Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Inlocuire roata

Inlocuire roata (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Dacă o anvelopă este perforată, opriți mașina cât mai repede posibil, în măsura în care condițiile drumului o permit.

Opriți vehiculul pe o suprafață fermă și plană, ținând vehiculul în afara drumului pe cât posibil.

Dacă este necesar, aprindeți luminile de avarie.

Dacă este disponibil, afișați un triunghi de avertizare pentru a alerta alți șoferi cu privire la prezența dvs.

Aplicați frâna de parcare și cuplați treapta întâi sau marșarier (sau "PARCARE" la modelele cu transmisie automată).

Așezați o pereche de pietre mari sub roți în diagonală opusă celei care se înlocuiește.

Dacă vehiculul se află pe un teren moale, așezați o scândură de lemn de esență tare sub baza cricului.

1. Anvelopa de rezervă și uneltele sunt depozitate în portbagaj. Ridicați covorașul, apoi scoateți…

1. Anvelopa de rezervă și uneltele sunt depozitate în portbagaj. Ridicați covorașul, apoi scoateți șuruburile și scoateți containerul trusei de scule.


2. Desfaceți cricul de pe podeaua portbagajului.

2. Desfaceți cricul de pe podeaua portbagajului.


3. Scoateți roata de rezervă din nișă.

3. Scoateți roata de rezervă din nișă.


4. Folosind o cheie pentru roți, ridicați capacele roților (sau capacul butucului)...

4. Folosind o cheie pentru roți, ridicați capacele roților (sau capacul butucului)...


5...apoi slăbiți fiecare șurub o jumătate de tură. Acolo unde sunt instalate șuruburile de roată…

5...apoi slăbiți fiecare șurub o jumătate de tură. Acolo unde sunt instalate șuruburile de roată "secrete", va fi necesar un adaptor special.

6. Scoateți trapele corespunzătoare din praguri...

6. Scoateți trapele corespunzătoare din praguri...


7...și introduceți cricul cât de departe poate ajunge.

7...și introduceți cricul cât de departe poate ajunge.


8. După ce v-ați asigurat că cricul se află pe o suprafață solidă, rotiți mânerul cricului în…

8. După ce v-ați asigurat că cricul se află pe o suprafață solidă, rotiți mânerul cricului în sensul acelor de ceasornic până când roata se ridică de pe sol.


9. Scoateți șuruburile și scoateți roata. Montați roata de rezervă și strângeți șuruburile manual.…

9. Scoateți șuruburile și scoateți roata. Montați roata de rezervă și strângeți șuruburile manual. Coborâți vehiculul la sol.


10. Strângeți bine șuruburile roții în diagonală, apoi instalați capacul butucului. Slăbiți…

10. Strângeți bine șuruburile roții în diagonală, apoi instalați capacul butucului. Slăbiți șuruburile cât mai curând posibil și strângeți din nou șuruburile la cuplul necesar.


În concluzie...


  • Scoateți calea de sub roți.
  • Puneți roata, cricul și uneltele deteriorate înapoi în locurile potrivite în portbagaj.
  • Verificați presiunea anvelopei nou instalate. Dacă presiunea este sub nivelul specificat sau dacă nu aveți un manometru cu dvs., conduceți încet până la cel mai apropiat garaj sau atelier de reparații și restabiliți presiunea corectă în anvelopă.
  • Solicitați repararea anvelopei deteriorate cât mai curând posibil.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Operare și întreținere
Următorul ▶

Pornirea motorului de la o baterie străină
Dacă motorul nu pornește
Pericole specifice
Principalele pericole
Manual de utilizare Mercedes 190
Ce înseamnă petele?
Tractarea unei mașini
Verificări săptămânale: Introducere
Puncte de verificare sub capotă
Nivelul uleiului de motor
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Mașini cu roată de rezervă Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Inlocuire roata Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare senzorilor de roată ABS/ETS/ESP Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea si montarea arborelui tubular spate cu roata libera spate Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Roata curelei și amortizorul de vibrații torsionale al arborelui cotit Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 29 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.