Как да използвате тази глава
Тази част от глава 2 описва ремонтните дейности. което може да се извърши без да се демонтира двигателят от автомобила. Ако двигателят е свален от автомобила и ще бъде разглобен, както е описано в части Г, всички предварителни стъпки за разглобяване на двигателя могат да бъдат пропуснати. Имайте предвид, че въпреки факта, че е физически възможно да се ремонтират такива компоненти като мотовилката и буталната група, без да се демонтира двигателят от автомобила, тези операции не се извършват отделно. Обикновено трябва да се извършат някои допълнителни операции (без да броим почистването на части и маслени канали). Поради тази причина такива операции се класифицират като основни действия и са описани в части Г тази глава.
IN части Г описва отстраняването на силовия агрегат от превозното средство и ремонтните операции, които могат да бъдат извършени след това.
Описание на двигателя
Двигателят е шестцилиндров, редови, единичен разпределителен вал, монтиран редово ("север-юг") с трансмисия, разположена в задната част на автомобила.
Коляновият вал е монтиран в чугунен цилиндров блок върху седем основни лагера. Аксиалното движение се контролира от упорни пръстени, монтирани от всяка страна на 5-ия основен лагер.
Биелните пръти са прикрепени към коляновия вал с помощта на хоризонтално изрязани биелни лагери, а към буталата с помощта на плаващи бутални щифтове, закрепени със задържащи пръстени. На буталата са монтирани три бутални пръстена: два компресионни пръстена и един пръстен за скрепиране на маслото.
Разпределителният вал се задвижва от зъбно колело на разпределителния вал от едноредова верига.
Разпределителният вал се държи в седем лагера върху главата на цилиндъра от алуминиева сплав и управлява клапаните чрез лостове, наречени гърбици.
Маслената помпа се задвижва с верига от предната част на коляновия вал.
Възможни са ремонтни операции без демонтиране на двигателя от автомобила
(Материал, взет от уеб ресурс: «mercedesman.ru»)
Без да сваляте двигателя от автомобила, е възможно да извършите следната работа:
- а) Цилиндрова глава - демонтаж и монтаж.
- б) Задвижваща верига на разпределителния вал и корпуси на зъбни колела - демонтаж и монтаж.
- в) Разпределителен вал - демонтаж и монтаж.
- г) Палет - демонтаж и монтаж.
- д) Задвижващ ремък на разпределителния вал - демонтаж и монтаж.
- е) Демонтаж и монтаж на биелни лагери, биели и бутала *.
- ж) Маслена помпа - демонтаж и монтаж.
- з) Подпори на силов агрегат - подмяна.
- i) Маховик / лицева плоча на задвижването - отстраняване и монтаж.
* За да завършите успешно тази операция, се препоръчва да премахнете двигателя.