Оглавление: Электронный блок управления ↡ Датчик оборотов коленчатого вала ↡ Датчик температуры охлаждающей…↡ Электромагнитный исполнительный…↡
Электронный блок управления
Снятие
1. На моделях с пневматической системой управления оборотами холостого хода, электронный блок управления ARA расположен в задней части моторного отсека за фальшпанелью перегородки.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Отсоедините электрический разъем от электронного блока управления.
4. Отвинтите винты и снимите блок с перегородки моторного отсека.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик оборотов коленчатого вала
Снятие
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрический разъем датчика коленчатого вала, который расположен в моторном отсеке за аккумулятором.
3. Датчик коленчатого вала установлен на сопрягаемой поверхности между блоком цилиндров и картером сцепления над стартером. Отвинтите болт и снимите датчик коленчатого вала с картера сцепления. Снимите прокладку.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Снятие
1. Слейте часть охлаждающей жидкости из системы охлаждения. Проверьте, что зажигание выключено.
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в левой верхней части головки блока цилиндров.
3. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.
4. Вывинтите датчик и снимите уплотнительное кольцо.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
Электромагнитный исполнительный механизм
Снятие
1. Электромагнитный исполнительный механизм ARA закреплен болтами на задней части топливного насоса высокого давления. На автомобилях, оборудованных электронным управлением оборотами холостого хода ELR и антидетонационной системой управления ARA электромагнитный исполнительный механизм расположен внизу (см. рис. Вид сбоку задней части топливного насоса высокого давления).
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. На моделях без турбонаддува снимите воздушный фильтр.
4. Отсоедините электрический разъем от исполнительного механизма.
5. Отвинтите два болта и снимите корпус исполнительного механизма с задней части топливного насоса высокого давления. Снимите уплотнительное кольцо и толкатель.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке исполнительного механизма установите новое уплотнительное кольцо. При установке нового исполнительного механизма снимите со старого исполнительного механизма толкатель и установите на новый исполнительный механизм.