Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor a systémy
  • Systém chladenia a mazania
  • Demontáž a montáž olejovej vane

Demontáž a montáž olejovej vane (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Obsah: Osemvalcové motory ↡ Šesťvalcové motory ↡
Olejové vane zo šesť alebo osemvalcových motorov je možné demontovať bez demontáže motorov z vozidla. Rozsah vykonávaných prác sa však líši.

Osemvalcové motory



Zdvihnite prednú časť auta.

Odstráňte kompresor s montážnymi časťami a bez odpojenia potrubí ho odložte.

Odstráňte hnaciu tyč prívodu paliva.

Odstráňte skrutky zaisťujúce spodnú polovicu olejovej vane.

Odstráňte indikátor hladiny motorového oleja z vodiacej trubice a vyberte trubicu.

Odstráňte spodnú polovicu olejovej vane podľa popisu vyššie.

Odstráňte skrutky zaisťujúce hornú polovicu olejovej vane.

Odskrutkujte dve predné upevňovacie skrutky držiaka motora.

Odskrutkujte spodnú časť tlmičov motora.

Pripojte kábel k zdvíhacím slučkám a pomocou zdvíhacieho zariadenia zdvihnite motor, kým sa horná polovica olejovej vane voľne neodstráni z motora.

Inštalácia olejovej vane sa vykonáva v opačnom poradí. Pred montážou nalepte na oddeliteľné plochy olejovej vane nové tesnenia pomocou maziva.

Šesťvalcové motory



Olejová vaňa spolu s ochranným krytom proti striekajúcej vode je pripevnená k bloku valcov pomocou skrutiek M6. Závity skrutiek sú potiahnuté lepidlom, aby sa zabránilo uvoľneniu skrutiek, preto je potrebné skrutky vymeniť pri každej demontáži kľukovej skrine.

Odpojte vypúšťacie potrubie oleja od olejovej vane.

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný blatník, ako je znázornené na obr. 107.

Kreslenie. 107. Šípka znázorňuje ochranný kryt olejovej vane šesťvalcového motora.

Kreslenie. 107. Šípka znázorňuje ochranný kryt olejovej vane šesťvalcového motora.


Otočte predné kolesá doľava, kým sa nezastavia.



Odskrutkujte ochranný kryt na spodnej polovici olejovej vane.

Odstráňte tlmič (oddiel 2.7).

Odskrutkujte spodné upevnenie generátora.

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hornú polovicu olejovej vane a nechajte ju visieť na dvoch skrutkách.

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodnú polovicu olejovej vane a vyberte ju.

Odstráňte tri upevňovacie skrutky olejového čerpadla.

Odstráňte vodiacu rúrku indikátora hladiny oleja z montážnej konzoly az hornej časti olejovej vane.

Vo vozidlách s klimatizáciou demontujte spodnú montážnu konzolu kompresora.

Odpojte tyč prívodu paliva.

Odskrutkujte spodnú časť tlmičov motora a upevňovacie skrutky predného držiaka motora.

Pripojte kábel k prednej zdvíhacej slučke a pomocou zdvíhacieho zariadenia zdvihnite motor, kým sa horná polovica olejovej vane voľne neodstráni. Odstráňte dve skrutky a vyberte hornú polovicu olejovej vane. Odstráňte olejové tesnenie z drážky na zadnej strane kľukovej skrine.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce body:

Pred výmenou zadného olejového tesnenia si prečítajte pokyny v ňom oddiel 3.8. Nainštalujte olejové tesnenie do olejovej kľukovej skrine rovnakým spôsobom, ako je odporúčané pre inštaláciu do bloku valcov. Namažte olejové tesnenie motorovým olejom.

Naneste tesniaci prostriedok na delený povrch olejovej vane a nainštalujte olejovú vaňu na blok valcov. Na upevnenie kľukovej skrine utiahnite jednu upevňovaciu skrutku z prednej a zadnej strany. Nainštalujte a utiahnite skrutky spodnej polovice olejovej vane a potom rovnomerne utiahnite skrutky polovice hornej olejovej vane.

Zaistite a nainštalujte zvyšné diely a zostavy a naplňte zostavený motor motorovým olejom. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / Systém chladenia a mazania
Ďalšie ▶

Olejový filter
Demontáž a montáž olejového čerpadla
Systém mazania motora — všeobecné informácie
Systém chladenia motora — všeobecné informácie
Vypustenie a naplnenie chladiaceho systému
Chladiaca kvapalina
Radiátor a ventilátor
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Demontáž a montáž olejovej vane Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 25 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.