Ręczna skrzynia biegów (wszystkie modele)
Nakrętka mocująca kołnierz na wale napędzanym - 150 Nm
Nakrętka mocująca na przednim końcu wału napędzanego - 80 Nm
Nakrętka mocowania wałka pośredniego
- przód - 150 Nm
- tył - 150 Nm
Korki wlewu i spustu - max 60 Nm
Śruba mocowania dźwigni na pokrywie zmiany biegów - 25 Nm
śruby (M7) mocowanie osłony dźwigni zmiany biegów, osłon przednich i tylnych do obudowy skrzyni biegów - 15 Nm
Automatyczna skrzynia (wszystkie modele)
Śruby M10 mocujące skrzynię biegów do silnika - 55 Nm
Śruby M12 lub śruby imbusowe M12:
Mocowanie skrzyni biegów do silnika - 65 Nm
Śruby mocujące przemiennika momentu obrotowego - 42 Nm
Śruby mocujące pompę główną - 20 Nm
Śruby do mocowania przedniej i tylnej połówki skrzyni korbowej - 13 Nm
Nakrętka mocująca kołnierz na wale napędzanym - 120 Nm
Nakrętka mocowania pompy wtórnej - 8 Nm
Śruby mocujące napęd obrotomierza - 8 Nm
Śruby do mocowania sterownika hydraulicznego do obudowy skrzyni biegów - 13 Nm
Śruby do mocowania miski olejowej do obudowy zaworu - 7 Nm
Śruby mocowania filtra oleju do obudowy zaworu włączenia — 4 Nm
Śruby mocowania wyłącznika blokady rozrusznika i wyłącznika świateł cofania — 5 Nm
Mocowanie elektrozaworu Kick Down — 20 Nm
Łączniki zaworu szybkiego napełniania - 20-25 Nm