Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Отопление и вентилация
  • Радиатор на парно — премахване и монтиране

Радиатор на парно — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Отстраняване при модели с нагревател…↡ Сваляне при модели с нагревател Valeo ↡ Монтиране ↡

Отстраняване при модели с нагревател Behr



Премахване на горния корпус на нагревателя



Премахване на горния корпус на нагревателя


Местоположение на винтовете, закрепващи тръбите към радиатора на парното



Местоположение на винтовете, закрепващи тръбите към радиатора на парното


(Статията е заимствана от уебсайта: mercedesman)

1. При модели преди май 1990 г. източете охлаждащата течност от охладителната система.

2. Свалете арматурното табло.

3. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

4. Работейки в двигателното отделение, разхлабете скобите и отстранете подаването на охлаждащата течност в сърцевината на нагревателя и двата маркуча за връщане.

Внимание! За да отстраните охлаждащата течност от сърцевината на нагревателя, подайте въздух под ниско налягане през един от маркучите за охлаждаща течност към сърцевината на нагревателя.




5. При модели от май 1990 г. свалете нагревателя от автомобила.

6. Разхлабете скобите, развийте винтовете и отстранете горния корпус на нагревателя (виж фиг. Премахване на горния корпус на нагревателя).

7. Отстранете скобите от тръбите за подаване и връщане на охлаждащата течност.

8. Развийте винтовете и извадете захранващите и връщащите тръби от радиатора на нагревателя (виж фиг. Местоположение на винтовете, закрепващи тръбите към радиатора на парното). Махнете уплътнителни пръстени кръгло сечение.

Внимание! При моделите от май 1990 г. и по-късните модели третата връзка се намира в долната част на сърцевината на нагревателя и може да бъде изключена само след отстраняване на сърцевината на нагревателя от модула на нагревателя.


9. Развийте винтовете и отстранете сърцевината на нагревателя от нагревателния блок.

10. Почистете корпуса на сърцевината на нагревателя и избършете останалата охлаждаща течност, която може да е изтекла от старата сърцевина на нагревателя.

Сваляне при модели с нагревател Valeo



1. Свалете нагревателя.

2. Развийте винтовете и изключете захранващите и връщащите тръби от страната на нагревателя.

3. Развийте винтовете и свалете панела от лявата страна на нагревателя.

4. Отстранете контролния кабел от главния лост на клапата от долната лява страна на нагревателя.

5. Отстранете скобите, отстранете винтовете и отделете предната и задната половина на корпуса на нагревателя.

6. Развийте винтовете и изключете захранващите и връщащите тръби от сърцевината на нагревателя. Отстранете О-пръстените.



7. Извадете сърцевината на нагревателя от корпуса.

8. Почистете корпуса на сърцевината на нагревателя и избършете всякакви следи от охлаждаща течност, които може да са излезли от сърцевината на стария нагревател.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.

2. Монтирайте нови О-пръстени на връзките между захранващите и връщащите тръби към сърцевината на нагревателя.

3. Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Отопление и вентилация
Следващия ▶

Отоплителни елементи — премахване и монтиране
Отоплителна и вентилационна система — обща информация
Табло за управление на парно — премахване и монтиране
Двигател на вентилатора на парното — премахване и монтиране
Датчик за вътрешна температура — премахване и монтиране
Датчици за температура на радиатора на парното — премахване и монтиране
Превключвател за разпределение на въздух и кабел
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Радиатор — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Радиатор — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Маслен радиатор — премахване и монтиране Mercedes W126 (1979-1991, бензин)
☛ Маслен радиатор — премахване и монтиране Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.