Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Pažnja! Da biste popravili osovinu pumpe za gorivo, morate koristiti poseban alat. Ako koristite alat koji ste sami izradili, možete oštetiti dijelove visokotlačne pumpe za gorivo.
Uklanjanje
Kućište lančanika pumpe za gorivo
A – pričvrsni vijci;
B – zatik za zaključavanje
Pomoću domaćeg alata uklonite pogonski lanac sa zuba lančanika pumpe za gorivo
A – pogonski lanac;
B – alat vlastite izrade
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Uklonite kopče i uklonite ploču za zvučnu izolaciju sa stražnje strane odjeljka motora.
3. Uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena.
4. Uklonite ventilator hladnjaka i pokrov.
5. Uklonite vakuumsku pumpu s poklopca glave cilindra. Uklonite brtvu s vakuum pumpe.
6. Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, zakrenite radilicu motora u smjeru radne vrtnje tako da klip prvog cilindra bude postavljen za 15° nakon gornje mrtve točke. Izvršite ugradnju tako da odgovarajuću oznaku na prigušniku torzijskih vibracija poravnate sa pokazivačem (pogledajte sl. Ugradnja klipa prvog cilindra na položaj od 15°).
7. Ako postoji, odvrnite kućište koje se nalazi ispred lančanika pumpe za gorivo (vidi sl. Kućište lančanika pumpe za gorivo). Na kasnijim modelima kućište je pričvršćeno zatičkom za zaključavanje. Da biste uklonili zatik za zaključavanje, zavrnite vijak M6 u njega i pomoću inercijalnog čekića s adapterom uklonite zatik za zaključavanje.
8. Uklonite poklopac glave cilindra.
9. Uklonite zatezač pogonskog lanca.
10. Odvijte i uklonite vijak i brtvu koja učvršćuje lančanik pogonskog lanca bregastog vratila.
11. Pomoću meke žice zavežite lančanik bregastog vratila i pogonski lanac.
12. Uklonite lančanik zajedno s pogonskim lancem s kraja bregastog vratila.
Pročitajte više na web stranici: MercedesMAN
13. Odvijte kućište s prednje strane lančanika pumpe za gorivo.
14. Odvijte središnji vijak koji pričvršćuje lančanik pumpe za gorivo.
Pažnja! Središnji vijak koji pričvršćuje lančanik pumpe za gorivo ima lijevi navoj.
15. Bojom označite položaj lančanika pumpe za gorivo u odnosu na pogonski lanac.
16. Uklonite pogonski lanac sa zubaca lančanika pumpe za gorivo. Da biste to učinili, koristite list debelog lima dimenzija 140x70 mm i savijte ga u krug tako da promjer kruga bude jednak promjeru lančanika pumpe za gorivo. Postavite alat koji ste sami napravili na lančanik pumpe za gorivo, zatim ga proširite tako da se pogonski lanac skine sa zuba lančanika pumpe za gorivo i učvrstite alat u tom položaju (vidi sl. Pomoću domaćeg alata uklonite pogonski lanac sa zuba lančanika pumpe za gorivo).
17. Nakon uklanjanja pogonskog lančanika pumpe za gorivo iz zubaca, pomoću kandži uklonite mehanizam za podešavanje vremena ubrizgavanja zajedno s lančanikom s poklopca pogonskog lanca.
18. Odvijte čep koji pokriva otvor za ugradnju sa strane visokotlačne pumpe za gorivo.
19. Koristeći posebne ručke, zakrenite osovinu pumpe za gorivo u smjeru radnog kretanja sve dok kućište regulatora ne bude vidljivo kroz otvor za ugradnju. Zategnite osovinu pumpe za gorivo dok se izbočina na tijelu regulatora ne poravna sa središtem rupe za montiranje. Pomoću posebnog alata osigurajte tijelo regulatora od okretanja kroz instalacijski otvor (vidi sl. Pomoću posebnog alata osigurajte tijelo regulatora od okretanja).
Pažnja! Prilikom okretanja osovine visokotlačne pumpe za gorivo, pazite da ne oštetite površinu osovine pumpe za gorivo.
Montaža
Lančanik pumpe za gorivo i mehanizam za podešavanje vremena ubrizgavanja
A – lančanik bregastog vratila; B – lančanik pumpe za gorivo i mehanizam za podešavanje vremena ubrizgavanja goriva; C – tijelo; D – klin za pričvršćivanje; E – vijak za pričvršćivanje lančanika pumpe za gorivo; F – vakuum pumpa
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke (vidi sl. Lančanik pumpe za gorivo i mehanizam za podešavanje vremena ubrizgavanja).
2. Prije ugradnje lančanika i mehanizma za podešavanje vremena ubrizgavanja goriva na osovinu pumpe za gorivo, provjerite je li klip prvog cilindra postavljen na 15° nakon gornje mrtve točke.
3. Prilikom postavljanja lančanika pumpe za gorivo, poravnajte oznake na lančaniku i pogonskom lancu.
4. Osigurajte radilicu motora od okretanja i zategnite vijak lančanika pumpe za gorivo potrebnim momentom.
Pažnja! Montažni vijak lančanika pumpe za gorivo ima lijevi navoj.
5. Uklonite specijalni alat koji pričvršćuje tijelo razdjelnika s pumpe za gorivo i zatvorite instalacijski otvor čepom.
6. Ugradite lančanik na bregasto vratilo. Okrenite radilicu motora za jedan puni okretaj i provjerite jesu li oznake vremena bregastog vratila i radilice poravnate s indikatorima.
7. Prilikom postavljanja vakuumske pumpe koristite nove brtve.
8. Provjerite i, ako je potrebno, podesite vrijeme ubrizgavanja goriva.