са чувствителни към удар. Ако бъдат изпуснати на пода от височина 50 см или повече, те не са подходящи за по-нататъшна употреба.