За да определите причината за недостатъчното зареждане на батерията, извършете следния тест на регулатора на напрежението.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Свържете 0-16V волтметър между клемата B+ на генератора и корпуса на генератора.
3. Изключете червения проводник от клемата B+ и свържете амперметър 0-60 A между върха на проводника и клемата.
4. Свържете проводника към отрицателния полюс на батерията и осигурете товар от 55 A с помощта на реостат за натоварване.
5. Стартирайте двигателя и задайте постоянна скорост между 2000 и 3000 об./мин.
6. Настройте тока на батерията от 23 до 30 A с реостат за натоварване, докато показанието на волтметъра трябва да бъде от 13,9 до 14,8 V. Всяко отклонение от тези граници изисква незабавна проверка на регулатора на напрежение от представител на фирмата (или неговата подмяна).
7. За да проверите изходната мощност на генератора, свържете реостата на товара, задайте скоростта на двигателя на 1300 об / мин и в същото време увеличете тока на натоварване до 10 A. Индикаторната лампа за зареждане на батерията не трябва да свети.
8. Повторете теста при обороти на двигателя от 2000 и 6000 rpm, като зададете тока на натоварване на 36 и 55 A за генератор от 55 ампера или 43 и 65 A за генератор от 65 ампера.