Систему спрацьовування переднатягувачів ременів безпеки можна діагностувати.
Переднатягувачі ременів безпеки знаходяться на роликових механізмах передніх ременів. Привідний пристрій штовхає вгору поршень, який пов'язаний через металевий трос з віссю роликового механізму ременя. Таким чином, ремінь натягується на тілі з силою 1200 Н, перешкоджаючи ослаблення ременя при аварії. Подушки безпеки та переднатягувачі ременів приводяться в дію газом, в автомобілях Mercedes, що утворюються від твердої вибухової речовини.
Якщо електронний прилад спрацьовує (перед важелем коробки передач) розпізнає затримку автомобіля, ідентичну удару на швидкості 15-18 км/год про тверду перешкоду, на піропатрони подається струм і під дією вибухового процесу утворюється газ. Система має автономне живлення від конденсатора, який подає струм на піропатрон газогенераторів навіть при виході з ладу батареї при ударі.
Контрольна лампа SRS
Постійна функціональна готовність системи перевіряється власною системою контролю. При включенні запалення контрольна лампа загоряється на кілька секунд, а потім повинна гаснути. Якщо цього не відбувається або вона горить під час руху автомобіля, система має несправність.
Попередження! Подушки безпеки, переднатягувачі ременів та самостійний ремонт
Існують суворі правила перевезення, зберігання подушок безпеки та організації робочого місця, де проводиться їх зняття та встановлення. Справа в тому, що газогенератор, який, приводячи в дію тверду вибухову речовину, що міститься в ньому, у разі аварії і в частки секунди наповнюючи подушку, потрапляє під закон про вибухові речовини. У зв'язку з цим навіть за серійної установки на виробництві задіяні лише спеціально навчені фахівці на СТОА, механіки з ремонту подушок безпеки мають спеціальну кваліфікацію. Враховуючи сказане, рекомендуємо відмовитися від будь-якого самостійного ремонту подушки безпеки водія або пасажира. Це стосується і тюнінгу, коли, наприклад, рульове колесо обробляють деревом або шкірою. Роботи з подушками безпеки у будь-якому випадку повинні проводитись лише на СТОА.
(Оригінал матеріалу на веб-сайті: www.mercedesman.ru)
Передні сидіння автомобіля Mercedes обладнані натягувачами ременів безпеки, які спрацьовують у разі аварії. Переднатягувачі спрацьовують під дією газогенератора, що активується внаслідок подачі струму. Самостійний ремонт цієї системи забороняється. Роботи з встановлення та демонтажу переднатягувачів повинні виконуватись фахівцями СТОА за дотримання суворих вимог безпеки.
Попередження! Обережність під час робіт під автомобілем
При виконанні кузовних робіт не дозволяється без особливої обережності використовувати ударну викрутку або молоток в області роликових механізмів ременів безпеки – переднатягувачі дуже чутливі до вібрацій та ударів та можуть спрацювати. Тому для безпеки перед початком робіт знизу автомобіля рекомендується вийняти запобіжник натягувачів і почекати 5 хв, поки розрядяться конденсатори.
Після аварії перевірте систему та за потреби замініть подушку та передні ремені безпеки.
Під час встановлення системи, зняття рульового колеса або зварювальних робіт завжди пам'ятайте: деталі системи подушок безпеки не повинні нагріватися до температури вище +100°C.
Елементи системи подушки безпеки водія завжди укладайте на м'яку тканину та ніколи не залишайте їх без нагляду.
Крім того, вони чутливі до ударів. Під час падіння на підлогу з висоти 50 см і більше вони не придатні для подальшого використання.