Automatski sustav kontrole položaja tijela (Mercedes-Benz E-Class W123)

Neki modeli automobila opremljeni su automatskim sustavom kontrole položaja karoserije, koji koristi hidraulički sustav za podešavanje visine vožnje stražnjeg ovjesa. Sustav ima dva teleskopska nosača, koji su ugrađeni umjesto stražnjih amortizera i od kojih je svaki spojen na zaseban akumulator tlaka. Tekućinu pod tlakom dovodi pumpa montirana na motor, a visina hoda stražnjeg ovjesa podešava se pomoću korektora spojenog na polugu stabilizatora. Svaki akumulator tlaka ima plinsku komoru koja održava potrebni tlak tijekom otklona ovjesa.

Na motorima modela M110 hidraulička pumpa se pokreće s prednjeg kraja ispušne bregaste osovine, a na motorima modela M123 s prednjeg kraja međuvratila. Ako sustav ne radi, mora ga provjeriti predstavnik Mercedesa, jer ovo zahtijeva posebnu opremu.

Automatski sustav kontrole položaja tijela

1 - hidraulička pumpa; 2 - spremnik; 3 - korektor sustava; 4 - akumulator tlaka; 5 - podupirač amortizera; 10 - šipka protiv prevrtanja; A - usisni cjevovod; B1 - ispusni cjevovod do korektora; B2 - ispusni cjevovod od korektora do akumulatora tlaka; VZ - ispusni cjevovod od akumulatora tlaka do amortizera; C - odvodni cjevovod

Automatski sustav kontrole položaja karoserije na karavanima

1 - hidraulička pumpa; 2 - spremnik; 3 - korektor; 4 - akumulator tlaka; 5 - podupirač amortizera; 6 - poluga stabilizatora; 7 - klipnjača; 10 - torzijska šipka; 18 - opruga stražnjeg ovjesa; 19 - dijagonalna ruka ovjesa; 26 - nosač stražnje osovine; A - usisni cjevovod od spremnika do hidrauličke pumpe; B1 - ispusni cjevovod od hidrauličke pumpe do korektora; B2 - ispusni cjevovod od korektora do akumulatora tlaka; VZ - ispusni cjevovod od akumulatora tlaka do amortizera; C - odvodni cjevovod od korektora do spremnika

Automatski sustav upravljanja karoserijom na limuzinama i kupeima

1. Za punjenje sustava gorivom, ulijte tekućinu u spremnik do oznake maksimalne razine, a zatim pokrenite motor na visokoj brzini u praznom hodu oko 1 minutu. U tom slučaju stražnji dio automobila mora biti opterećen težinom dva putnika na stražnjem sjedalu ili teretom iste težine u prtljažniku. Zaustavite motor i dodajte tekućinu u spremnik. S potpuno napunjenim automobilom i motorom koji radi, njegova će razina pasti na donju oznaku.

2. Uklanjanje i ugradnja dijelova sustava nije posebno teško, međutim, svako podešavanje visine vožnje mora obaviti Mercedesov predstavnik.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič

Podijeliti s prijateljima:

◀ Prethodni

E-Class W123 / Stražnji ovjes

Sljedeći ▶

Zamjena nosača prednjeg stražnjeg ovjesa
Uklanjanje, ugradnja i podešavanje glavčine i ležajeva stražnjeg kotača
Uklanjanje i ugradnja dijagonalne poluge stražnjeg ovjesa
Uklanjanje i postavljanje sklopa stražnjeg ovjesa
Uklanjanje i postavljanje opruge stražnjeg ovjesa

Više sličnih članaka za popravak drugih modela