Retragere
1. Scoateți motorul.
2. Scoateți chiulasa.
3. Scoateți baia de ulei.
4. Scoateți capacele bielei 5 (vezi desen 2,51). Marcați biela 4 și capacul 5 (săgeată).
Desen 2,51. Demontarea și montarea pistoanelor:
1. Inel de blocare,
2. Bolt de piston,
3. Piston,
4. Biela,
5. Capac bielei,
7. Șuruburi capace de biele,
8. Banda de ghidare.
5. Verificați starea șuruburilor capacului bielei. Lungime șurub: 51,7-52,0 mm. Lungime maxima: 52,9 mm.
6. Scoateți pistonul împreună cu biela în sus.
7. Scoateți inelul de reținere 1. Aveți grijă să nu deteriorați pistonul.
8. Împingeți știftul pistonului 2 în afară și scoateți pistonul de pe biela.
Instalare
9. Lubrifiați bolțul pistonului 2 și bucșa de ghidare a bielei.
10. Montați pistonul 3 și biela 4.
11. Introduceți știftul pistonului 2 cu mâna.
12. Introduceți inelul de blocare 1 în canelură (săgeată) piston.
13. Lubrifiați pereții cilindrilor, suporturile bielei, capacele bielei și pistoanele 3.
14. Instalați banda de ghidare 7.
15. Montați pistonul 3 în direcția săgeții sau marcajul de culoare în direcția opusă.
16. Montați un capac al unei tije 5 și strângeți șuruburile de fixare a acesteia. Instalați capacele și biela, potrivindu-se cu marcajele făcute anterior pe ele (săgeată).
17. Rotiți un arbore cotit, verificați ușurința acestuia de rotație.
18. Măsurați proeminența pistonului. Ar trebui să fie de 0,87-1,23 mm.
19. Montați baia de ulei de motor.
20. Montați chiulasa.
21. Instalați motorul.