Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Základné informácie

Základné informácie (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Ako používať túto kapitolu ↡ Popis motora ↡

Ako používať túto kapitolu



Táto časť kapitoly 2 popisuje opravy. ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z auta. Ak je motor odstránený z vozidla a bude rozobraný podľa popisu v časti D, všetky predbežné kroky na demontáž motora možno preskočiť. Všimnite si, že napriek skutočnosti, že je fyzicky možné vykonať generálnu opravu komponentov, ako je ojnica a skupina piestov bez demontáže motora z auta, tieto operácie sa nevykonávajú samostatne. Zvyčajne je potrebné vykonať niektoré ďalšie operácie (nepočítajúc čistenie dielov a olejových kanálov). Z tohto dôvodu sú takéto operácie klasifikované ako základné činnosti a sú opísané v časti D túto kapitolu.

IN časti D opisuje demontáž hnacej jednotky z vozidla a opravy, ktoré je možné následne vykonať.

Popis motora



Motor je šesťvalcový, radový, jeden vačkový hriadeľ namontovaný v rade ("sever-juh") s prevodovkou umiestnenou v zadnej časti vozidla.

Kľukový hriadeľ je uložený v liatinovom bloku valcov na siedmich hlavných ložiskách. Axiálny pohyb je riadený prítlačnými krúžkami namontovanými na každej strane 5. hlavného ložiska.

Ojnice sú pripevnené ku kľukovému hriadeľu pomocou vodorovne zrezaných ojničných ložísk a k piestom pomocou plávajúcich piestnych čapov zaistených poistnými krúžkami. Na piestoch sú nainštalované tri piestne krúžky: dva kompresné krúžky a jeden krúžok na stieranie oleja.

Vačkový hriadeľ je poháňaný reťazovým kolesom vačkového hriadeľa z jednoradovej reťaze.



Vačkový hriadeľ je uložený v siedmich ložiskách na hlave valcov z hliníkovej zliatiny a ovláda ventily pomocou pák nazývaných vačky.

Olejové čerpadlo je poháňané reťazou z prednej časti kľukového hriadeľa.

Opravy dostupné bez demontáže motora z vozidla

Bez demontáže motora z auta je možné vykonať nasledujúce práce:

Celý článok dostupný na zdroji: mercedesman.ru
  • a) Hlava valca – demontáž a montáž.
  • b) Kryty hnacej reťaze a ozubených kolies vačkového hriadeľa – demontáž a montáž.
  • c) Vačkový hriadeľ - demontáž a montáž.
  • d) Paleta - odvoz a montáž.
  • e) Hnací remeň vačkového hriadeľa - demontáž a montáž.
  • f) Demontáž a montáž ojničných ložísk, ojníc a piestov *.
  • g) Olejové čerpadlo – demontáž a montáž.
  • h) Podpery pohonnej jednotky - výmena.
  • i) Čelná doska zotrvačníka / pohonu - demontáž a montáž.

* Na úspešné dokončenie tejto operácie sa odporúča odstrániť motor.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Benzínový motor V6
Ďalšie ▶

Technické údaje
Kompresia — kontrola a analýza výsledkov
Značky motora a rozvodov — základné informácie a použitie
Kryt vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Kryty hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecné informácie o motoroch Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Všeobecné informácie o motoroch Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Základné informácie a bezpečnostné opatrenia Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Základné informácie a bezpečnostné opatrenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Batéria – základné informácie, odpojenie a kúpa novej batérie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Údržba a starostlivosť — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 42 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.