- frânați mașina cu frâna de parcare și cuplați treapta întâi sau marșarier;
- sub roată, situată în diagonală față de cea care se scoate, se pune o bară;
- slăbiți toate șuruburile roților;
- ridicați mașina cu un cric din partea dreaptă;
Desen 340a. Poziția roții de rezervă pe un microbuz (instalat sub cadru pe partea din spate): 1 - șuruburi suport; 2 - suport roata
- scoateți roata de rezervă. Locația sa este prezentată în manualul de instrucțiuni. Proprietarii de mașini second hand adesea nu au un manual. Prin urmare, mai jos este o descriere a celor trei locații posibile pentru roata de rezervă (desen 340a, 340b și 341). Dacă este prima dată când faci asta, ține cont de următoarele:
- în desen 340a prezintă montarea unei roți de rezervă în microbuze. Pentru a-l scoate, deschideți ușile din spate, folosiți un suport de roată pentru a deșuruba șuruburile 1 ale elementului de reazem al suportului 2 al roții și coborâți suportul. Luați suportul în lateral și scoateți roata;
Desen 340b. Poziția roții de rezervă pe o mașină cu platformă de marfă (instalat sub cadru pe partea din spate): 1 - suport roata de rezerva; 2 - suport de blocare
- în desen 340b prezintă suportul roții de rezervă pe un vehicul plat - este situat sub cadru în spate. Pentru a demonta, deșurubați piulițele-fluture cu mâna și piulițele de fixare cu o cheie adecvată. Ridicați ușor suportul 1, mutați elementul de rulment 2 deoparte și scoateți roata;
Desen 341. Poziția roții de rezervă pe un vehicul la bord cu platformă de marfă (instalat sub platformă)
- în desen 341 prezintă şi montarea roţii de rezervă situată sub platformă pe vehiculul cu platformă. Pentru a demonta, deșurubați șuruburile de montare, mutați roata în lateral și deșurubați suportul.
Notă. Când montați o roată deteriorată pe locul de depozitare a roții de rezervă, așezați roata cu discul în jos. Din motive de siguranță, fixarea roții de rezervă trebuie verificată în mod regulat.
Înlocuirea ulterioară a roților se efectuează după cum urmează:
- deșurubați șuruburile roții;
Atenţie! De multe ori este necesar să scoateți roata pe drum în apropierea trapelor de scurgere, așa că aveți grijă să nu pierdeți șurubul deșurubat. Dacă este posibil, deplasați mașina ușor înainte.
- scoateți roata și instalați o roată de rezervă pe butuc;
- înșurubați cu mâna șurubul cel mai aproape de supapa roții, astfel încât roata să se fixeze în poziție. Strângeți restul șuruburilor;
- strângeți ferm șuruburile în cruce, rotind roata astfel încât să fie centrată corect pe butuc;
- coborâți mașina și strângeți șuruburile la un cuplu de 160–180 Nm. Nu strângeți prea mult pentru a disloca tamburul sau plăcuțele de frână - acest lucru poate duce la frânare neuniformă și la uzura anvelopei;
- în orice caz, verificați strângerea șuruburilor după câțiva kilometri.