Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Uruchamianie silnika z obcego akumulatora

Uruchamianie silnika z obcego akumulatora (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Oświetlenie z innego samochodu może oczywiście tymczasowo rozwiązać Twój problem. Ważne jest jednak, aby znaleźć przyczynę, która doprowadziła do rozładowania akumulatora.

Mogą być trzy takie przyczyny:

1. Akumulator mógł się rozładować na skutek wielokrotnych prób uruchomienia silnika lub braku wyłączenia świateł zewnętrznych.

2. Układ ładowania akumulatora jest uszkodzony [pasek napędowy generatora jest luźny lub zerwany, albo okablowanie generatora jest uszkodzone, albo sam generator jest uszkodzony].

3. Akumulator jest uszkodzony [niska gęstość elektrolitu lub uszkodzone płytki].


Uruchamiając silnik przy użyciu akumulatora innej firmy, należy zachować następujące środki ostrożności:

Przed podłączeniem akumulatora innej firmy należy upewnić się, że zapłon jest wyłączony.

Upewnij się, że wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone (światła, ogrzewanie, wycieraczki itp.)

Upewnij się, że bateria innej firmy ma takie samo napięcie jak Twoja.

Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej: MERCEDESMAN

Jeżeli w charakterze świadka używany jest akumulator innego pojazdu, pojazdy nie powinny się ze sobą stykać.

Upewnij się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym (lub PARK w przypadku automatycznej skrzyni biegów).

1. Podłącz jeden koniec czerwonego przewodu rozruchowego do dodatniego zacisku (+) rozładowanego…

1. Podłącz jeden koniec czerwonego przewodu rozruchowego do dodatniego zacisku (+) rozładowanego akumulatora.


2. Podłącz drugi koniec czerwonego przewodu do dodatniego zacisku (+) obcego akumulatora

2. Podłącz drugi koniec czerwonego przewodu do dodatniego zacisku (+) obcego akumulatora


3. Podłącz jeden koniec czarnego przewodu rozruchowego do bieguna ujemnego (-) obcego akumulatora

3. Podłącz jeden koniec czarnego przewodu rozruchowego do bieguna ujemnego (-) obcego akumulatora


4. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do wspornika na silniku, który ma zostać uruchomiony, z…

4. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do wspornika na silniku, który ma zostać uruchomiony, z dala od akumulatora


5. Upewnij się, że przewody łączące nie dotykają wentylatora, pasków napędowych ani innych ruchomych części silnika.



6. Uruchom silnik, korzystając z akumulatora innej firmy. Gdy silnik zacznie równomiernie pracować na biegu jałowym, odłącz przewody łączące w odwrotnej kolejności.

6. Uruchom silnik, korzystając z akumulatora innej firmy. Gdy silnik zacznie równomiernie pracować…
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class 190 (W201) / Obsługa i konserwacja
Następny ▶

Jeśli silnik nie uruchomi się
Specyficzne zagrożenia
Główne zagrożenia
Instrukcja obsługi Twojego Mercedesa 190
Mercedes 190: wprowadzenie
Wymiana koła
Co oznaczają smugi?
Holowanie samochodu
Cotygodniowe kontrole: wprowadzenie
Sprawdź punkty pod maską
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Rozruch silnika za pomocą akumulatora pomocniczego Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uruchamianie i zatrzymywanie silnika Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uruchamianie silnika samochodu z automatyczną skrzynią biegów poprzez… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.