Kontrola i regulacja zbieżności kół przednich
Modele 4MATIC
Modele z napędem na tylne koła
Strzałki - Centrowanie położenia kierownicy; 055 - Urządzenie przytrzymujące; 055b - Mocowanie; 10 - Drążek kierowniczy; 10f - Przeciwnakrętka; 030 - Rozpórka
Regulacja pochylenia i pochylenia wzdłużnego osi obrotu przednich kół - odbywa się za pomocą śruby mimośrodowej
Linijka do pomiaru zbieżności przednich kół
Beissbarth — № P860 000 883, № P 872
Matra — № 002 548 199 074
Bosch — № 2 688 190 000,
№ — 1 688 190 022
Regulacja pochylenia odbywa się za pomocą przedniej śruby mimośrodowej 19, a wzdłużny kąt nachylenia osi obrotu koła jest regulowany za pomocą tylnej śruby mimośrodowej 20 na dolnym ramieniu.
Kontrola i regulacja zbieżności kół przednich
1. Ustaw koła na wprost za pomocą urządzenia 055.
2. Sprawdź środkowe położenie przekładni kierowniczej i kierownicy (strzałki).
3. Zamontuj linijkę 030 między wewnętrznymi powierzchniami przednich kół. Sprawdź wyrównanie przednich kół.
4. Zbieżność reguluje się obracając drążki kierownicze 10.
Podana jest zbieżność kół przednich Specyfikacje.