Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Dizelski sustav goriva
  • Elektronički sustav protiv detonacije ARA

Elektronički sustav protiv detonacije ARA (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Elektronička upravljačka jedinica ↡ Senzor brzine radilice ↡ Senzor temperature rashladne tekućine ↡ Elektromagnetski pokretač ↡

Elektronička upravljačka jedinica



Uklanjanje



1. Na modelima s pneumatskim sustavom kontrole broja okretaja u praznom hodu, elektronička upravljačka jedinica ARA nalazi se u stražnjem dijelu odjeljka motora iza lažne pregradne ploče.

2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

3. Odvojite električni konektor od elektroničke upravljačke jedinice.

4. Odvijte vijke i uklonite blok s pregrade odjeljka motora.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Senzor brzine radilice



Uklanjanje



1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Odvojite električni konektor osjetnika radilice, koji se nalazi u motornom prostoru iza akumulatora.

3. Senzor radilice ugrađen je na spojnu površinu između bloka cilindra i kućišta kvačila iznad startera. Odvijte vijak i uklonite osjetnik radilice iz kućišta kvačila. Uklonite brtvu.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Senzor temperature rashladne tekućine



Uklanjanje



1. Ispustite dio rashladne tekućine iz rashladnog sustava. Provjerite je li paljenje isključeno.

2. Senzor temperature rashladne tekućine nalazi se u gornjem lijevom dijelu glave cilindra.

3. Odvojite električni konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva.

4. Odvijte senzor i uklonite O-prsten.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Dodajte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.



Elektromagnetski pokretač



Uklanjanje



1. ARA solenoidni pokretač pričvršćen je na stražnji dio visokotlačne pumpe za gorivo. Na vozilima opremljenim elektroničkom regulacijom broja okretaja u praznom hodu ELR i sustavom protiv detonacije ARA, elektromagnetski pokretač nalazi se na dnu (vidi sl. Pogled sa strane na stražnji dio visokotlačne pumpe za gorivo).

2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

3. Na modelima bez turbo punjača uklonite filtar za zrak.

4. Odvojite električni konektor od pokretača.

5. Uklonite dva vijka i kućište pokretača sa stražnje strane visokotlačne pumpe za gorivo. Uklonite O-prsten i potiskivač.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prilikom postavljanja aktuatora, postavite novi O-prsten. Prilikom postavljanja novog aktuatora, uklonite potiskivač sa starog aktuatora i postavite ga na novi aktuator.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Dizelski sustav goriva
Sljedeći ▶

Elektronička kontrola brzine u praznom hodu (ELR)
Brizgalice za gorivo — demontaža i ugradnja
Vrijeme ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo
Mehanizam za podešavanje vremena ubrizgavanja, lančanik pumpe za gorivo
Pumpa za povišenje goriva — uklanjanje i ugradnja
Elektronički sustav upravljanja dizelskim motorom
Sustav zaštite od preopterećenja motora
Termostat goriva — demontaža i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Ispušni sustav — vizualni pregled Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sustav protiv blokiranja kotača — ABS Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Elektronički sustav protiv proklizavanja (ESP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektronički sustav protiv proklizavanja (ESP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elektronički sustav protiv proklizavanja (ESP) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ ABS sustav protiv blokiranja kotača Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 50 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.