Zbog kontroliranog kočenja kotača stvara se otpor klizanju i povećava se upravljivost automobila.
Ako je potrebno, sustav protiv proklizavanja može se prisilno isključiti pomoću odgovarajućeg prekidača na konzoli (vidi odjeljak Komande i unutarnja oprema). Kada je ESP sustav onemogućen, aktivira se lampica upozorenja ETS / ESP ugrađena u sklop brzinomjera (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla). Ponovno uključivanje sustava provodi se istim prekidačem.
Bilješka. U slučaju kvara sustava protiv blokiranja kočnica (ABS) onemogućen je i sustav protiv proklizavanja.