Odstúpenie
1. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu a uvoľnite lanko pohonu, pozrite si časť Kontroly brzdového systému. Nastavenie parkovacej brzdy.
2. Vyznačte farbou polohu zadných kolies vzhľadom na náboje. To umožní zostave nainštalovať vyvážené kolesá do ich pôvodnej polohy. Pred zdvihnutím vozidla uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite zadnú časť auta, postavte ju na stojany a odstráňte zadné kolesá.
Pozor! Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je nebezpečná! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie Úvod do vodcovstva.
3. Demontujte strmeň zadnej brzdy, pozrite si príslušnú časť.
4. Demontujte brzdový kotúč, pozrite si príslušnú časť.
Pozor! Pred demontážou jednotlivých častí bubnovej brzdy si zapamätajte ich umiestnenie. Ako referenciu použite brzdu na druhej strane.
5. Odpojte vratnú pružinu (1) z brzdovej doštičky (3) pomocou špeciálnych klieští (2) alebo skrutkovače.
6. Otočte prírubu hnacieho hriadeľa (1) tak, aby otvor so závitom bol nad tlačnou pružinou (2).
7. Mierne stlačte pružinu (2) pomocou náradia MERCEDES-BENZ 040 (3) alebo skrutkovačom otočte o 90°a vyberte.
Poznámka. Tieto nástroje môžu byť vyrobené nezávisle. Na tento účel privarte na jeden koniec tyče vhodného priemeru rukoväť a na druhom konci vyrežte drážku hlbokú asi 4 mm a šírku asi 2,5 mm.
8. Podobne odstráňte prítlačnú pružinu na druhej brzdovej čeľusti.
9. Odsuňte obe brzdové doštičky od seba (1) a vyberte ich cez prírubu hnacieho hriadeľa. Dávajte pozor na polohu nastavovacieho mechanizmu, ktorá je potrebná pre následnú správnu inštaláciu.
10. Odpojte vratnú pružinu (4) z brzdových doštičiek a odstráňte nastavovací mechanizmus (podrobnosti 1 až 3).
11. Vytlačte prst (5) na zámku (6) a odstráňte zámok z brzdového lanka.
Inštalácia
1. Ak sú doštičky použitých brzdových doštičiek vypálené, musia sa vymeniť aj spojovacie pružiny doštičiek.
2. Naneste tenkú vrstvu maziva na všetky dosadacie a klzné plochy na rozpínacom zámku. Ako mazivo použite vysokoteplotnú pastu (napr. LIQUI MOLY LM-36, MOLYKOTE-PASTE-U alebo G-RAPID).
3. Demontujte nastavovací mechanizmus. Namažte závity prítlačného prvku vysokoteplotným mazivom (1), ako aj valcová časť nastavovacieho prevodu (2).
4. Zaskrutkujte prítlačný kus (1) do nastavovacieho prevodu (2) a vložte do tlakovej manžety (3). Súčasne úplne zaskrutkujte prítlačný prvok.
5. Pripojte lanko parkovacej brzdy pomocou kolíka k zámku rozpery. Potom stlačte rozpínací zámok v smere brzdového štítu. Pri montáži dbajte na to, aby pohyblivý prvok rozpínacieho zámku smeroval nahor.
6. Nastavovací mechanizmus vložte medzi obe brzdové platničky tak, aby prítlačný prvok smeroval v smere jazdy.
7. Pripojte prvú vratnú pružinu (4) s brzdovým obložením. Skontrolujte, či je pripojenie správne.
8. Natiahnite brzdové doštičky, vložte ich cez prírubu hnacieho hriadeľa a pripojte k zámku rozpery.
9. Vložte prítlačnú pružinu (1) s náradím 040 MERCEDES-BENZ (3) alebo skrutkovače (2) cez závitový otvor do brzdovej čeľuste, mierne ju stlačte, otočte o 90°a pripojte k poistnému krúžku. Skontrolujte správne pripojenie pružiny. Hák tlačnej pružiny musí byť upevnený na vnútornej strane brzdového štítu.
10. Pripojte prítlačnú pružinu k druhej brzdovej čeľusti.
11. V závislosti od verzie má druhá ťažná pružina na svojich koncoch háčiky rôznych veľkostí. Pripojte druhú vratnú pružinu k rozpernému zámku pomocou malého háku za hornou brzdovou čeľusťou. veľký hák (ilustrácia šípky) pripojte pomocou skrutkovača k spodnej brzdovej čeľusti.
12. Nainštalujte zadný brzdový kotúč, pozrite si príslušnú časť.
13. Nainštalujte zadný strmeň, pozrite si príslušnú časť.
14. Namontujte späť zadné kolesá tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci pás disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte skrutky kolies. Vymeňte hrdzavé skrutky. Omotajte skrutky. Položte auto na kolesá a utiahnite skrutky krížom na 110 Nm.
15. Nastavte parkovaciu brzdu, pozrite si časť Kontroly brzdového systému. Nastavenie parkovacej brzdy.
Pozor! Niekoľkokrát pevne stlačte brzdový pedál, až kým nepocítite citeľný odpor. Brzdové doštičky teda priliehajú ku kotúču a zaujímajú svoju pracovnú polohu.
16. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, v prípade potreby doplňte kvapalinu po značku MAX.
Skontrolujte spoľahlivosť:
- Sú brzdové vedenia zaistené?
- Je brzdová hadica upevnená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry tesné?
- Bolo doplnené dostatočné množstvo brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) do 10 s. Pedál sa nesmie uvoľniť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.