Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главна C-класс W201 (1982-1993) Силов агрегат Бензинов двигател I4 

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж

0

Забележка: По време на монтажа ще са необходими ново уплътнение на тръбата за поемане на масло и нов о-пръстен на тръбата за подаване на масло.

Оттегляне



1. Маслената помпа се задвижва директно от коляновия вал и се намира в корпуса на задвижването на разпределителния вал.

2. Отстранете капака на веригата, както е описано в параграф 6.

3. Отстранете закрепващите болтове и отстранете тръбата за вземане на проби от масло (виж фиг. 13.3). Отстранете подложката.



Ориз. 13.3. Отстранете тръбата за поемане на масло


4. Свалете монтажните болтове и свалете капака на маслената помпа (виж фиг. 13.4).



Ориз. 13.4. Свалете капака на маслената помпа


5. Свалете вътрешните и външните зъбни колела на маслената помпа, като запомните как са монтирани (виж фиг. 13.5, а, б).




Ориз. 13.5, а. Отстранете вътрешната...




Ориз. 13.5, б....и външна екипировка


6. Развийте щепсела на байпасния клапан отстрани на корпуса на веригата за синхронизация на разпределителния вал, след което отстранете о-пръстена, пружината и тласкача (виж фиг. 13.6, a-c).



Ориз. 13.6, а. Отворете байпасния клапан...





Ориз. 13.6, б....и махнете пружината...




Ориз. 13.6, c....и тласкач


Преглед



7. Почистете добре частите.

8. Проверете за неравности или износване на вътрешните и външните зъбни колела, зъбите на зъбните колела, капака и корпуса на помпата в корпуса на задвижващата верига на разпределителния вал. Ако зъбните колела са износени, те трябва да се сменят в зъбния комплект. Ако корпусът на помпата или капакът е износен, трябва да се монтира нов капак на веригата. На новия корпус е поставена нова помпа.

9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло на гърба на помпата и го изхвърлете (виж фиг. 13.9).



Ориз. 13.9. Отстранете О-пръстена от тръбата за подаване на масло



Инсталация



10. Монтирайте вътрешното и външното зъбно колело на помпата, след което инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между двете зъбни колела (виж фиг. 13.10).



Ориз. 13.10. Инжектирайте чисто двигателно масло в пространството между зъбните колела


11. Поставете капака на помпата и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.

12. Инсталирайте ново уплътнение на тръбата за поемане на масло със заоблените ръбове на уплътнението, насочено към горната страна на корпуса на веригата.

13. Инсталирайте тръбата за поемане на масло и я закрепете с два болта.

14. Инсталирайте нов о-пръстен на тръбата за подаване на масло на гърба на помпата.

15. Смажете тласъка на байпасния клапан с чисто двигателно масло, след това монтирайте тласъка, пружината, О-пръстена и щепсела. Затегнете щепсела до необходимия въртящ момент.

16. Монтирайте капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е посочено в параграф 6.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Бензинов двигател I4
Следващия ▶

Маслен съд — демонтаж и монтаж
Цилиндрова глава — демонтаж, проверка и монтаж
Ангренажно зъбно колело, повдигачи на клапани и разпределителен вал
Помощен вал — демонтаж, проверка и монтаж
Обтегач на ангренажната верига на разпределителния вал, зъбни колела и водачи
Задвижваща верига на разпределителния вал — проверка и подмяна
Капак на задвижващата верига на разпределителния вал — демонтаж и монтаж
Ролба на колянов вал / виброгасител и главина — демонтаж и монтаж
Капак на разпределителен вал — демонтаж и монтаж
Маркировки на двигателя и времето — основна информация и употреба
Маховик / лицева плоча на задвижване — премахване, проверка и монтаж
Семеринги на колянов вал — смяна
Центриращ лагер на колянов вал — смяна
Подпори на захранващия блок — проверка и подмяна
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 38 + 42 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·