2. Завийте 1 болт на колелото в отвора с резба (2) срещу заключващия винт (1) и затегнете на ръка. Това ще закрепи спирачния диск към главината на колелото.
3. Внимателно извадете накладките на дисковата спирачка от спирачния диск с отвертка.
4. Отстранете капачката на главината (3) с помощта на теглич или гумен чук. За да направите това, завъртете колелото и почукайте капачката с чук, така че да падне.
5. Проверете хлабината на лагера, като издърпате силно и натиснете фланеца. Завъртете главината няколко пъти преди всяко измерване.
6. В сервиза аксиалната хлабина в лагера се измерва с помощта на индикатор (1) и държач (2). Задайте предварително натоварване на 2 mm на индикатора. Необходим аксиален луфт: 0,01-0,02 mm.
Главината на колелото не трябва да се върти по време на измерването.
Корекция
1. Разхлабете винта (1) разцепена гайка (2).
2. Затегнете разцепващата гайка, докато въртите главината, така че главината да не може да се върти. След това развийте затягащата гайка на една трета от оборота в обратна посока и, като ударите с пластмасов чук по оста на кормилния кол (3), свалете напрежението.
3. Повторете измерването с индикатора и, ако е необходимо, регулирайте отново разстоянието.
4. Mercedes-Benz проверява хлабините на лагерите с помощта на индикатор. На практика хлабината в лагерите се регулира правилно, ако дискът зад шлицевата гайка се движи плътно, т.е. изисква се прилагане на определена сила. В противен случай затегнете или разхлабете разцепената гайка.
5. Затегнете винта на разцепената гайка до 8 Nm и проверете отново хлабината на лагера.
6. Напълнете капачката на главината със смазка за лагери при висока температура. Обемът на маслото е 15 g.
7. Поставете капачката на главината на място с гумен чук. Използвайте подходяща тръба за това, така че капачката да е равна. Предупреждение: Ако капачката е деформирана, сменете я, тъй като течът може да позволи влагата да навлезе в лагера, което от своя страна ще съкрати живота на лагера.
8. Извийте болта на спирачния диск.
9. Инсталирайте предното колело на място, така че поставените преди това маркировки да съвпадат. Завийте болтовете на колелата. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете на кръст до 110 Nm.
10. Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да монтирате спирачните накладки.