Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Капак на разпределителен вал — премахване и монтиране

Капак на разпределителен вал — премахване и монтиране (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Забележка: Може да е необходимо ново уплътнение по време на монтажа.


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Повдигнете капака до напълно отворено положение.

3. Разкопчайте ключалките и отстранете пластмасовия капак от горната част на разпределителя (виж фиг. 4.3).

Фиг. 4.3. Разкопчайте ключалките (показани със стрелки) и отстранете пластмасовия капак от…

Фиг. 4.3. Разкопчайте ключалките (показани със стрелки) и отстранете пластмасовия капак от разпределителя


4. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи, като се уверите, че са номерирани.

5. С помощта на отвертка внимателно извадете корпуса на високоволтовите проводници от капака на разпределителния вал и го плъзнете на една страна (не изключвайте кабелите от кутията). Не е необходимо да изключвате проводниците от капачката на разпределителя, освен ако не е необходимо за по-нататъшна работа. Ако кабелите се разхлабят от капака, уверете се, че са номерирани, за да могат да бъдат събрани отново, без да се объркат.

6. Изключете вентилационния маркуч на капака на разпределителния вал от въздушния филтър.

7. Изключете малкия вентилационен маркуч от капака на разпределителния вал.


8. Развийте осемте болта на капака на разпределителния вал и отстранете шайбите.

9. Повдигнете капака от главата на цилиндъра. Ако капакът е заседнал, опитайте да го разклатите с ръка и, ако е необходимо, леко го почукайте с дървен чук - внимавайте, тъй като капакът може лесно да се повреди.

10. Отстранете уплътнението.

Монтиране



11. Проверете състоянието на уплътнението и, където е предвидено, уплътненията на дисковете. Сменете, ако е необходимо. Уплътненията на уплътнителните дискове трябва да бъдат позиционирани правилно и уплътнителната връзка трябва да лежи плоско (без огъване) около обиколката на диска.

Информация, копирана от уебсайта: Mercedesman.ru

12. Поставете уплътнението в жлебовете на капака на разпределителния вал, като започнете отпред и отзад.

13. Монтирайте капака върху блока на главата, като се уверите, че уплътнението е поставено правилно, след което затегнете закрепващите болтове.

14. Постепенно затегнете болтовете до необходимия въртящ момент в ред.

15. Свържете вентилационните маркучи.

16. Щракнете корпуса на кабела за високо напрежение на място върху капака на разпределителния вал, след това свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи и, където е необходимо, към капачката на разпределителя. Проверете дали кабелите са свързани правилно, както са били преди отстраняването.

17. Поставете пластмасовия капак върху капачката на разпределителя.

18. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Бензинов двигател V6
Следващия ▶

Маркировки на двигателя и времето — основна информация и употреба
Компресия — проверка и анализ на резултатите
Основна информация
Технически данни
Ролба на колянов вал/виброгасител и главина — премахване и монтиране
Корпуси на задвижващата верига на разпределителния вал — премахване и монтиране
Задвижваща верига на разпределителния вал — проверка и смяна
Обтегач на веригата на разпределителния вал, зъбни колела и водачи
Зъбно колело, тласкачи и разпределителен вал — основни положения, проверка и монтаж
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Разпределителен тръбопровод за гориво — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Капак на задвижващата верига — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на крайния капак, смяна на задния семеринг на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Регулатор на разпределителен вал — премахване и монтиране Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Капак — премахване и монтиране Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 27 + 34 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·