Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Fűtésradiátor — ki- és beszerelés

Fűtésradiátor — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás a Behr fűtővel ellátott…↡ Eltávolítás Valeo fűtőelemmel…↡ Telepítés ↡

Eltávolítás a Behr fűtővel ellátott modelleken



A felső fűtés burkolatának eltávolítása



A felső fűtés burkolatának eltávolítása


A csöveket a fűtőtesthez rögzítő csavarok elhelyezkedése



A csöveket a fűtőtesthez rögzítő csavarok elhelyezkedése


1. Az 1990 májusa előtti modelleken engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

2. Távolítsa el a műszerfalat.

3. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

4. A motortérben végzett munka során lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a fűtőmag hűtőfolyadék-ellátását és a két visszatérő tömlőt.

Figyelem! A hűtőfolyadék fűtőmagból való eltávolításához fújjon alacsony nyomású levegőt az egyik hűtőfolyadék-tömlőn keresztül a fűtőmagba.




5. Az 1990 májusa óta gyártott modelleken távolítsa el a fűtést a járműből.

6. Lazítsa meg a konzolokat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a felső fűtőtestet (lásd az ábrát. A felső fűtés burkolatának eltávolítása).

7. Távolítsa el a bilincseket a hűtőfolyadék-ellátó és visszatérő csövekről.

8. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az előremenő és visszatérő csöveket a fűtőtest radiátoráról (lásd az ábrát. A csöveket a fűtőtesthez rögzítő csavarok elhelyezkedése). Távolítsa el az O-gyűrűket.

Figyelem! Az 1990. májusi és újabb modelleken a harmadik csatlakozás a fűtőmag alján található, és csak a fűtőmagnak a fűtőegységből történő eltávolítása után távolítható el.


9. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fűtőelemet a fűtőblokkból.

10. Tisztítsa meg a fűtőtest házát, és törölje le a maradék hűtőfolyadékot, amely esetleg kiszivárgott a régi fűtőmagból.

Eltávolítás Valeo fűtőelemmel ellátott modelleken



1. Távolítsa el a fűtőtestet.

2. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a betápláló és visszatérő csöveket a fűtőtest oldaláról.

3. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a fűtőelem bal oldalán lévő panelt.

4. Távolítsa el a vezérlőkábelt a fűtőelem bal alsó részén található fő csappantyúról.

5. Távolítsa el a konzolokat, távolítsa el a csavarokat, és válassza le a fűtőtest házának első és hátsó felét.

6. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a betápláló és visszatérő csöveket a fűtőtestről. Távolítsa el az O-gyűrűket.

7. Távolítsa el a fűtőelemet a burkolatból.

8. Tisztítsa meg a fűtőtest házát, és törölje le a hűtőfolyadék minden nyomát, amely a régi fűtőmagról származhatott.



Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.

2. Szereljen fel új O-gyűrűket a fűtőmaghoz vezető betápláló és visszatérő csövek csatlakozásaira.

3. Öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Fűtés és szellőztetés
Következő ▶

Fűtési rendszer elemei — ki- és beszerelés
Fűtési és szellőzőrendszer — általános információk
Fűtés vezérlőpanel — eltávolítás és telepítés
Fűtőventilátor motor — ki- és beszerelés
Belső hőmérséklet-érzékelő — ki- és beszerelés
Fűtőtest radiátor hőmérséklet érzékelők — ki- és beszerelés
Levegő- és kábelelosztó kapcsoló
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Gyújtógyertyák — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.