Szczegóły instalacji termostatu
Szczegóły instalacji termostatu w modelach z silnikami benzynowymi serii M104.94 / 99; termostat montowany jest z zaworem kulowym (wskazany strzałką na objaśnieniu) w górę.
1 - Termostat; 2 - Pieczęć; 3 - Osłona termostatu; 4 - Śruby; 5 - Wspornik
Szczegóły montażu termostatu w modelach z silnikami benzynowymi serii 119.97/98
1 - Rura odgałęziona; 2 - Pokrywa; 3 - O-ring; 4 - Termostat; 5 - Bagnet do pomiaru poziomu oleju napędowego
Szczegóły instalacji termostatu w modelach z silnikami benzynowymi serii 120.980/982
1, 2 - Rury odgałęźne; 3 - Pokrywa obudowy termostatu; 4, 5 - Czujniki temperatury; 4a, 5a - Uszczelki olejowe; 6 - Wspornik; 7 - Termostat; 7a - Płyta profilowa; 8 - O-ring; 10, 11 - Śruby
Szczegóły instalacji termostatu w modelach z silnikami Diesla
17 - Obudowa termostatu; 19 - O-ring; 20 - Termostat
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Bieżąca usługa). Jeśli nie zamierzasz dodawać nowego płynu do układu, zachowaj spuszczony płyn do późniejszego wykorzystania.
3. Odłączyć od obudowy termostatu odgałęzienie.
4. Zdejmij pokrywę/obudowę termostatu.
5. Wyjmij termostat z obudowy – spróbuj zapamiętać położenie kulowego zaworu odpowietrzającego i orientację samego termostatu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Nie zapomnij wymienić o-ringu.
Notatka. Termostat jest montowany zaworem odpowietrzającym do góry.