Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та догляд
  • Пуск двигуна від стороннього акумулятора

Пуск двигуна від стороннього акумулятора (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
" Прикурювання "від іншого автомобіля може, звичайно, тимчасово вирішити Вашу проблему. Однак важливо з'ясувати причину, яка призвела до розрядки акумулятора.

Таких причин може бути три:

1. Акумулятор міг розрядитися від багатьох спроб запустити двигун або тому, що не були вимкнені зовнішні світлові прилади.

2. Несправна система заряджання акумулятора [слабкий або обірваний приводний ремінь генератора, або несправна проводка генератора, або несправний сам генератор].

3. Несправний акумулятор (низька щільність електроліту або пошкоджені пластини).


При пуску двигуна від стороннього акумулятора зверніть увагу на такі застереження:

Перед підключенням стороннього акумулятора переконайтеся, що запалення вимкнено.

Переконайтеся, що вимкнено все електроустаткування (світлові прилади, обігрівач, склоочисники та ін.)

Переконайтеся, що сторонній акумулятор має таку ж напругу, як і Ваш.

Якщо сторонній використовується акумулятор іншого автомобіля, транспортні засоби не повинні торкатися один одного.

Переконайтеся, що трансмісія знаходиться у положенні "Нейтраль" (або "PARK" у разі автоматичної трансмісії).

1. Підключіть один кінець червоного з'єднувального дроту до позитивної (+) клеми розрядженого…

1. Підключіть один кінець червоного з'єднувального дроту до позитивної (+) клеми розрядженого акумулятора.


2. Підключіть другий кінець червоного дроту до позитивної (+) клеми стороннього акумулятора

2. Підключіть другий кінець червоного дроту до позитивної (+) клеми стороннього акумулятора


3. Під'єднайте один кінець чорного з'єднувального дроту до негативної (-) клеми стороннього…

3. Під'єднайте один кінець чорного з'єднувального дроту до негативної (-) клеми стороннього акумулятора


4. Прикріпіть другий кінець чорного дроту до якогось кронштейна двигуна, який необхідно завести,…

4. Прикріпіть другий кінець чорного дроту до якогось кронштейна двигуна, який необхідно завести, подалі від акумулятора


5. Переконайтеся, що з'єднувальні дроти не стосуються вентилятора, приводних ременів або інших рухомих частин двигуна.



6. Запустіть двигун від стороннього акумулятора. Коли двигун почне стійко працювати на неодружених оборотах, відключіть з'єднувальні дроти в послідовності, зворотній підключенню.

6. Запустіть двигун від стороннього акумулятора. Коли двигун почне стійко працювати на неодружених…
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Експлуатація та догляд
Наступні ▶

Якщо двигун не заводиться
Специфічні небезпеки
Основні небезпеки
Ваш посібник з експлуатації Mercedes 190
Mercedes 190: введення
Заміна колеса
Про що говорять патьоки
Буксирування автомобіля
Щотижневі перевірки: введення
Місця перевірок під капотом
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Запуск двигуна з використанням допоміжного акумулятора Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Система керування CDI дизельного двигуна 628.962 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Пуск двигуна автомобіля з автоматичним КП буксируванням Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 34 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.