Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Ролба на колянов вал/виброгасител и главина — премахване и монтиране

Ролба на колянов вал/виброгасител и главина — премахване и монтиране (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Съдържание: Ролка на коляновия вал/вибрационен…↡ Хъб ↡

Ролка на коляновия вал/вибрационен демпфер



Премахване



1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Където е необходимо, отстранете щита на двигателя отдолу, както е описано в Глава 11.

3. Отстранете радиатора и лопатките на вентилатора на радиатора, както е описано в Глава 3.

4. Разхлабете болтовете на ролката на вентилатора на радиатора, след което свалете задвижващия ремък на аксесоарите, както е описано в Глава 1А.

5. Развийте болтовете и свалете шайбата на вентилатора.

6. Развийте монтажните болтове и отстранете шайбата/вибрационния гасител от главината. Ако е необходимо, предпазете шайбата от завъртане с главата на гаечния ключ върху болта на волана.

Монтиране



7. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте допълнителния задвижващ ремък, както е описано в Глава 1А и монтирайте лопатките на вентилатора на радиатора и капака и радиатора, както е описано в Глава 3.

Хъб



Премахване



Предупреждение: Болтът на главината е твърде стегнат. При развиване на болт е необходимо устройство за заключване на главината. Не използвайте произволни инструменти или инструменти, които не са предназначени за тази цел, тъй като това може да доведе до нараняване или нараняване.


Забележка: Може да е необходим изтегляч на главината, за да премахнете главината. Монтажът може да изисква динамометричен ключ, който произвежда до 300 Nm въртящ момент. Също така имайте предвид, че главината трябва да се нагрее до приблизително 50 C, за да се монтира, за да се премахне главината.




8. Отстранете шайбата на коляновия вал, както е описано по-рано в този параграф.

9. Сглобете приспособлението за задържане на главината. Можете да направите устройство от два метални пръта, свързани с помощта на аксиален бот. Закрепете устройството, за да предпазите главината от завъртане, като използвате ролките/амортисьора на вибрациите,

10. С помощта на гаечен ключ и дълъг лост разхлабете бота на главината. Моля, имайте предвид, че ботът е затегнат много здраво.

11. Развийте бота на главината и отстранете пружинните шайби.

12. С помощта на подходящ теглич отстранете главината от коляновия вал.

13. Където е предвидено, извадете ключа от коляновия вал.

Монтиране



14. Където е предвидено, монтирайте шпонката в жлеба на коляновия вал.

15. За да поставите главината на коляновия вал, тя трябва да се нагрее до температура около 50°C.

16. Когато главината се нагрее до необходимата температура (възможно е да се постигне положителен резултат чрез потапяне на главината в много гореща вода за известно време), подравнете жлеба на главината с шпонката на вала и монтирайте главината в края на коляновия вал.

17. Смажете пружинните шайби, след което ги монтирайте с изпъкналите страни, обърнати към главата на болта (виж фиг. 5.17).

Фиг. 5.17. Изпъкналата повърхност на шайбите на главината на шайбата на коляновия вал трябва да е…

Фиг. 5.17. Изпъкналата повърхност на шайбите на главината на шайбата на коляновия вал трябва да е обърната към главата на болта


18. Смажете резбите на ботовете с масло, след което монтирайте бота за монтаж на главината.



19. Увийте бота на главината, като го държите от завъртане с помощта на инструмент. Затегнете стойката на главината до необходимия въртящ момент. Внимавайте да не се нараните.

20. Инсталирайте шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите, както е описано по-рано в този параграф.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Бензинов двигател V6
Следващия ▶

Капак на разпределителен вал — премахване и монтиране
Маркировки на двигателя и времето — основна информация и употреба
Компресия — проверка и анализ на резултатите
Основна информация
Технически данни
Корпуси на задвижващата верига на разпределителния вал — премахване и монтиране
Задвижваща верига на разпределителния вал — проверка и смяна
Обтегач на веригата на разпределителния вал, зъбни колела и водачи
Зъбно колело, тласкачи и разпределителен вал — основни положения, проверка и монтаж
Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Свещи — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Главина на предно колело — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на опори за окачване на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на модула на задната главина, смяна на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на колянов вал Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Колянов вал — премахване и монтиране Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 15 + 22 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.