Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Capac arbore cu came — demontare și instalare

Capac arbore cu came — demontare și instalare (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Notă: O nouă garnitură poate fi necesară în timpul instalării.


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Ridicați capota în poziția complet deschisă.

3. Desfaceți zăvoarele și scoateți capacul de plastic din partea de sus a distribuitorului (vezi fig. 4.3).

Figura. 4.3. Desfaceți zăvoarele (indicat prin săgeți) și scoateți capacul din plastic de pe…

Figura. 4.3. Desfaceți zăvoarele (indicat prin săgeți) și scoateți capacul din plastic de pe distribuitor


4. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, asigurându-vă că sunt numerotate.

5. Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă carcasa firelor de înaltă tensiune din capacul arborelui cu came și glisați-o într-o parte (nu deconectați firele de la carcasă). Nu este nevoie să deconectați firele de la capacul distribuitorului decât dacă este necesar pentru lucrări ulterioare. Dacă firele se desprind de pe capac, asigurați-vă că sunt numerotate, astfel încât să poată fi puse la loc fără a se amesteca.

Informații copiate de pe site: MERCEDESMAN.ru

6. Deconectați furtunul de ventilație al capacului arborelui cu came de la filtrul de aer.

7. Deconectați furtunul mic de ventilație de la capacul arborelui cu came.



8. Deșurubați cele opt șuruburi ale capacului arborelui cu came și scoateți șaibe.

9. Ridicați capacul de pe chiulasă. Dacă capacul este blocat, încercați să-l legănați cu mâna și, dacă este necesar, bateți ușor cu un ciocan de lemn - aveți grijă deoarece capacul se poate deteriora ușor.

10. Scoateți garnitura.

Instalare



11. Verificați starea garniturii și, acolo unde este prevăzut, a etanșărilor de pe discuri. Înlocuiți dacă este necesar. Garniturile de pe discurile de etanșare trebuie să fie poziționate corect, iar îmbinarea de etanșare trebuie să fie plată (fără a se îndoi) în jurul circumferinței discului.

12. Montați garnitura în canelurile de pe capacul arborelui cu came, începând din față și din spate.

13. Montați capacul pe blocul de cap, asigurându-vă că garnitura este așezată corect, apoi strângeți șuruburile de fixare.

14. Strângeți treptat șuruburile la cuplul necesar, în ordine.

15. Conectați furtunurile de ventilație.

16. Fixați carcasa firului de înaltă tensiune pe capacul arborelui cu came, apoi conectați firele de înaltă tensiune la bujii și, dacă este necesar, la capacul distribuitorului. Verificați dacă firele sunt conectate corect, așa cum erau înainte de îndepărtare.

17. Instalați capacul din plastic pe capacul distribuitorului.

18. Conectați borna negativă a bateriei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Motor pe benzină V6
Următorul ▶

Marcaje de motor și de sincronizare — informații de bază și utilizare
Compresie — verificarea si analiza rezultatelor
Informații de bază
Date tehnice
Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc — demontare și instalare
Carcase lanț de transmisie arbore cu came — demontare și instalare
Lanț de transmisie arbore cu came — verificare și înlocuire
Întinzător lanț arbore cu came, pinioane și ghidaje
Pinion cu came, tachete și arbore cu came — prevederi de bază, verificare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Capac chiulasa — demontare si instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Capac chiulasa — demontare si instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Capac chiulasa — detalii de instalare Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Arbore cotit și volantă — Informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 30 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.