Cum se utilizează acest capitol
Această parte a capitolului 2 descrie lucrările de reparație. care poate fi efectuată fără a scoate motorul din mașină. Dacă motorul este scos din vehicul și va fi dezasamblat așa cum este descris în părțile D, toți pașii preliminari pentru dezasamblarea motorului pot fi săriți. Rețineți că, în ciuda faptului că este posibil din punct de vedere fizic să se revizuiască componente precum biela și grupul de piston fără a scoate motorul din mașină, aceste operațiuni nu sunt efectuate separat. De obicei, trebuie efectuate unele operații suplimentare (fără a lua în calcul curățarea pieselor și a canalelor de ulei). Din acest motiv, astfel de operațiuni sunt clasificate ca acțiuni de bază și sunt descrise în părțile D acest capitol.
ÎN părțile D descrie scoaterea unității de alimentare din vehicul și operațiunile de reparație care pot fi efectuate apoi.
Descrierea motorului
Motorul este un singur arbore cu came cu șase cilindri, în linie, montat în linie ("nord-sud"), cu transmisia situată în partea din spate a vehiculului.
Arborele cotit este montat într-un bloc de cilindri din fontă pe șapte rulmenți principali. Mișcarea axială este controlată de inele de tracțiune montate pe fiecare parte a celui de-al 5-lea rulment principal.
Bielele sunt atașate de arborele cotit folosind rulmenți de biele tăiați orizontal, iar de pistoane cu știfturi de piston plutitoare fixate prin inele de reținere. Pe pistoane sunt instalate trei segmente de piston: două inele de compresie și un inel de raclere a uleiului.
Arborele cu came este antrenat de un pinion al arborelui cu came dintr-un lanț cu un singur rând.
Arborele cu came este ținut în șapte rulmenți pe chiulasa din aliaj de aluminiu și acţionează supapele prin intermediul unor pârghii numite came.
Pompa de ulei este antrenată cu lanț din partea din față a arborelui cotit.
Operațiuni de reparație disponibile fără a scoate motorul din vehicul
Fără a scoate motorul din mașină, este posibil să efectuați următoarele lucrări:
- a) Chiulasă - demontare și montare.
- b) Lanțul de antrenare a arborelui cu came și carcasele pinioanelor - demontare și instalare.
- c) Arborele cu came - demontare si montare.
- d) Palet - demontare si montare.
- e) Cureaua de antrenare a arborelui cu came - demontare și montare.
- f) Demontarea și montarea lagărelor de biele, bielelor și pistoanelor *.
- g) Pompa de ulei - demontare si montare.
- h) Suporturi unitate de putere - înlocuire.
- i) Volant / placa frontală de antrenare - demontare și instalare.
* Pentru a finaliza cu succes această operațiune, se recomandă scoaterea motorului.
[Material bazat pe date de pe portal: MERCEDESMAN]