Pažnja! Nepismena uporaba tempostata može uzrokovati prometnu nesreću!
Aktivirajte tempomat samo kada vozite otvorenim autocestama iu povoljnim vremenskim uvjetima.
Pažnja! Tijekom rada sustava može doći do automatskog pomicanja papučice gasa, koju ne treba držati nogom kako ne bi došlo do oštećenja oslonskih i osovinskih mehanizama!
Sustav kontrole brzine na modelima koji se razmatraju može funkcionirati u jednom od dva načina: kao standardni tempostat dizajna i kao sustav s promjenjivim ograničenjem brzine (Speedtronic), - prebacivanje načina rada vrši se pomoću prekidača poluge na stupu upravljača koji se nalazi na lijevoj strani stupa upravljača, iznad kombiniranog sklopa prekidača na stupu upravljača. Isti prekidač omogućuje kontrolu rada sustava za kontrolu brzine unutar odabranog načina rada.
Kada koristite tempostat na modelima opremljenim ručnim mjenjačem, pokušajte spriječiti pretjerano povećanje broja okretaja motora pravovremenim mijenjanjem stupnjeva prijenosa, izbjegavajte prebacivanje u niži stupanj prijenosa uz preskakanje međukoraka.
Bilješka. Mijenjanje brzina, kao i držanje papučice spojke pritisnute dulje od 4 sekunde, dovodi do deaktivacije tempostata.
Kontrola rada tempostata
Prebacivanje načina rada sustava za kontrolu brzine vrši se pritiskom na krajnji dio, dok se aktivira režim promjenjivog ograničenja brzine (Speedtronic) popraćeno je uključivanjem svjetlosnog indikatora LIM ugrađenog u sklop poluge.
Prekidač za aktivaciju / prebacivanje modova / kontrolu rada tempostata nalazi se na desnoj strani stupa upravljača (princip upravljanja u standardnom načinu rada, - indikator LIM je isključen)
- 1 - Unos trenutne vrijednosti brzine u memoriju sustava (kratko pritisnite polugu) /ubrzanje (držite polugu dolje) /fino podešavanje brzine krstarenja u koracima od 1 km/h
- 2 - Unos trenutne vrijednosti brzine u memoriju sustava (kratko pritisnite polugu) /smanjenje brzine (držite polugu dolje) /fino podešavanje brzine krstarenja u koracima od 1 km/h
- 3 - Gašenje (brzina krstarenja ostaje u memoriji sustava)
- 4 - Pozivanje vrijednosti putne brzine iz memorije sustava
- 5 - Promjena načina rada «Tempostat/Speedtronic/Isključivanje»
Standardni način rada
Dizajn prekidača tempostata omogućuje vam da u memoriju sustava unesete bilo koju trenutnu brzinu vozila ako prelazi vrijednost od 32 (benzinski modeli) /40 (dizelski modeli) km/h, - kratko pritisnite ručicu gore ili dolje. Nakon ulaska u putnu brzinu otpustite papučicu gasa.
Povećanje i smanjenje vrijednosti brzine krstarenja vrši se guranjem poluge prema gore/dolje i držanjem u tom položaju.
Bilješka. Kratkim pritiskom ručice gore-dolje s aktiviranim tempostatom, brzina se može podesiti u koracima od 1 km/h. Kada se poluga otpusti nakon korekcije brzine krstarenja, nova odabrana vrijednost automatski se pohranjuje u memoriju sustava.
Kratkotrajno ubrzanje automobila, na primjer, prilikom pretjecanja, može se izvršiti pritiskom na papučicu gasa - nakon otpuštanja papučice, brzina će se automatski smanjiti na vrijednost krstarenja upisanu u memoriju tempostata.
Nakon što je automobil ubrzao do brzine iznad 32 (benzinski modeli) /40 (dizelski modeli) km/h Brzina vožnje koju je memorirao tempomat može se pozvati kratkim povlačenjem ručice prema vama.
Pažnja! Aktivirajte pozivanje brzine krstarenja iz memorije sustava samo ako se sjećate njezine vrijednosti i spremni ste za kretanje s njom.
Bilješka. Prilikom vožnje s uključenim tempomatom nizbrdo i uzbrdo može doći do odstupanja od postavljene vrijednosti brzine.
Kako biste isključili tempostat, jednostavno gurnite ručicu prekidača od sebe ili pritisnite njegovu krajnju ručku. - odabrana vrijednost brzine krstarenja ostat će u memoriji sustava.
Kada se ključ u kontaktnoj bravi okrene u položaj 1 ili 0, vrijednost krstarenja pohranjena u memoriji tempostata se poništava.
Pritiskom na papučicu nožne kočnice također se pritišće tempostat, pritišćući papučicu spojke dulje od 4 sekunde (modeli s ručnim mjenjačem), kao i prebacivanje ručice AT mjenjača u položaj «N» (modeli s AT).
Speedtronic način rada
Sustav Speedtronic omogućuje promjenjivo ograničenje brzine za vozilo u skladu s odabranom brzinom.
Ograničivač promjenjive brzine omogućuje, ograničavanjem brzine motora, da ne prekorači određeni postavljeni prag brzine, na primjer, ako je potrebno strogo pridržavati se prometnih pravila.
Pažnja! Ne zaboravite da je vozač uvijek odgovoran za prekoračenje ograničenja brzine!
Način promjenjivog ograničenja brzine aktivira se pritiskom na krajnji dio poluge prekidača tempostata i prati ga rad žutog LIM indikatora ugrađenog u ručku prekidača - sličan indikator također je ugrađen u sklop brzinomjera na kontrolnoj ploči automobila (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Bilješka. Limiter se aktivira samo ako se trenutna brzina vozila razlikuje od granične vrijednosti upisane u memoriju sustava za najviše 30 km/h.
Prekidač za aktivaciju / prebacivanje modova / kontrolu rada tempostata nalazi se na desnoj strani stupa upravljača (princip upravljanja u standardnom načinu rada, - indikator LIM je uključen)
- 1 - Aktivirajte sustav / povećajte vrijednost ograničenja brzine u koracima od 10 km / h
- 2 - Aktivirajte sustav / smanjite ograničenje brzine u koracima od 10 km / h
- 3 - Gašenje sustava
- 4 - Ponovno pozivanje pohranjene vrijednosti ograničenja brzine / fino podešavanje postavke ograničenja brzine u koracima od 1 km/h
- 5 - Promjena načina rada «Tempostat/Speedtronic»
Promjena ograničenja brzine (u koracima od 10 km/h) izvodi se pritiskom poluge prekidača gore ili dolje, odabrana vrijednost ograničenja brzine prikazat će se na zaslonu zaslona ugrađenog u brojčanik brzinomjera ispod gorućeg indikatora LIM. S upaljenim motorom moguće je unijeti bilo koje ograničenje brzine, počevši od vrijednosti od 30 km/h.
Na modelima s AT-om, postavljeno ograničenje brzine može se prekoračiti pritiskom na papučicu gasa do kraja, prevladavajući točku otpora (omogućiti kickdown mod).
Za razliku od načina rada tempostat, pritiskanjem papučice nožne kočnice ne isključuje se limitator brzine.
Iz limit moda se može izaći kratkim pritiskom poluge od sebe, ili pritiskom na kraj njene ručke - indikator LIM bi se trebao ugasiti. Ograničivač se automatski deaktivira kada automobil ubrza u kickdown modu do brzine koja prelazi zadanu graničnu vrijednost za više od 20 km/h.
Ako se limiter ne nosi sa zadatkom, na primjer, prilikom vožnje nizbrdo, aktivira se zvučni signal i poruka se pojavljuje na zaslonu instrumentne ploče «LIMIT EXCEEDED».
Bilješka. Zbog značajki dizajna, očitanja brzinomjera mogu se malo razlikovati od postavki limitatora brzine.