Sadržaj: Prekidači smješteni na stupu…↡ Prekidači i kontrole smješteni na…↡ Modeli s podešavanjem visine vožnje ↡ Ručka za otpuštanje parkirne kočnice ↡ Podešavanje položaja upravljača ↡ Prekidač za aktiviranje brisača…↡ Prekidač paljenja/brava stupa…↡ Prekidač opasnosti ↡ Prekidač načina rada LOW RANGE (za…↡ Prekidač za uključivanje svjetla za…↡ Prekidači načina grijanja prednjih…↡ Električni prekidači za stražnje…↡ Prekidač za upravljanje…↡ Prekidač sustava protiv…↡ Upravljačka ploča klima uređaja ↡ Upravljačka ploča audio sustava ↡ Prekidači smješteni na središnjoj…↡ Jednostruki prekidač za zaključavanje ↡ Prekidač Parktronic sustava (PTS) ↡ Upravljačka ploča za rad električnog…↡ Ostali prekidači ↡ Prekidač za upravljanje radom…↡ Putno računalo (s odgovarajućom…↡ Datum ↡ Kompas ↡ Štoperica ↡ Trenutna potrošnja goriva ↡ Prosječna potrošnja goriva ↡ Domet krstarenja na temelju…↡ Jezik sučelja ↡ Isključeno ↡ Promjena načina rada unutarnjeg…↡ Pepeljare i upaljači ↡ Utičnice za struju ↡ Unutarnje osvjetljenje ↡ Stražnja individualna svjetla (lampe…↡ Svjetlo prtljažnika ↡ Daljinski upravljač za otvaranje…↡ Opće informacije ↡ Programiranje univerzalnog…↡ Pravila za korištenje univerzalnog…↡ Dijagnostika pogrešaka pri unosu…↡ Ponovno postavljanje memorije…↡ Postupak u slučaju krađe automobila ↡ Štitnici za sunce ↡ Kutije za pohranu ↡ Držači za čaše ↡ Vatrogasni Aparat ↡ Uklanjanje i postavljanje naslona za…↡ Nasloni za glavu stražnje klupe ↡ Nasloni za glavu trećeg opcijskog…↡ Gornji nosač, držač za skije ↡
Promjena načina rada prednjih svjetala i uključivanje pokazivača smjera
1 - Položaj "Dugo svjetlo"; 2 - Alarm za duga svjetla; 3 - Aktivacija desnih pokazivača smjera; 4 - Aktivacija pokazivača lijevog smjera; 5 - Odabir načina rada vanjskih rasvjetnih uređaja (Isključeno / Automatski odabir / Svjetla za vožnju / Kratka i duga svjetla / Parkirna svjetla)
Prekidači smješteni na stupu upravljača
Kombinirani prekidač
Lijevi kombinirani prekidač na stupu upravljača (odabir načina rada vanjskih rasvjetnih uređaja, aktiviranje pokazivača smjera).
Pomoću okretne ručke na kraju poluge prekidača na stupu upravljača može se odabrati jedan od sljedećih načina rada uređaja za vanjsko osvjetljenje:
OKO Svjetla su ugašena
AUTO Automatski odabir načina rada rasvjetnih uređaja ovisno o uvjetima osvjetljenja.
Prebacivanje prednjih svjetala iz načina rada kratkih svjetala u način rada dugih svjetala vrši se pritiskom poluge prekidača na stupu upravljača od sebe - odgovarajuća indikatorska lampica karakterističnog plavog svjetla trebala bi se automatski upaliti na ploči s instrumentima (vidi gore). Za isključivanje dugog svjetla vratite ručicu u prvobitni položaj.
Postoji i mogućnost signaliziranja dugim svjetlima: signaliziranje se provodi povlačenjem ručice prekidača na upravljaču prema sebi i neovisno o odabranom položaju ručice za odabir načina rada vanjskih svjetlosnih uređaja (vidi gore).
Bilješka. Signalizacija dugim svjetlima ostaje moguća čak i kada je paljenje isključeno.
Pokazivači smjera se aktiviraju pritiskom lijeve poluge prekidača na stupu upravljača u odgovarajućem smjeru. Poluga se pomiče gore ili dolje, ovisno o odabranom smjeru promjene tečaja.
Kad se poluga pomakne u krajnji položaj gore/dolje (dok ne klikne), odgovarajući pokazivači smjera nastavit će raditi sve dok se kolo upravljača ne vrati u položaj ravno naprijed (isključit će se granični prekidač), ili dok se poluga ne vrati u neutralni položaj.
Bilješka. Kratkotrajno uključivanje pokazivača smjera, primjerice, kada namjeravate promijeniti vozni trak, vrši se laganim povlačenjem poluge prema gore ili dolje.
Kontrola brisača/pranja vjetrobranskog stakla
Aktivacija sredstava za čišćenje i pranje leća vjetrobrana i prednjih svjetala moguća je samo kada je kontakt uključen (ključ u položaju 1 ili 2). Odabir načina rada brisača vjetrobrana vrši se pomicanjem poluge prekidača u vertikalnoj ravnini:
Kontrola brisača/pranja vjetrobranskog stakla
O Isključeno
---- Intervalni način rada
—— Normalno kontinuirano kretanje velike brzine brisača vjetrobrana
=== Velika brzina kontinuiranog kretanja brisača
(Izvorni materijal na web stranici: «mercedesman»)
Bilješka. Kada brzina vozila prijeđe 170 km/h, intervalni način rada brisača automatski se mijenja u kontinuirani.
Na modelima opremljenim senzorom za kišu, aktiviranje intervalnog načina rada brisača vjetrobrana rezultira jednim radom, nakon čega slijedi automatski odabir trajanja pauze ovisno o intenzitetu vlaženja staklene površine.
Perači se aktiviraju povlačenjem ručice prekidača prema sebi; dovod tekućine za pranje prati nekoliko poteza metlica brisača.
Bilješka. Kada se vozilo potpuno zaustavi i jedna od prednjih vrata su otvorena, povremeni rad brisača vjetrobrana se obustavlja, što pomaže u sprječavanju da vlaga iz brisača dospije na odjeću vozača/suvozača koji ulazi ili izlazi iz vozila.
Kontrolna sklopka na stupu upravljača za upravljanje radom sustava kontrole temperature/Speedtronic sustava za promjenjivo ograničenje brzine
Prekidač za kontrolu temperature nalazi se na stupu upravljača iznad kombiniranog prekidača na stupu upravljača.
Detaljan opis principa upravljanja radom tempostata dan je u odjeljku Sustavi kontrole brzine (Tempostat/Speedtronic).
Gumb za aktiviranje sirene
Dugme za sirenu ugrađeno je u glavčinu upravljača.
Prekidači i kontrole smješteni na ploči s instrumentima
Podešivač nagiba optičkih osi prednjih svjetala
Valjkasti prekidač za podešavanje nagiba optičkih osi prednjih svjetala nalazi se na lijevoj strani ploče s instrumentima i ima četiri fiksna položaja (0, 1, 2 i 3).
Podešivač nagiba optičkih osi prednjih svjetala
Prekidač se koristi za podešavanje udaljenosti osvjetljenja (prilikom paljenja kratkog svjetla), kako bi se spriječilo zasljepljivanje vozača nadolazećih i ispred vozila.
Regulator (vidjeti kontrast ilustracija) mora biti instaliran na mjestu (prema tablicama ispod), što odgovara broju putnika i stupnju opterećenja vozila.
Modeli s podešavanjem visine vožnje
Vidi tablicu.
| Promjena položaja | Broj ljudi na prednjim sjedalima | Broj osoba na stražnjim sjedalima | Teret u prtljažniku |
| 0 | 1 ili 2 | 0 | Odsutan |
| 1 | 2 | 3 | Odsutan |
| 2 | 2 | 3+2 na pomoćnim sjedalima u trećem redu | Puno opterećenje |
| 3 | 1 | 0 | Puno opterećenje |
Ručka za otpuštanje parkirne kočnice
Modeli o kojima se govori u ovom priručniku koriste nožnu parkirnu kočnicu. Parkirna kočnica aktivira se pritiskom na papučicu koja se nalazi lijevo ispod ploče s instrumentima. Ručica za otpuštanje ručne kočnice nalazi se na lijevoj strani ploče s instrumentima vozila i označena je piktogramom odgovarajućeg sadržaja.
Povlačenje ručke dovodi do trenutnog otpuštanja parkirne kočnice, - odgovarajuća indikatorska lampica (vidi odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla) na ploči s instrumentima treba se ugasiti.
Podešavanje položaja upravljača
Poluga za otključavanje nalazi se na lijevoj strani stupa upravljača. Za otključavanje, gurnite ručicu do kraja, a zatim podesite visinu upravljača tako da odgovara vašem tipu tijela. Postigavši udoban položaj upravljača, pritisnite ručicu prema gore.
Bilješka. Vozačev mehanizam za podešavanje onemogućen je odgovarajućim indikatorskim svjetlom na instrumentnoj ploči vozila (vidi odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla).
Položaj poluge (1) pogona za otpuštanje mehanizma za zaključavanje stupa upravljača
Prekidač za aktiviranje brisača prednjih svjetala (modeli opremljeni biksenonskim svjetlima)
Prekidač za aktiviranje brisača prednjih svjetala nalazi se na ploči s instrumentima vozila, desno od stupa upravljača. Aktiviranje brisača prednjih svjetala čini se mogućim samo u položaju 2 ključa u bravi za paljenje.
Prekidač za aktiviranje brisača prednjih svjetala (modeli opremljeni biksenonskim svjetlima)
Prekidač paljenja/brava stupa upravljača
Prekidač za paljenje ima četiri fiksna položaja
Prekidač za paljenje nalazi se na desnoj strani stupa upravljača. Ključ može zauzeti jedan od četiri fiksna položaja u bravi:
- 0: Zaključavanje stupa upravljača
- 1: Pomoćni potrošači električne energije (parkirna pozicija)
- 2: Paljenje uključeno/vožnja
- 3: Pokretanje motora
Položaj 0 - zaključavanje stupa upravljača
Ključ se može umetnuti ili izvaditi iz brave samo u ovom položaju. Kada se ključ za paljenje okrene iz položaja 0 u položaj 1, stup upravljača je otključan. Osim toga, na modelima opremljenim automatskim mjenjačem, dodatni uvjet za dozvolu pokretanja je obavezno prebacivanje ručice mjenjača u položaj "P".
Ključ se može izvaditi iz kontakt brave tek nakon što se okrene u položaj 0.
Bilješka. Na modelima s AT, vađenje ključa iz brave za paljenje postaje moguće tek nakon pomicanja ručice mjenjača u položaj "P".
Stup upravljača se automatski zaključava kada pokušate okrenuti upravljač nakon što izvadite ključ iz kontakt brave.
Zaključani stup upravljača ponekad onemogućuje okretanje ključa u bravi za paljenje. U takvoj situaciji trebali biste lagano okrenuti volan u jednom ili drugom smjeru (kako bi se rasteretio), dok istovremeno okreće ključ u bravi.
Pažnja! Nikada ne vadite ključ iz brave tijekom vožnje! To će neizbježno dovesti do blokiranja stupa upravljača i gubitka kontrole. Izvadite ključ iz brave tek nakon što se automobil potpuno zaustavi!
Bilješka. Kada su prednja vrata otvorena, ostaje moguće aktivirati električne pogone za podešavanje sjedala, stupa upravljača, električnih prozora i krovnog otvora s ključem izvađenim iz kontakt brave.
Pozicija 1 - parking
U ovom položaju ključa za paljenje osiguran je rad pomoćnih potrošača električne energije (audio sustav, upaljač za cigarete, ventilator grijača, brisači vjetrobrana itd.).
Pozicija 2 - uključeno paljenje/vožnja
Ključ za paljenje je uvijek u ovom položaju dok se vozilo kreće, kao i kada motor radi na leru. Na dizelskim modelima okretanjem ključa u položaj 2 prije pokretanja motora aktivira se sustav predgrijanja. Istodobno se električnom energijom osiguravaju svi sustavi i dodatna oprema ugrađena u vozilo. Kada se ključ okrene iz položaja 1 u položaj 2, nakratko se upale neke od lampica upozorenja koje se nalaze na instrument ploči vozila, potvrđujući ispravno funkcioniranje odgovarajućih kontrolnih sustava (vidi odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla).
Pozicija 3 - start
Kada se ključ okrene u ovaj položaj, starter je uključen. Nakon pokretanja motora potrebno je otpustiti ključ i on će se automatski vratiti u položaj 2.
Prekidač opasnosti
Svjetla upozorenja uključuju se tipkom koja se nalazi na vrhu stupa upravljača. Prekidač je standardno opremljen signalnom lampicom s piktogramom koji prikazuje dva trokuta upisana jedan u drugi.
Uključivanje svjetala upozorenja uzrokuje istovremeno aktiviranje sva četiri pokazivača smjera (i njihove svjetlosne pokazivače na instrument tabli vozila). Alarm je dizajniran da upozori druge sudionike u prometu o prisilnom zaustavljanju automobila, a također se koristi u drugim opasnim situacijama predviđenim prometnim pravilima. Za isključivanje alarma ponovno pritisnite tipku prekidača.
Bilješka. Svjetla upozorenja automatski se aktiviraju kada se aktivira bilo koji od zračnih jastuka.
Prekidač načina rada LOW RANGE (za terensku vožnju)
Bilješka. Način LOW RANGE je dizajniran za vožnju u uvjetima izvan ceste, svladavanje vodenih prepreka i vuču prikolice u brdovitim područjima.
Prekidač za aktiviranje LOW RANGE načina rada za terensku vožnju nalazi se u gornjem lijevom kutu dijela konzole ploče s instrumentima. Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "N" (modeli s AT)/pritisnite papučice kvačila i nožne kočnice (modeli s ručnim mjenjačem), a zatim jednom pritisnite gornji dio prekidača s gumbom, - indikatorska lampica "LOW RANGE" (pogledajte odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla) na ploči s instrumentima treba zatreptati tri puta, a zatim prijeći u način rada stalnog svjetla. Ako postoji kvar u aktivaciji načina rada redukcije, indikatorska lampica će treptati dvostrukom frekvencijom.
Prekidač za aktivaciju načina rada LOW RANGE za promet na cesti
Povratak u normalan način vožnje provodi se na sličan način - indikatorska lampica bi trebala zatreptati tri puta, zatim se ugasiti, potvrđujući deaktivaciju redukcijskog načina rada.
Pažnja! Način rada treba aktivirati tek nakon potpunog zaustavljanja vozila! Kada vozite u načinu LOW RANGE, pokušajte ne dopustiti da se brzina motora poveća iznad 1500 o/min!
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu nalazi se lijevo u središnjem dijelu konzolnog dijela ploče s instrumentima, pored pretinca za stvari. Aktiviranje svjetla za maglu može se izvršiti samo kada su uređaji za vanjsko osvjetljenje ispravni i uključena su kratka svjetla (vidi gore). Za uključivanje svjetla za maglu, uključite kratka svjetla (vidi gore), zatim pritisnite gornji dio prekidača s ključem - odgovarajući svjetlosni indikator na ploči s instrumentima trebao bi svijetliti (vidi odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla).
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu (1)/prekidač za uključivanje stražnjeg svjetla za maglu (2)
Za uključivanje stražnjih svjetala za maglu, osim svjetala za maglu, morate pritisnuti donji dio prekidača s ključem - trebala bi zasvijetliti kontrolna LED dioda ugrađena u sklop prekidača.
Kada je aktiviran automatski način rada vanjskih rasvjetnih uređaja, prilikom pokretanja motora, uz standardna svjetla za vožnju (dimenzije, osvjetljenje registarske pločice) aktivira se i stražnje svjetlo za maglu.
Pomoću ovog prekidača također možete podesiti vrijeme odgode gašenja prednjih svjetala pri zatvaranju vrata - gornji dio tipke treba držati pritisnutim dok se željeno vrijeme odgode ne prikaže na zaslonu instrumentne ploče (okretna ručka lijevog prekidača na stupu upravljača mora biti okrenuta u položaj O).
Ako se nijedna vrata vozila ne otvore nakon što se motor isključi ili sva vrata nisu čvrsto zatvorena nakon otvaranja, funkcija odgode prednjih svjetala automatski će se onemogućiti nakon otprilike 1 minute.
Bilješka. Unutar 10 minuta nakon zatvaranja vrata, funkcija se može ponovno aktivirati otvaranjem bilo kojeg od vrata.
Prekidači načina grijanja prednjih sjedala
Dva ključna prekidača za načine rada grijanja sjedala nalaze se na rubovima donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima i omogućuju vam da aktivirate dva načina rada grijanja sjedala (normalno i ubrzano), a također isključite grijače.
Prekidač načina grijanja sjedala
1 - Normalno grijanje
2 - Ubrzano zagrijavanje
Grijanje sjedala se uključuje samo kada motor radi.
Aktiviranje normalnog načina rada prati i aktivacija jedne od dvije kontrolne LED diode ugrađene u prekidač. Tijekom ubrzanog zagrijavanja svijetle obje LED diode.
Grijanje se isključuje na sljedeći način: ako je uključen jedan ugrađeni kontrolni LED, pritisnite gornji dio odgovarajuće tipke prekidača, dva - donji dio. Grijaći elementi se automatski isključuju signalom timera nakon približno 20 minuta neprekidnog rada grijaćih elemenata.
Bilješka. Grijanje sjedala također se isključuje kada je sustav punjenja preopterećen ili je razina napunjenosti baterije nedovoljna - u ovoj situaciji jedna ili obje kontrolne diode (ovisno o odabranom načinu grijanja) prelazi u način rada treptanja. Nakon uklanjanja preopterećenja (isključivanje nepotrebnih potrošača električne energije) grijanje sjedala će se automatski aktivirati.
Električni prekidači za stražnje bočne prozore
Prekidači s ključem za električni pogon stražnjih rotirajućih bočnih prozora nalaze se drugi od rubova donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima. Pritiskom na gornji dio prekidača otvara se odgovarajuće staklo, a pritiskom na donji dio se zatvara.
Bilješka. Električni stražnji bočni prozori nastavljaju raditi 30 minuta nakon otvaranja bilo kojih prednjih vrata (čak i ako je ključ za paljenje okrenut u položaj 0), - Funkcija "Comfort".
Električni prekidač stražnjeg bočnog stakla
1 - Otvoreno
2 - Zatvori
Prekidač za upravljanje brisačem/pranjem stražnjeg stakla
Opremljen kontrolnim LED-om, prekidač s ključem za upravljanje radom brisača/perača stražnjeg stakla nalazi se u središnjem dijelu donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima. Pritiskom na gornji dio prekidača aktivira se stražnji brisač u intervalnom načinu rada; ponovno pritisnite isti gumb.
Prekidač za upravljanje brisačem/pranjem stražnjeg stakla
1 — Aktivacija intervalnog načina rada brisača
2 - Kontrolna LED
3 — Aktivacija perača stakla
Dovod tekućine za pranje stražnjeg stakla aktivira se držanjem donjeg dijela prekidača u isto vrijeme, aktivira se i brisač vjetrobrana, koji će nastaviti raditi oko 5 sekundi nakon otpuštanja ključa.
Bilješka. Ako je bio uključen intervalni način rada brisača vjetrobrana, zaustavljanje dovoda tekućine za pranje ne isključuje ga.
Na modelima opremljenim senzorom za kišu, postavke intervala stražnjeg brisača se automatski podešavaju (pod uvjetom da su prednji brisači također uključeni u intervalnom načinu rada).
Prekidač sustava protiv proklizavanja (ESP)
Prekidač sustava protiv proklizavanja (ESP) nalazi se u središnjem dijelu donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima. Potreba za deaktiviranjem ESP sustava može se pojaviti pri vožnji s lancima za snijeg, po dubokom snijegu, pijesku ili šljunku. U tom slučaju, okretni moment motora više nije kontroliran i proklizavanje pogonskih kotača može imati učinak glodanja na tlu.
Za isključivanje ESP-a pritisnite gornji dio tipke prekidača; indikatorska lampica postavljena na kotačiću brzinomjera trebala bi svijetliti na ploči s instrumentima (pogledajte odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla).
Za povratak u normalan način vožnje jednostavno pritisnite donji dio tipke prekidača.
Upravljačka ploča klima uređaja
Vidi odjeljak Udobnost.
Upravljačka ploča audio sustava
Vidi odjeljak Udobnost.
Prekidači smješteni na središnjoj konzoli
Prekidači za upravljanje radom električnog podizača prozora
Četiri pojedinačna prekidača za upravljanje radom električnih podizača prozora na vratima nalaze se na središnjoj konzoli desno i lijevo od sklopa ručice AT mjenjača/ručice mjenjača (ručni mjenjač). Još dva pojedinačna prekidača za upravljanje električnim podizačima prozora stražnjih vrata nalaze se na stražnjem kraju središnje konzole.
Prekidači električnih prozora
1 - Regulator prozora prednjih lijevih vrata; 2 - Regulator prozora prednjih desnih vrata; 3 - Regulator prozora na stražnjim lijevim vratima; 4 - Regulator prozora stražnjih desnih vrata; 5 - Prekidač za zaključavanje pojedinačnih prekidača električnih prozora na stražnjim vratima
Pojedinačni prekidači električnih prozora na stražnjim vratima
6 - Regulator prozora stražnjih desnih vrata; 7 - Prekidač za zaključavanje pojedinačnih prekidača električnih prozora na stražnjim vratima
Svaki prekidač omogućuje aktiviranje pogona podizača prozora za odgovarajuća vrata. Klizač koji se nalazi između prekidača na lijevim vratima omogućuje, ako je potrebno, blokiranje mogućnosti aktiviranja regulatora prozora na stražnjim vratima s pojedinačnih prekidača na vratima pomicanjem udesno - trebala bi se otvoriti ikona sa slikom čovjeka.
Električni prozori se aktiviraju samo kada je kontakt uključen.
Bilješka. Električni prozori ostaju aktivni dodatnih 30 minuta nakon otvaranja bilo kojih prednjih vrata (čak i kada je ključ za paljenje okrenut u položaj 0), - Funkcija "Comfort".
Za spuštanje stakla, pritisnite donji dio odgovarajućeg prekidača. Pritiskom na gornji dio prekidača staklo se pomiče u gornji položaj. Pritiskom na tipku prekidača preko točke otpora dolazi do automatskog spuštanja/podizanja stakla odgovarajućih vrata.
Bilješka. Ukoliko staklo naiđe na otpor prilikom pomicanja u gornji položaj, odmah se blokira električni pogon regulatora, te se staklo lagano pomiče prema dolje, a daljnje držanje gornjeg dijela tipke samo će spustiti staklo u donji položaj.
Podizače prozora na vratima potrebno je namjestiti svaki put nakon što se isključi struja u vozilu/prazni akumulator, kao i nakon višestrukog pritiskanja prekidača bez pomicanja stakla u krajnji položaj. Za izvođenje podešavanja, okrenite ključ za paljenje u položaj 2, pritisnite gornji dio odgovarajućeg prekidača i držite ga u tom položaju dok se prozor ne podigne, plus otprilike 1 sekundu.
Jednostruki prekidač za zaključavanje
Prekidač za jednu bravu nalazi se na središnjoj konzoli s lijeve strane iza ručice AT mjenjača/mjenjača i omogućuje vam da aktivirate jednu bravu iz unutrašnjosti automobila - sva vrata moraju biti zatvorena.
Bilješka. Ako su vrata bila zaključana pomoću daljinskog upravljača, otključavanje brave pomoću prekidača nije moguće.
Prekidač Parktronic sustava (PTS)
Bilješka. Princip rada PTS-a detaljno je opisan u odjeljku Parktronic sustav (PTS).
Prekidač PTS nalazi se na središnjoj konzoli desno iza ručice AT mjenjača/mjenjača, opremljen ugrađenim kontrolnim LED-om koji se aktivira kada se sustav isključi i omogućuje uključivanje/isključivanje Parktronic sustava.
Prekidač Parktronic sustava (PTS)
1 - isključeno
2 - Uključeno
3 - Kontrolna LED
PTS se automatski ponovno aktivira kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2.
Bilješka. Spajanje električnog ožičenja prikolice na kuku za vuču automatski onemogućuje PTS.
Upravljačka ploča za rad električnog pogona za podešavanje retrovizora
Podešavanje
Ploča se nalazi na središnjoj konzoli iza ručice AT mjenjača/mjenjača.
Na uglovima ploče nalaze se gumbi za odabir zrcala za podešavanje i prekidači za preklapanje zrcala; u središtu ploče nalazi se rotirajući prekidač za podešavanje položaja zrcala.
Upravljačka ploča za upravljanje električnim retrovizorima
1 - Prekidač za aktiviranje lijevog retrovizora; 2 - Prekidač za aktiviranje desnog retrovizora; 3 - Okretni upravljački prekidač; 4 - Prekidač za preklapanje lijevog retrovizora; 5 - Prekidač za preklapanje desnog retrovizora
Vanjski retrovizori imaju sferni dizajn koji omogućuje šire vidno polje. Grijani retrovizori se automatski aktiviraju.
Zapisivanje parametara podešavanja u memoriju procesora (s odgovarajućom konfiguracijom)
Bilješka. Odabrani položaj vanjskih retrovizora može se snimiti u memoriju ugrađenog procesora zajedno s podacima o položajima sjedala (vidi odjeljak Podešavanje sjedala).
Odabrani položaj retrovizora bilježi se u memoriju procesora istovremeno sa snimanjem parametara podešavanja prednjeg sjedala (vidi odjeljak Podešavanje sjedala).
Dizajn sustava omogućuje snimanje parkirnog položaja retrovizora desnih vrata. Parkirajte automobil nepomično na rubu pločnika i ostavite uključen kontakt, namjestite desni retrovizor tako da se rubnjak reflektira u njemu, zatim pritisnite tipku za pristup memoriji procesora i pritisnite okretni prekidač za električno upravljanje retrovizorima približno 3 sekunde - zrcalo ne smije mjeriti svoj položaj, u protivnom treba ponoviti postupak. Sada, prije nego što počnete parkirati automobil, samo trebate pritisnuti odgovarajuću tipku kako biste iz memorije pozvali položaj parkiranja desnog retrovizora. Retrovizor se automatski vraća u prvobitni položaj kada brzina vožnje dosegne 10 km/h, otprilike 10 sekundi nakon isključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag, kao i kada pritisnete tipku za aktiviranje električnog pogona lijevog retrovizora.
Bilješka. Prilikom otvaranja bilo kojih prednjih vrata, električni retrovizori ostaju aktivni još 30 minuta, čak i kada se ključ okrene u položaj 0 ili izvadi iz kontakt brave - funkcija "Comfort".
Ostali prekidači
Prekidač za onemogućavanje uređaja protiv vuče/neovlaštenog otvaranja
Uz odgovarajuću konfiguraciju vozila, uređaji o kojima je riječ automatski se aktiviraju kada su vrata zaključana/aktiviran protuprovalni alarm.
Prije nego što nastavite s planiranom vučom/transportom vozila, zaštitni uređaj mora biti onemogućen.
Prekidač za aktivaciju/deaktivaciju zaštite od vuče/senzora volumena nalazi se na konzoli iznad glave vozila - okrenite ključ za paljenje u položaj 1, pritisnite gumb OFF prekidača, zatim okrenite ključ u položaj 0 i izvadite ga iz brave.
Prekidač za isključivanje zaštite od vuče vozila
1 - Uključite uređaj
2 - Onemogućavanje uređaja
3 - Senzor volumena
Na modelima opremljenim putnim računalom, pritisnite tipku RESET ili MODE na upravljačkoj ploči konzole iznad glave unutar 30 sekundi - na zaslonu bi se trebala pojaviti poruka "OFF".
Nakon isključivanja uređaja, automobil se može zaključati i aktivirati protuprovalni alarm daljinskim upravljačem. Kontrola vuče/senzor volumena ostaje onemogućen dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj 1.
Prekidač za upravljanje radom električnog pogona poklopca gornjeg otvora
Prekidač za upravljanje radom električnog pogona kliznog i podiznog krovnog otvora nalazi se na stropnoj konzoli ispred unutrašnjeg svjetla.
Princip upravljanja radom električnog pogona gornjeg otvora
1 - Kontrolna sklopka
2 - Pomakni se
3 - Gurnite unutra
4 - Podići
5 - Donji
Električni pogon krovnog otvora radi samo u položajima 1 ili 2 ključa za paljenje, kao i 30 minuta u položaju 0 kada su otvorena bilo koja od prednjih vrata automobila (funkcija "Comfort").
Princip upravljanja pogonom poklopca prikazan je na slici - kratkim pritiskom na prekidač dolazi do automatskog rada električnog pogona (zaustavljanje se može učiniti ponovnim pritiskom na prekidač).
Bilješka. U automatskom načinu rada, poklopac se ne otvara u potpunosti (ako je potrebno, ponovno pritisnite prekidač). Za pomicanje poklopca u željeni položaj, držite prekidač pritisnut.
Stakleni poklopac otvora opremljen je sjenilom koje se može otvoriti i zatvoriti ručno.
Bilješka. Kada se poklopac otvora pomakne u otvoreni položaj, pomiče se i zastor.
U slučaju kvara na električnom pogonu, moguće je ručno zatvoriti poklopac otvora. Preklopite zaštitni poklopac i umetnite šesterokutni ključ opremljen ključem u prihvatni otvor osovine pogonskog motora. Okretanje ključa u smjeru kazaljke na satu omogućuje vam zatvaranje kliznog poklopca, a suprotno od kazaljke na satu da spustite podignuti.
Mehanička metoda za hitno zatvaranje poklopca gornjeg otvora u slučaju kvara električnog pogona
Putno računalo (s odgovarajućom konfiguracijom)
Upravljačka ploča putnog računala nalazi se na konzoli iznad glave središnje konzole vozila i opremljena je zaslonom s tekućim kristalima i prekidačem s ključem za podešavanje/odabir načina rada.
Računalo se aktivira automatski kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2. Ako se računalo isključi prisilno i zaslon se ne aktivira, pritisnite prekidač tipke MODE na upravljačkoj ploči.
Upravljačka ploča putnog računala
Dizajn računala omogućuje osam načina rada:
- 1. Datum
- 2. Kompas
- 3. Štoperica
- 4. Trenutna potrošnja goriva
- 5. Prosječna potrošnja goriva
- 6. Domet krstarenja na temelju preostale rezerve goriva
- 7. Jezik sučelja
- 8. Isključeno
Prebacivanje između načina rada vrši se tipkom MODE na ključu na upravljačkoj ploči.
Datum
Za ulazak u način instalacije, pritisnite tipku RESET prekidača s ključem, - zaslon će početi treperiti trenutni mjesec, - podešavanje se vrši pomoću tipke MODE. Drugi pritisak na tipku RESET dovodi do prijelaza u mod za podešavanje dana u tjednu, zatim godine. Pritiskom na tipku RESET četvrti put izlazi se iz načina instalacije.
Kompas
U načinu rada "Kompas" na zaslonu se prikazuje smjer kretanja:
- N - Sjever
- NE - Sjeveroistok
- O - istok
- SO - Jugoistok
- S - jug
- SW - jugozapad
- W - zapad
- SZ - sjeverozapad
Bilješka. Na točnost očitanja kompasa može utjecati blizina velikih zgrada, mostova, dalekovoda i jakih radio izvora, kao i prisutnost metalnih i magnetskih predmeta u vozilu.
Karta zona magnetske deklinacije
Kada putujete na velike udaljenosti, možda će biti potrebno prilagoditi kompas uvjetima promjene zona magnetske deklinacije:
- a) Pomoću posebne karte magnetske deklinacije odredite područje svoje lokacije - zapišite rezultat;
- b) Okrenite ključ za paljenje u položaj 2;
- c) Dok držite pritisnutu tipku MODE na upravljačkoj ploči računala, pričekajte da se očitanja kompasa pojave na zaslonu;
- d) Pritiskom na tipku RESET prekidača s ključem prijeđite na način odabira zone - broj prethodno odabrane zone magnetske deklinacije treba biti prikazan na zaslonu;
- e) Uzastopnim pritiskom tipke RESET prilagodite zonu u skladu sa stvarnim položajem vozila - vidi točku (a);
- f) Za izlazak iz načina instalacije i unos nove vrijednosti u memoriju procesora, dvaput pritisnite gumb MODE; očitanja kompasa trebala bi se pojaviti na zaslonu.
Ako se automatski korektor kompasa ne nosi sa zadatkom, potrebnu kalibraciju možete izvršiti ručno:
- a) Odvezite vozilo na otvoreno područje;
- b) Isključite sve potrošače električne energije u vozilu i zatvorite sva vrata, uključujući vrata prtljažnika (inače će zaslon prikazati "- - -" u načinu rada kompas;
- c) Dok držite pritisnutu tipku MODE, pričekajte da se očitanje kompasa pojavi na zaslonu;
- d) Pritisnite tipku za resetiranje (RESET), a zatim ponovno pritisnite tipku MODE - na zaslonu bi se trebala pojaviti poruka "CAL" (Kalibriranje);
- e) Držite pritisnutu tipku RESET otprilike 2 sekunde za ulazak u način kalibracije ("CAL" svijetli na ekranu);
- f) Krećući se brzinom od približno 5÷10 km/h, napravite nekoliko krugova - natpis "CAL" na ekranu bi trebao nestati, potvrđujući završetak kalibracije kompasa.
Bilješka. Ako natpis "CAL" ne nestane, tada za izlaz iz načina kalibracije morate izvaditi ključ iz kontakt brave; nakon ponovnog uključivanja paljenja, postupak se može ponoviti.
Štoperica
Štoperica se pokreće i zaustavlja pomoću tipke RESET prekidača s ključem na upravljačkoj ploči računala. Za resetiranje štoperice držite tipku RESET pritisnutu nekoliko sekundi.
Trenutna potrošnja goriva
U ovom načinu rada zaslon prikazuje vrijednost trenutne potrošnje goriva na temelju trenutnih parametara vožnje.
Prosječna potrošnja goriva
Očitavanje prosječne potrošnje goriva poništava se pritiskom tipke RESET prekidača s ključem.
Domet krstarenja na temelju preostale rezerve goriva
Kada ključ za paljenje okrenete u položaj 2, zaslon prikazuje vrijednost udaljenosti; rub može biti pokriven gorivom koje je dostupno u spremniku.
Bilješka. Kada se dosegne minimalna rezerva goriva u spremniku, ekran na zaslonu počinje treperiti.
Jezik sučelja
Jezik sučelja također se odabire tipkom RESET.
Isključeno
Ponovnim pritiskom na tipku MODE računalo se isključuje.
Promjena načina rada unutarnjeg retrovizora
Ručno ogledalo
Ručno preklopivi unutarnji retrovizor ima dva fiksna položaja: dnevni i noćni. Prebacivanje se vrši pomoću poluge montirane u donjem dijelu sfernog nosača zrcala.
Prekidač načina rada unutarnjeg retrovizora
Ogledalo s automatskom zaštitom
Zaštita se aktivira automatski kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2 - kontrolna LED dioda postavljena u sklopu retrovizora trebala bi svijetliti i može se prisilno isključiti pomoću tipke koja se nalazi pored LED diode. Kada je aktivno, zrcalo se prebacuje u odgovarajući način rada ovisno o kutu upadanja svjetlosnih zraka na njegovu reflektirajuću površinu.
Pažnja! Aktivacija zaštitne sklopke dogodit će se samo ako svjetlost lako dopre do senzora postavljenih u zrcalu. Ovaj uvjet možda neće biti ispunjen kada vučete prikolicu ili zatvarate sjenilo stražnjeg prozora.
Bilješka. Kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, kao i kada je uključeno unutarnje osvjetljenje, zaštita retrovizora od zasljepljivanja je blokirana.
Automatski retrovizor protiv zasljepljivanja
1 - Prekidač protiv zasljepljivanja
Pepeljare i upaljači
Sklopovi pepeljara s upaljačima montirani su u srednjem i stražnjem dijelu središnje konzole automobila i imaju gotovo identičan dizajn.
Montaža prednje pepeljare (1) s upaljačem za cigarete (2)
Sastavljanje stražnje pepeljare (1) s upaljačem (2)
Prednja pepeljara otvara se kratkim pritiskom na gornji dio poklopca. Za uklanjanje umetka, uhvatite ga za bočne stijenke i povucite prema gore.
Stražnja pepeljara se vadi pritiskom prema unutra i zatim otpuštanjem, a po potrebi se može potpuno osloboditi iz spremnika.
Pažnja! Prije preklapanja stražnje klupe potrebno je zatvoriti pepeljaru!
Korištenje upaljača za cigarete moguće je samo u položaju 1 ili 2 ključa za paljenje.
Za aktiviranje upaljača jednostavno gurnite njegovu tipku u prihvatnu utičnicu do kraja - nakon što se grijač zagrije, tipka će automatski iskočiti u prvobitni položaj.
Pažnja! Nikada ne držite gumb upaljača za cigarete pritisnut na silu!
Ako gumb upaljača za cigarete ne iskoči nakon pritiska nakon više od 30 sekundi, vozilo treba odvesti u servis kako bi se popravio problem. Nakon upotrebe ne zaboravite vratiti gumb u njegov utor (kako bi se izbjeglo začepljenje potonjeg).
Utičnica za upaljač služi za spajanje vanjskih električnih potrošača (pumpa, punjač za radiotelefon, usisavač), dizajniran za napajanje od 12 V i s potrošnjom energije ne većom od 50 W.
Utičnice za struju
Jedna utičnica nalazi se u prostoru za noge suvozača, a druga u prtljažniku automobila.
Utičnice su opremljene zaštitnim poklopcima i namijenjene su za spajanje potrošača namijenjenih naponu od 12 V i potrošnji energije ne većoj od 180 W.
Utičnice su opremljene zaštitnim poklopcima i dizajnirane su za spajanje dodatne opreme s potrošnjom energije ne većom od 180 W (12B x 15A)
Bilješka. Utičnice se mogu koristiti čak i kada je ključ izvađen iz brave.
Unutarnje osvjetljenje
Glavna unutarnja svjetla i prednja navigacijska svjetla
Prekidač načina rada unutarnjeg svjetla nalazi se na konzoli iznad glave pored prekidača za upravljanje električnim pogonom krovnog otvora, a iza upravljačke ploče nalazi se dvodijelni sklop glavnog unutarnjeg svjetla/držač daljinskog upravljača za garažna vrata.

Položaj sklopke za načine rada unutarnjih svjetiljki (1) i dizajn sklopa dvodijelne glavne unutarnje svjetiljke (strelice).
Aktivacija/deaktivacija svakog dijela glavnog unutarnjeg svjetla vrši se pritiskom na odgovarajuću leću. Osim toga, rasvjeta se automatski uključuje kada se vrata otključaju pomoću daljinskog upravljača jedne brave, kao i kada se otvore - zatvaranje vrata dovodi do gašenja lampe s određenom vremenskom odgodom. Unutarnje osvjetljenje se automatski isključuje kada se uključi paljenje.
Prekidač s tri položaja ključa za načine rada svjetala omogućuje vam uključivanje/isključivanje stražnjih unutarnjih svjetala, aktiviranje načina unutarnjeg osvjetljenja pri otvaranju vrata, kao i potpuno isključivanje unutarnjeg osvjetljenja (neutralni položaj prekidača).
Princip rada prekidača za unutarnje svjetlo (u neutralnom položaju, unutarnje osvjetljenje ostaje isključeno u svim uvjetima)
1 — Uključite/isključite stražnja unutarnja svjetla
2 — Aktivacija/deaktivacija načina unutarnjeg osvjetljenja pri otvaranju vrata
Stražnja individualna svjetla (lampe za čitanje)
Aktivacija/deaktivacija stražnjih individualnih svjetala (lampe za čitanje) proizvedene prešanjem leća njihovih abažura. Osim toga, rasvjeta se automatski uključuje kada se vrata otvore; zatvaranje vrata uzrokuje gašenje lampe s određenom vremenskom odgodom. Unutarnje osvjetljenje se automatski isključuje kada se uključi paljenje.

Pojedinačna stražnja svjetla postavljena su u bočnim dijelovima stropne obloge izravno iza B-stupa.
Svjetlo prtljažnika
Svjetiljka je montirana u središnjem dijelu stražnjeg dijela stropne obloge i opremljena je pojedinačnim prekidačem s tri položaja koji vam omogućuje odabir načina rada svjetiljke.
Sklop osvjetljenja prtljažnika, prekidač za odabir načina rada lampe
1 - isključeno (svjetlo ostaje ugašeno čak i kada se otvore vrata prtljažnika)
2 - Uključeno (svjetlo ostaje upaljeno cijelo vrijeme)
3 - Vrata (svjetlo se aktivira kada se otvore vrata prtljažnika)
Daljinski upravljač za otvaranje garažnih vrata
Držač za pričvršćivanje uređaja nalazi se ispod zaštitnog poklopca u središnjem dijelu dvodijelnog sklopa glavnog unutarnjeg svjetla.
Mjesto držača za ugradnju daljinskog upravljača za pogon garažnih vrata
Opće informacije
Univerzalni primopredajnik ugrađen u sklop omogućuje vam praktično kombiniranje funkcija do tri pojedinačna ručna daljinska upravljača i omogućuje vam kontrolu rada većine aktuatora koji rade u radiofrekvencijskom rasponu, kao što su pogon garažnih vrata, aktuatori brava na vratima, sigurnosni sustavi itd. Primopredajnik se napaja iz ugrađene baterije, što eliminira potrebu za povremenom zamjenom baterije. Memorija primopredajnika organizirana je prema ROM principu, što znači da nema potrebe za ponovnim unosom podataka nakon odspajanja baterije.
Upozorenje! Ugrađeni univerzalni primopredajnik nije namijenjen za upotrebu s otvaračima garažnih vrata koji nemaju funkciju zaustavljanja u nuždi unatrag. Ovi zahtjevi su standardizirani za aktuatore proizvedene od 1. travnja 1982.!
Programiranje univerzalnog primopredajnika
Bilješka. Nakon što je kod za programiranje programiran u primopredajnik, originalni odašiljač treba zadržati u slučaju da reprogramiranje postane potrebno (na primjer, ako kupite novi automobil). Prilikom prodaje automobila programski kod primopredajnika mora se izbrisati iz memorije uređaja iz sigurnosnih razloga. Više detalja potražite u nastavku.
Pažnja! Prilikom unosa programskog koda, garažna vrata se mogu početi spontano otvarati ili zatvarati - pazite da na vratima nema ljudi ili kućnih ljubimaca! Programiranje primopredajnika mora se obaviti s ugašenim motorom!
S isključenim kontaktom (ključ u položaju 1 ili 2) pritisnite lijevu tipku odašiljača na konzoli iznad glave automobila i, držeći je pritisnutu, pričekajte dok kontrolna LED dioda postavljena na konzoli odmah iznad tipki ne počne treperiti frekvencijom od otprilike 1 put u sekundi.
Bilješka. Tijekom početnog programiranja bilo koje tipke, kao i tijekom reprogramiranja nakon resetiranja postavki, LED dioda počinje treperiti gotovo odmah; kada se reprogramira već korištena tipka, LED se aktivira tek nakon otprilike 20 sekundi.
Ne otpuštajući lijevu tipku upravljačke ploče, usmjerite prijenosni daljinski upravljač iz standardne konfiguracije prema aktuatoru kojim ćete upravljati s ove tipke, s krajem opremljenim emiterom prema lijevoj strani unutarnjeg retrovizora, u u koji je integriran antenski dio primopredajnika i, ne ispuštajući ga iz vida kontrolnu LED, pritisnite kontrolnu tipku prijenosnog daljinskog upravljača. Držite tipku pritisnutom dok se frekvencija treptanja kontrolne LED diode ne udvostruči, potvrđujući da su uneseni podaci ispravno uneseni.
Bilješka. Ako je pokretač pogona vrata opremljen funkcijom promjene koda (Rolling-Code), tada trebate sinkronizirati primopredajnik sa standardnim odašiljačem upravljanog uređaja - pogledajte upute za uporabu uređaja.
Preostala dva gumba upravljačke ploče programirana su na sličan način.
Pravila za korištenje univerzalnog primopredajnika
Nakon unosa odgovarajućeg programskog koda, primopredajnik se može koristiti za upravljanje odgovarajućim aktuatorom (na primjer, upravljanje radom pogona garažnih vrata). Da biste aktivirali uređaj, jednostavno kliknite na odgovarajući gumb na upravljačkoj ploči primopredajnika (ključ za paljenje automobila mora biti okrenut u položaj 1 ili 2), - tijekom prijenosa upravljačkog signala, svjetlosni indikator treba biti aktiviran.
Bilješka. Odašiljač radi kada se tipka pritisne kontinuirano 20 sekundi, nakon čega se proces prijenosa naredbe prekida i kontrolna LED dioda prelazi u treptanje - ako je potrebno, ponovno pritisnite kontrolnu tipku.
Dijagnostika pogrešaka pri unosu programskog koda
Ako ne možete brzo unijeti podatke s ručnog odašiljača u memoriju primopredajnika, postupite na sljedeći način:
- a) Zamijenite bateriju prijenosnog daljinskog upravljača;
- b) Provjerite je li ručni daljinski upravljač ispravno usmjeren kada ga prinesete primopredajniku (strana s pretincem za baterije mora biti izvana);
- c) Pokušajte držati tipke na oba uređaja istovremeno prilično sigurno;
- d) Uvjerite se da odašiljač nije udaljen više od 125 mm od primopredajnika prilikom unosa podataka. Ako se u roku od 15 sekundi učestalost treptanja svjetlosnog indikatora ne poveća, potvrđujući uspjeh unosa programskog koda, pokušajte ponoviti postupak, lagano mijenjajući položaj odašiljača u odnosu na primopredajnik - držite indikator u svom vidnom polju u svakom trenutku.
Ako ni pod kojim okolnostima ne možete unijeti kod, kontaktirajte Mercedes-Benz trgovca za savjet.
Ponovno postavljanje memorije univerzalnog primopredajnika
Dizajn uređaja ne predviđa mogućnost brisanja podataka unesenih za posebnu tipku primopredajnika. Za brisanje svih unesenih informacija, držite dvije bočne tipke na upravljačkoj ploči primopredajnika istovremeno oko 20 sekundi. Tipke se mogu otpustiti čim kontrolna LED dioda počne treperiti.
Bilješka. Prije prodaje automobila preporuča se brisanje memorije univerzalnog odašiljača.
Postupak u slučaju krađe automobila
Ako je automobil ukraden, trebali biste reprogramirati aktuatore svih uređaja koje pokreće primopredajnik koji nisu opremljeni funkcijom izmjene koda - ako je potrebno, konzultirajte predstavnike relevantnih proizvođača.
Prilikom vraćanja ukradenog vozila potrebno je reprogramirati sve tipke na ugrađenom primopredajniku.
Štitnici za sunce
Štitnici za sunce štite oči vozača/suvozača od blještanja izravnog sunčevog svjetla sprijeda i sa strane.

Štitnici za sunce imaju dva radna položaja - za zaštitu od bočnih zraka otpustite vizir iz brave (strelica) i okrenite ga prema staklu vrata (prikazan vozačev vizir).
Na nekim modelima, stražnja strana štitnika za sunce može biti dodatno opremljena WC ogledalom opremljenim poklopcem na šarkama. Otvaranje poklopca retrovizora s uključenim kontaktom (ključ u položaju 1 ili 2) dovodi do aktiviranja osvjetljenja zrcala.

Na nekim modelima, kozmetičko ogledalo opremljeno poklopcem sa šarkama i osvjetljenjem može se postaviti na stražnju stranu štitnika za sunce.
Kutije za pohranu
Glavni pretinac za rukavice nalazi se na desnoj strani ploče s instrumentima i opremljen je poklopcem na šarkama s rotirajućom ručkom - otvaranjem poklopca s uključenim kontaktom aktivira se osvjetljenje unutarnjeg volumena pretinca.
Poklopac na šarkama glavnog pretinca za rukavice opremljen je rotirajućom ručkom (1)
Dodatna dvodijelna kutija za odlaganje nalazi se u sklopu središnje konzole, ispod naslona za ruke između prednjih sjedala automobila. Na poklopcu kutije konzole nalazi se držač za kovanice.
Dodatni pretinac za pohranu u dva dijela ugrađen je u naslon za ruku konzole
1 — Gumb za otpuštanje poklopca gornjeg dijela kutije konzole
2 — Gumb za otpuštanje poklopca donjeg dijela kutije konzole
3 — Klizni poklopac za pristup držaču čaše
Drugi pretinac za pohranu koji se može zaključati nalazi se ispod sklopa suvozačevog sjedala (pogledajte odjeljak Pristup spremištu na desnom prednjem sjedalu).
Držači za čaše
Dva sklopiva držača za čaše opremljena su s obje strane ploče s instrumentima. Da biste pomaknuli držač za čašu u radni položaj, samo kratko pritisnite sklopni poklopac, a zatim ga otpustite.

Za pomicanje preklopnog držača za čaše ploče s instrumentima (1) u radni položaj, kratko pritisnite njegov poklopac, a zatim ga pustite (prikazan vozačev držač za čašu).
Još jedan prednji držač za čašu nalazi se ispod kliznog poklopca u prednjoj stijenci naslona za ruku konzole - povucite poklopac prema gore i povlačenjem okvira držača za čaše pomaknite ga u radni položaj.

Za pomicanje držača za čaše na prednjoj konzoli u radni položaj, otvorite klizni poklopac, zatim povucite okvir držača (1) u smjeru strelice.
Još jedan uvlačivi dvodijelni držač za čaše nalazi se na stražnjoj krajnjoj stijenci središnje konzole. Da biste pomaknuli držač za čašu u radni položaj, samo kratko pritisnite sklopni poklopac, a zatim ga otpustite.

Kako biste pomaknuli dvodijelni stražnji držač za čaše (1) u radni položaj, kratko pritisnite njegov poklopac i zatim ga otpustite.
Vatrogasni Aparat
Standardno mjesto za postavljanje aparata za gašenje požara opremljeno je u prednjem dijelu kabine, pored sjedišta vozača. Aparat za gašenje požara mora se ponovno napuniti nakon svake uporabe. Aparat za gašenje požara treba provjeriti svakih 1 - 2 godine.
Pažnja! Pažljivo pročitajte priložene upute za korištenje aparata za gašenje požara ugrađenog u automobil!
Uklanjanje i postavljanje naslona za glavu
Nasloni za glavu na prednjim sjedalima
Kako biste uklonili naslone za glavu, izvucite ih do kraja iz kanala za vođenje naslona sjedala, zatim pritisnite gumb za otpuštanje i potpuno otpustite montažne vodilice iz naslona.
Za ugradnju, umetnite šipke za vođenje naslona za glavu u prihvatne utore naslona (provjerite je li sklop ispravno usmjeren) i spustite sklop dok zasun ne sjedne na mjesto.
Opis postupka za podešavanje naslona za glavu dan je u odjeljku Podešavanje sjedala.
Nasloni za glavu stražnje klupe
Postupak je sličan gore opisanom za prednje naslone za glavu.

Za uklanjanje naslona za glavu podignutog u najviši položaj, pritisnite gumb za otpuštanje.
Nasloni za glavu trećeg opcijskog reda sjedala
U spremljenom položaju, nasloni za glavu sklopivih sjedala uvučeni su u bočnu stijenku jastuka sjedala.
Procedura uklanjanja i postavljanja naslona za glavu na naslonima je slična onoj gore opisanoj za prednja sjedala.
Gornji nosač, držač za skije
Krovni nosač mora biti pričvršćen isključivo na krovne nosače standardnog profila.
Za prijevoz skija trebate koristiti samo posebne držače koje su odobrili stručnjaci servisnih centara Mer-cedes-Benz.
