119. rajz. Az olajszivattyú elhelyezkedése a motor elején: 1 - főtengely lánckerék; 2 - láncfeszítő cipő; 3 - láncfeszítő; 4 - vezérműtengely meghajtó lánckerék; 5 - felső lánc lengéscsillapító; 6 - üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerék; 7 - alsó lánc lengéscsillapító; 8 - az olajszivattyú hajtóláncának feszítőkarja; 9 - olajszivattyú meghajtó lánckerék
120. rajz. Olajszivattyú berendezés (602-es indexű motor): 1 - a láncfeszítő beállító csapja; 2 - a láncfeszítő vezetőperselye; 3 - rugó; 4 - olajszivattyú hajtóláncfeszítő; 5 — az olajszivattyú rögzítőcsavarja; 6 - vezető hüvely; 7 - az olajszivattyú válaszfala; 8 — az olajszivattyú válaszfalának rögzítőcsavarja; 9 - olajszivattyú háza; 10 - az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepének dugattyúja; 11 - rugó; 12 - az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelepének nyomócsavarja; 13 - dugó; 14 - az olajszivattyú hajtott fogaskereke; 15 - hajtótengely meghajtó fogaskerékkel; 16 - meghajtó lánckerék; 17 - alátét; 18 - az olajszivattyú meghajtásának csillagának rögzítőcsavarja; 19 - olajszivattyú hajtólánczár; 20 - olajszivattyú hajtólánc
A 119. ábra az olajszivattyú helyét mutatja. Az olajszivattyú a motor szétszerelése nélkül cserélhető. A szivattyú és a hajtás egyes alkatrészeit a 120. ábra mutatja, példaként egy öthengeres motort használva. Általában meghibásodás esetén a szivattyút nem javítják, hanem szerelvényként cserélik ki.
121. rajz. Olajnyomásra figyelmeztető lámpa
Olajszint figyelmeztető lámpa a műszercsoportban (olajos kannát ábrázoló szimbólum, a 121. ábrán) világít, ha az olajszint a nívópálca alsó jelzésénél van, és azt jelzi, hogy az olajat után kell tölteni. A dízelmotorokhoz feltétlenül használjon speciális olajat.
Figyelem! Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, azonnal állítsa le a motort és töltse fel a motorolajat.