Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Pornirea motorului de la o baterie străină

Pornirea motorului de la o baterie străină (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Iluminarea de la o altă mașină poate, desigur, să vă rezolve temporar problema. Cu toate acestea, este important să aflați motivul care a dus la descărcarea bateriei.

Pot exista trei astfel de motive:

1. Este posibil ca bateria să fi fost descărcată din cauza numeroaselor încercări de a porni motorul sau din cauza faptului că luminile externe nu au fost stinse.

2. Sistemul de încărcare a bateriei este defect [cureaua de transmisie a generatorului este slăbită sau ruptă, sau cablajul generatorului este defect sau generatorul însuși este defect].

3. Bateria este defectă [densitate scăzută a electroliților sau plăci deteriorate].


Când porniți motorul folosind o baterie terță parte, luați în considerare următoarele măsuri de precauție:

Înainte de a conecta o baterie terță parte, asigurați-vă că aprinderea este oprită.

Asigurați-vă că toate echipamentele electrice sunt oprite (lumini, incalzire, stergatoare de parbriz etc.)

Asigurați-vă că bateria terță parte are aceeași tensiune ca a dvs.

Dacă bateria altui vehicul este folosită ca spectator, vehiculele nu trebuie să se atingă.

Asigurați-vă că transmisia este în poziție neutră (sau PARK pentru o transmisie automată).

1. Conectați un capăt al cablului roșu de conectare la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate.

1. Conectați un capăt al cablului roșu de conectare la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate.


2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă (+) a unei baterii străine

2. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă (+) a unei baterii străine


3. Conectați un capăt al cablului negru de conectare la borna negativă (-) a unei baterii străine

3. Conectați un capăt al cablului negru de conectare la borna negativă (-) a unei baterii străine


4. Atașați celălalt capăt al firului negru la un suport de pe motorul care trebuie pornit, departe…

4. Atașați celălalt capăt al firului negru la un suport de pe motorul care trebuie pornit, departe de baterie


5. Asigurați-vă că firele de conectare nu ating ventilatorul, curelele de transmisie sau alte părți mobile ale motorului.



6. Porniți motorul folosind o baterie de la o terță parte. Când motorul începe să funcționeze în mod constant la ralanti, deconectați firele de conectare în ordinea inversă a conexiunii.

6. Porniți motorul folosind o baterie de la o terță parte. Când motorul începe să funcționeze în…

Articolul original este pe portal: www.MercedesMan.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Operare și întreținere
Următorul ▶

Dacă motorul nu pornește
Pericole specifice
Principalele pericole
Manual de utilizare Mercedes 190
Mercedes 190: introducere
Inlocuire roata
Ce înseamnă petele?
Tractarea unei mașini
Verificări săptămânale: Introducere
Puncte de verificare sub capotă
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Pornirea motorului folosind o baterie auxiliară Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pornirea și oprirea motorului Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pornirea motorului unei mașini cu transmisie automată prin remorcare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.