Оттегляне
1. Маслената помпа се задвижва директно от коляновия вал и се намира в корпуса на задвижването на разпределителния вал.
2. Отстранете капака на веригата, както е описано в параграф 6.
3. Отстранете закрепващите болтове и отстранете тръбата за вземане на проби от масло (виж фиг. 13.3). Отстранете подложката.

Ориз. 13.3. Отстранете тръбата за поемане на масло
4. Свалете монтажните болтове и свалете капака на маслената помпа (виж фиг. 13.4).

Ориз. 13.4. Свалете капака на маслената помпа
5. Свалете вътрешните и външните зъбни колела на маслената помпа, като запомните как са монтирани (виж фиг. 13.5, а, б).

Ориз. 13.5, а. Отстранете вътрешната...

Ориз. 13.5, б....и външна екипировка
6. Развийте щепсела на байпасния клапан отстрани на корпуса на веригата за синхронизация на разпределителния вал, след което отстранете о-пръстена, пружината и тласкача (виж фиг. 13.6, a-c).

Ориз. 13.6, а. Отворете байпасния клапан...

Ориз. 13.6, б....и махнете пружината...

Ориз. 13.6, c....и тласкач
Преглед
7. Почистете добре частите.
8. Проверете за неравности или износване на вътрешните и външните зъбни колела, зъбите на зъбните колела, капака и корпуса на помпата в корпуса на задвижващата верига на разпределителния вал. Ако зъбните колела са износени, те трябва да се сменят в зъбния комплект. Ако корпусът на помпата или капакът е износен, трябва да се монтира нов капак на веригата. На новия корпус е поставена нова помпа.
9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло на гърба на помпата и го изхвърлете (виж фиг. 13.9).

Ориз. 13.9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло
Инсталация
10. Монтирайте вътрешното и външното зъбно колело на помпата, след което инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между двете зъбни колела (виж фиг. 13.10).

Ориз. 13.10. Инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между зъбните колела
11. Поставете капака на помпата и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
12. Инсталирайте ново уплътнение на тръбата за поемане на масло със заоблените ръбове на уплътнението, насочено към горната страна на корпуса на веригата.
13. Инсталирайте тръбата за поемане на масло и я закрепете с два болта.
14. Инсталирайте нов о-пръстен на тръбата за подаване на масло на гърба на помпата.
15. Смажете тласъка на байпасния клапан с чисто двигателно масло, след това монтирайте тласъка, пружината, О-пръстена и щепсела. Затегнете щепсела до необходимия въртящ момент.
16. Монтирайте капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е посочено в параграф 6.