- затармазіць аўтамабіль стаяначным тормазам і ўключыць першую ці заднюю перадачу;
- пад кола, размешчанае па дыяганалі ад які здымаецца, падкласці брусок;
- аслабіць усе колавыя балты;
- падняць аўтамабіль дамкратам з патрэбнага боку;
Малюнак 340а. Палажэнне запаснога кола на мікрааўтобусе (усталявана пад рамай з задняга боку): 1 - балты трымальніка; 2 - трымальнік кола
- выняць запасное кола. Яго месцазнаходжанне паказана ў кіраўніцтве па эксплуатацыі. Ва ўладальнікаў патрыманых аўтамабіляў кіраўніцтва часта няма. Таму ніжэй прыведзена апісанне трох магчымых месцаў размяшчэння запаснога кола (малюнак 340а, 340b і 341). Калі вы робіце гэта ў першы раз, улічвайце наступнае:
- на малюнку 340а паказана мацаванне запаснога кола ў мікрааўтобусах. Для яго здымання адкрыць заднія дзверы, адкруціць балонным ключом ніты 1 апорнага элемента трымальніка 2 колы і апусціць трымальнік. Адвесці апорны элемент у бок і выняць кола;
Малюнак 340b. Становішча запаснога кола на аўтамабілі з грузавой платформай (усталявана пад рамай з задняга боку): 1 - трымальнік запаснога кола; 2 - запорная клямар
- на малюнку 340b паказана мацаванне запаснога кола на аўтамабілі з бартавой платформай - яно знаходзіцца пад рамай ззаду. Для зняцця адкруціць рукой баранковыя гайкі, а крапежныя - прыдатным ключом. Трымальнік 1 крыху прыпадняць, адсунуць у бок апорны элемент 2 і выняць кола;
Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта [mercedesman]
Малюнак 341. Палажэнне запаснога кола на бартавым аўтамабілі з грузавой платформай (устаноўлена пад платформай)
- на малюнку 341 таксама паказана мацаванне запаснога кола, размешчанага пад платформай на бартавым аўтамабілі. Для зняцця адкруціць ніты мацавання, адсунуць кола ў бок і адкруціць трымальнік.
Заўвага. Пры мантажы пашкоджанага кола на месца захоўвання запаснога класці кола дыскам уніз. З меркаванняў бяспекі неабходна рэгулярна правяраць мацаванне запаснога кола.
Далейшая замена кола праводзіцца наступным чынам:
- адкруціць колавыя балты;
Увага! Здымаць кола ў дарозе часта даводзіцца зблізку вадасцёкавых люкаў, таму будзьце асцярожныя - не страціце адкручаны ніт. Калі магчыма, перасуньце аўтамабіль крыху наперад.
- зняць кола і ўсталяваць на ступіцу запасное;
- прыкруціць ад рукі найблізкі да вентыля кола ніт так, каб кола ўстала на месца. Прыкруціце астатнія балты;
- моцна загарнуць ніты крыж-накрыж, паварочваючы кола, каб яно як след адцэнтравалася на ступице;
- апусціць аўтамабіль і зацягнуць ніты момантам 160-180 Н·м. Не перацягвайце, каб не зрушыць тармазны барабан або калодкі, - гэта можа прывесці да нераўнамернага тармажэння і зносу шын;
- у любым выпадку праверце праз некалькі кіламетраў зацяжку нітаў.