Dio glavčine stražnjeg kotača
1 - vijak pogonske osovine kotača; 2 - podloška; 3 - čahura; 4 - ležaj; 5 - tijelo glavčine; 6 - glavčina
Dimenzije montažne šipke
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, podignite stražnji dio vozila i postavite ga na postolje.
2. Uklonite disk stražnje kočnice. Također je preporučljivo ukloniti pločice ručne kočnice, iako to nije potrebno.
3. Odvrnite središnji vijak lamele stražnjeg kotača i uklonite odstojnik ako je dostupan.
4. Izvucite pogonsku osovinu kotača glavčine, pomaknite je u stranu i učvrstite.
5. Koristeći malo dlijeto, izdubite zapornu maticu na unutarnjem kraju glavčine.
6. Zaključajte glavčinu s klinom pričvršćenim za njega, a zatim otpustite maticu s proreznim ključem.
7. Uklonite podlošku i brtvu.
8. Pritisnite glavčinu kotača s trnom ili inercijskim izvlakačem, uklonite unutarnji prsten ležaja i deformabilni odstojnik.
9. Uklonite vanjsku uljnu brtvu s glavčine.
10. Koristeći mekani metalni utikač, pritisnite vanjske prstenove ležajeva s kućišta glavčine.
11. Uklonite prsten ležaja kotača pomoću izvlakača.
12. Isperite dijelove kerozinom i osušite. Provjerite i zamijenite ako je potrebno. Zamijenite prstenove ležaja i valjke koji pokazuju pretjeranu istrošenost ili pucanje. Ne možete zamijeniti lijeve i desne glavčine kotača, jer. imaju navoj za ispuštanje ulja. R-oznaka na ramenima glavčine (pravo) i L (lijevo).
13. Pomoću trna pritisnite prsten na glavčinu kotača. Ugradite vanjske prstenove ležaja u kućište glavčine na isti način.
14. Nanesite malo brtvila na sjedište brtve, zatim pritisnite novu brtvu komadom drveta.
15. Napunite unutarnji prsten i valjke vatrostalnom mašću, a također napunite mašću unutarnju šupljinu kućišta glavčine između vanjskih prstenova ležajeva.
16. Ugradite novi deformabilni odstojnik na glavčinu kotača i umetnite prirubnicu u kućište glavčine.
17. Gurnite unutarnji prsten ležaja na glavčinu i laganim potezima trna pritisnite ga do kraja u deformabilni odstojnik.
18. Nanesite malo brtvila na sjedište unutarnje uljne brtve i utisnite novu uljnu brtvu pomoću igle.
19. Postavite podlošku, zavrnite maticu i zategnite je rukom.
20. Dok držite prirubnicu pogona kotača, zategnite maticu dok krajnji zazor ne bude 0,04-0,06 mm. Ako je polunavrtna matica previše zategnuta, deformabilni odstojnik mora se zamijeniti prije daljnjeg podešavanja.
21. Učvrstite dvostruku maticu brtvom u dvije točke.
22. Ugradite pogonsko vratilo kotača, umetnite vijak (i novi odstojnik, ako postoji) i zategnite ga na navedeni moment.
23. Ugradite pločice ručne kočnice i kočni disk, zatim spustite vozilo.