Проверка на генератора и регулатора на напрежението на автомобила (Mercedes-Benz E-Class W123)

За да определите причината за недостатъчното зареждане на батерията, извършете следната проверка на регулатора на напрежението.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свържете волтметър с обхват на измерване 0-16 V между клема B+ на генератора и тялото на генератора.

3. Изключете червения проводник от клемата B+ и свържете амперметър с обхват на измерване 0-60 A между върха на проводника и клемата.

4. Свържете проводника към отрицателния полюс на батерията и осигурете товар от 55 A с помощта на реостат за натоварване.

5. Стартирайте двигателя и настройте скоростта на двигателя на постоянна скорост от 2000 до 3000 об./мин.

6. Регулирайте тока на батерията от 23 до 30 A с реостат за натоварване, докато показанията на волтметъра трябва да бъдат от 13,9 до 14,8 V. Всяко отклонение от тези граници изисква незабавна проверка на регулатора на напрежение от представител на фирмата (или неговата подмяна).

7. За да проверите изходната мощност на генератора, свържете реостата на товара, задайте скоростта на двигателя на 1300 об / мин и в същото време увеличете тока на натоварване до 10 A. Индикаторната лампа за зареждане на батерията не трябва да свети.

8. Повторете теста при обороти на двигателя от 2000 и 6000 rpm, като зададете тока на натоварване на 36 и 55 A за 55-ампера генератор или 43 и 65 A за 65-ампера генератор.