Ravnomjerno otpustite pričvrsne vijke kvačila i uklonite kvačilo.
Skinite alternator, razdjelnik paljenja i starter.
Skinite ventilator s pumpom rashladnog sredstva.
Uklonite kućište termostata.
Uklonite desni i lijevi nosač motora. '
Uklonite filter ulja i cijevi zajedno s pumpom za gorivo.
Izvucite mjernu šipku i njezinu cijev.
Uklonite rasplinjač, vodove za gorivo, jedinicu za mjerenje goriva s mjeračem zraka, usisni i ispušni razvodnik. a Pokrenite motor i postavite ga u položaj TDC.
Uklonite poklopac (poklopci) glave cilindra.
Označite relativni položaj zupčanika bregastog vratila i pogonskog lanca bojom ili nečim sličnim.
Otpustite razmakne vijke zupčanika bregastog vratila držeći bregasto vratilo prikladnim ključem.
Skinite zupčanike.
Skinite zatezač lanca.
Uklonite unutarnje vodilice lanca izvlačenjem potpornih klinova pomoću čekića za izvlačenje i zatim uklanjanjem vodilica lanca.
Otpustite i zatim odvrnite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim na dijagramu zatezanja.
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na M110 motorima (280S/280SE)
Uklonite glave cilindra. Za podizanje desne glave zatezač s lancem gurnite prema sredini motora kako zatezač ne bi ostao visjeti.
Za M110 motore (280SE) za skidanje zupčanika (zvijezde) bregastog vratila, oba poklopca na kućištu bregastog vratila moraju se odvrnuti s prednje strane.
Pritisnite van zatezne opruge klackalice i uklonite sve klackalice. Da biste to učinili, koristite ili veliki odvijač ili izvlakač (N 110 589 046 100).
Uklonite gornje ležajeve u kućištu bregastog vratila.
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na V-8 motorima A. Vijci M8
Pritisnite obje bregaste osovine natrag i uklonite zupčanike (zupčanici) bregaste osovine.
Uklonite vodeći lančanik izbijanjem potpornog klina pomoću udarnog izvlakača 116 589 203 300.
Uklonite vodilicu lanca u glavi motora. Da biste to učinili, udarnim izvlakačem izbijte potporne klinove.
Uklonite brtvu glave cilindra.
Okrenite motor na postolje za ugradnju ili, ako nije dostupno, stavite ga na ravninu za montažu glave bloka. Pazite da ne oštetite površine.
Uklonite posudu za ulje.
Odvijte vijke koji učvršćuju pumpu ulja za kućište radilice i poklopac ležaja i izvucite pumpu ulja. Za V8 motore, nakon odvrtanja montažnih vijaka pumpe za ulje, otpustite vijak na zupčaniku (zvjezdica) krugovi pumpe za ulje. Nagnite pumpu za ulje unazad i uklonite vijak.
Pomoću odvijača pomaknite lančanik lanca s pumpe za ulje i odvojite ga od lanca. Zatim uklonite pumpu.
Uklonite prigušivač u kućištu radilice nakon uklanjanja poklopca pogonskog mehanizma (Naslovnica).
Uklonite zatezni nosač za pogonski lanac pumpe za ulje nakon uklanjanja štitnika.
Uklonite srednji zupčanik za pogon razdjelnika paljenja.
Ako je potrebno, uklonite potpornu čahuru u kućištu radilice iu prednjem poklopcu.
Uklonite vodeći lančanik.
Skinite pogonski lanac.
Kod motora M110 (280SE) uklonite osovinu spiralnog zupčanika, za što izbijte poklopac pomoću udarnog izvlakača i povucite osovinu spiralnog zupčanika pomoću Mb vijka.
Uklonite prigušivač vibracija i remenicu.
Odvijte čep u kućištu radilice i uklonite ventil za smanjenje tlaka ulja.
Uklonite kućište razdjelnika paljenja i uklonite stezaljku.
Otpustite vijak srednjeg zupčanika (zvjezdice).
Odvijte štitnik lanca. Gurnite zamjensko vratilo prema unutra dok povlačite zamjenski zupčanik prema naprijed. Otpustite pričvrsni vijak potporne čahure i izvucite osovinu srednjeg zupčanika zajedno s potpornom čahurom pomoću vijka M8. Ako je potrebno, izvucite stražnju potpornu čahuru pomoću izvlakača s unutarnjom ušicom.
Uklonite matice ležaja klipnjače. Označite poklopac ležaja i uklonite ga zajedno s donjom školjkom ležaja.
Postavite motor tako da se klipovi i klipnjače mogu pomicati pomoću drške čekića iz provrta cilindra. Na V8 motorima od lakih metala pazite da ne oštetite provrte. Za klipnjače i klipnjače možete koristiti alat N 117 589 009 800. Svi pripadajući dijelovi moraju biti označeni kako bi se zatim mogli ponovno ugraditi u prvobitni položaj.
Stavite komad tvrdog drva između ramena radilice i kućišta radilice kako biste učvrstili radilicu i odvrnite zamašnjak od prirubnice radilice. Odvrnite vijke radilice s prednje strane, g Označite relativni položaj radilice i glavčine središnjim probijačem ili dlijetom tako da utor glavčine bude poravnat s disk oprugom tijekom sastavljanja.
Rukom izvucite prigušivač vibracija s remenicom i čahurom. Ako je potrebno, možete koristiti plastični čekić, ali zapamtite da je remenica od lijevanog željeza osjetljiva na udarce.
Na motoru sa 6 cilindara disk za balansiranje mora se ukloniti izvlakačem N 116 589 103 300.
Na vozilima s automatskim mjenjačem odvrnite produžne vijke prijenosne ploče i uklonite ih zajedno s nazubljenim rubom na isti način kao i odstojne ploče.
Označite sve poklopce glavnih ležajeva i uklonite njihove vijke iz kućišta radilice.
Pažljivo podignite radilicu preko gornjih ležajeva. Skinite donje školjke ležaja.
Pažljivo uklonite klipne prstenove s izvlakačem klipnih prstenova. Uklonite držače osovinice klipa i izvucite klipne osovinice. Rasporedite sve detalje pravilnim redoslijedom.
Skinite pogonski lanac.
Uklonite vijak čepa i odvrnite sigurnosni ventil tlaka ulja s glavnog uljnog voda.
Izbijte stražnji poklopac (čelična kugla) sa čeličnom šipkom (13 mm u promjeru i oko 700 mm dužine) s prednje strane motora.