Ako používať túto kapitolu
Táto časť kapitoly 2 popisuje opravy. ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z auta. Ak je motor odstránený z vozidla a bude rozobraný podľa popisu v časti D, všetky predbežné kroky na demontáž motora možno preskočiť. Všimnite si, že napriek skutočnosti, že je fyzicky možné vykonať generálnu opravu komponentov, ako je ojnica a skupina piestov bez demontáže motora z auta, tieto operácie sa nevykonávajú samostatne. Zvyčajne je potrebné vykonať niektoré ďalšie operácie (nepočítajúc čistenie dielov a olejových kanálov). Z tohto dôvodu sú takéto operácie klasifikované ako základné činnosti a sú opísané v časti D túto kapitolu.
IN časti D opisuje demontáž hnacej jednotky z vozidla a opravy, ktoré je možné následne vykonať.
Popis motora
Motor je šesťvalcový, radový, jeden vačkový hriadeľ namontovaný v rade ("sever-juh") s prevodovkou umiestnenou v zadnej časti vozidla.
Kľukový hriadeľ je uložený v liatinovom bloku valcov na siedmich hlavných ložiskách. Axiálny pohyb je riadený prítlačnými krúžkami namontovanými na každej strane 5. hlavného ložiska.
Ojnice sú pripevnené ku kľukovému hriadeľu pomocou vodorovne zrezaných ojničných ložísk a k piestom pomocou plávajúcich piestnych čapov zaistených poistnými krúžkami. Na piestoch sú nainštalované tri piestne krúžky: dva kompresné krúžky a jeden krúžok na stieranie oleja.
Vačkový hriadeľ je poháňaný reťazovým kolesom vačkového hriadeľa z jednoradovej reťaze.
Vačkový hriadeľ je uložený v siedmich ložiskách na hlave valcov z hliníkovej zliatiny a ovláda ventily pomocou pák nazývaných vačky.
Olejové čerpadlo je poháňané reťazou z prednej časti kľukového hriadeľa.
Opravy dostupné bez demontáže motora z vozidla
Bez demontáže motora z auta je možné vykonať nasledujúce práce:
- a) Hlava valca – demontáž a montáž.
- b) Kryty hnacej reťaze a ozubených kolies vačkového hriadeľa – demontáž a montáž.
- c) Vačkový hriadeľ - demontáž a montáž.
- d) Paleta - odvoz a montáž.
- e) Hnací remeň vačkového hriadeľa - demontáž a montáž.
- f) Demontáž a montáž ojničných ložísk, ojníc a piestov *.
- g) Olejové čerpadlo – demontáž a montáž.
- h) Podpery pohonnej jednotky - výmena.
- i) Čelná doska zotrvačníka / pohonu - demontáž a montáž.
* Na úspešné dokončenie tejto operácie sa odporúča odstrániť motor.