Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž

Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Remenica kľukového hriadeľa/tlmič…↡ Hub ↡

Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií



Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. V prípade potreby odstráňte kryt motora zospodu, ako je popísané v Kapitola 11.

3. Odstráňte lopatky chladiča a ventilátora chladiča, ako je popísané v časti Kapitola 3.

4. Uvoľnite skrutky remenice ventilátora chladiča a potom odstráňte remeň pohonu príslušenstva, ako je popísané v časti Kapitola 1A.

5. Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu ventilátora.

6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu/tlmič vibrácií z náboja. V prípade potreby zaistite, aby sa remenica neotáčala pomocou hlavy kľúča na skrutke volantu.

Inštalácia



7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v Kapitola 1A a nainštalujte lopatky ventilátora chladiča a kryt a chladič, ako je popísané v Kapitola 3.

Hub



Odstránenie



Upozornenie: Skrutka náboja je príliš utiahnutá. Pri odskrutkovaní skrutky je potrebné zariadenie na uzamknutie náboja. Nepoužívajte náhodné nástroje alebo nástroje, ktoré nie sú určené na tento účel, pretože to môže viesť k zraneniu alebo zraneniu.


Poznámka: Na odstránenie náboja môže byť potrebný sťahovák náboja. Inštalácia môže vyžadovať momentový kľúč, ktorý vytvára krútiaci moment až 300 Nm. Tiež si všimnite, že na inštaláciu náboja je potrebné zahriať náboj na približne 50 C. Na odstránenie náboja môže byť potrebný sťahovák náboja.


8. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa, ako je popísané vyššie v tomto odseku.



9. Namontujte držiak náboja. Zariadenie môžete vyrobiť z dvoch kovových tyčí spojených pomocou axiálneho bota. Zaistite zariadenie tak, aby sa náboj neotáčal pomocou koliesok kladky/tlmiča vibrácií,

10. Pomocou nástrčného kľúča a dlhej páky uvoľnite pätku náboja. Upozorňujeme, že robot je veľmi pevne utiahnutý.

11. Odskrutkujte pätku náboja a vyberte pružné podložky.

Publikácia pretlačená z tohto zdroja Mercedesman.ru

12. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte náboj z kľukového hriadeľa.

13. Ak je k dispozícii, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.

Inštalácia



14. Ak je k dispozícii, nainštalujte kľúč do drážky na kľukovom hriadeli.

15. Na nasadenie náboja na kľukový hriadeľ ho treba zahriať na teplotu približne 50°C.

16. Keď sa náboj zohreje na požadovanú teplotu (pozitívny výsledok je možné dosiahnuť ponorením náboja na určitý čas do veľmi horúcej vody), zarovnajte drážku na náboji s perom na hriadeli a nainštalujte náboj na koniec kľukového hriadeľa.

17. Namažte pružné podložky a potom ich nainštalujte konvexnými stranami smerom k hlave skrutky (pozri obr. 5.17).

Kreslenie. 5.17. Konvexný povrch podložiek náboja remenice kľukového hriadeľa by mal smerovať k…

Kreslenie. 5.17. Konvexný povrch podložiek náboja remenice kľukového hriadeľa by mal smerovať k hlave skrutky


18. Namažte závity botiek olejom a potom nainštalujte botku na upevnenie náboja.



19. Zabaľte hubicu a držte ju, aby sa neotáčala pomocou nástroja. Utiahnite držiak náboja na požadovaný krútiaci moment. Dávajte pozor, aby ste sa nezranili.

20. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií podľa popisu vyššie v tomto odseku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Benzínový motor V6
Ďalšie ▶

Kryt vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Značky motora a rozvodov — základné informácie a použitie
Kompresia — kontrola a analýza výsledkov
Základné informácie
Technické údaje
Kryty hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Napínač reťaze vačkového hriadeľa, ozubené kolesá a vodidlá
Vačkové ozubené koleso, zdvihátka a vačkový hriadeľ — základné ustanovenia, kontrola a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Tlmič a remenica kľukového hriadeľa Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Remenica a tlmič torzných vibrácií kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.