Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Каросерия
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Премахване на радиото

Премахване на радиото (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Съдържание: Радио с четири отвора отстрани в…↡ Магнетофон с прорези в долните ъгли ↡
Това описание се отнася само за стандартното радио. Все пак трябва да се има предвид, че в зависимост от годината на производство и оборудването на автомобила, неговият монтаж може да се различава от показания по-долу.

1. Уверете се, че сте записали или запомнили кода за заключване на радиото.

2. Изключете кабелите от батерията.

Радио с четири отвора отстрани в предния панел



3. Поставете скоби (обикновено се включва в комплекта на радиото) за премахване през четирите отвора и премахване на радиото от централната конзола.

Фиг. 10.13. За да премахнете радиото (1), е необходимо да освободите страничните пружини (2), които…

Фиг. 10.13. За да премахнете радиото (1), е необходимо да освободите страничните пружини (2), които са монтирани в отвора на централната конзола. Ако не разполагате с необходимите инструменти, това може да стане с нож (3) с тясно острие, като преди това сте извадили пепелника


Фиг. 10.14. Много по-удобно е да използвате доставените оригинални подвижни устройства вместо нож

Фиг. 10.14. Много по-удобно е да използвате доставените оригинални подвижни устройства вместо нож




4. Можете също да използвате четири подходящи пирона или парчета тел, за да освободите пружинните скоби (фиг. 10.13 и 10.14).

5. Издърпайте радиото напред, ако е необходимо, допълнително извадете пепелника и натиснете през отвора отдолу.

Магнетофон с прорези в долните ъгли



6. Поставете подвижните устройства в дупките. Страничните пружини са притиснати назад. Ако е необходимо, можете да натиснете пружините с тънко острие на канцелярски нож, като едновременно с това натискате радиото отзад.

7. Извадете радиото от нишата.

8. Издърпайте конектора, като маркирате позицията, ако е необходимо.

9. Когато инсталирате, свържете кабела на антената и контактния конектор към задната част на радиото и натиснете радиото, докато спре.

10. Когато плъзгате, уверете се, че монтажният щифт на гърба на радиото е точно в първоначалната си позиция.

11. Въведете радио кода.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W210 / Интериор (вътрешни елементи)
Следващия ▶

Проверка на размразителя на задното стъкло
Запалка — смяна
Разглобяване на огледалото за обратно виждане
Проверка на електрическото задвижване за регулиране на задното виждане
Регулиране на огледалата за обратно виждане
Премахване на високоговорителите
Смяна на лампи за вътрешно осветление
Смяна на други лампи в купето
Сваляне на предните седалки
Сваляне на задната седалка
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Долен капак на двигателния отсек — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 33 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.