Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia – všeobecné informácie

Klimatizácia – všeobecné informácie (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Pozor! Systém klimatizácie je pod tlakom, preto neuvoľňujte žiadne spojenia v systéme klimatizácie, kým sa tlak neuvoľní.


Niektoré modely sú vybavené systémom klimatizácie. Systém funguje nasledovne. Kompresor stláča reaktant a dodáva ho do kondenzátora, kde sa reaktant stáva tekutým a znižuje svoju teplotu. Kvapalný reaktant prechádza cez expanzný ventil do výparníka, kde expanduje z vysokotlakovej kvapaliny na nízkotlakový plyn. Táto expanzia je sprevádzaná poklesom teploty, ktorá ochladzuje výparník. Činidlo sa vráti do kompresora a cyklus sa opakuje. Vzduch prechádzajúci cez výparník vstupuje do rozvádzača, kde sa mieša s horúcim vzduchom prechádzajúcim ohrievačom, čím sa dosiahne požadovaná teplota vzduchu.

Jediný úkon, ktorý je možné vykonať nezávisle na systéme klimatizácie, je výmena hnacieho remeňa kompresora.

Pozor! Údržbu klimatizačného systému musia vykonávať výhradne vyškolení technici vyškolení v bezpečných prevádzkových postupoch, s použitím správneho vybavenia, dodržiavaní postupov odtlakovania a oboznámení s postupmi zberu a skladovania automobilového chladiva.


Pri práci na klimatizačnom systéme je potrebné vziať do úvahy nasledujúce požiadavky:
  • klimatizačný systém je naplnený činidlami, ktoré sú veľmi nebezpečnými látkami. Pri práci s činidlami by nemali prísť do kontaktu s čalúnením, odevom, očami alebo ľudským telom. Ak sa činidlá dostanú do kontaktu s telom, spôsobia vážne omrzliny. Tiež by ste nemali pracovať s činidlami v uzavretom priestore, pretože výpary činidiel môžu spôsobiť udusenie. Činidlá sú ťažšie ako vzduch, takže sa zhromažďujú v spodných častiach miestnosti alebo kontrolnej jamy;
  • pri práci v blízkosti klimatizačného systému noste ochranné okuliare;
  • ak sa chladivo dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, nešúchajte si postihnuté miesto. Ihneď oplachujte studenou vodou aspoň 15 minút. Ihneď kontaktujte svojho lekára alebo zdravotnícke zariadenie. Samoliečba nie je povolená;
  • nevystavujte činidlá klimatizačného systému otvorenému ohňu, pretože to môže produkovať toxický plyn a v niektorých prípadoch môže spôsobiť výbuch;
  • klimatizačný systém vypúšťajte len do vhodných nádob, inak dôjde k vážnemu poškodeniu životného prostredia;
  • v prípade akéhokoľvek odpojenia klimatizačného systému je potrebné doplnenie paliva a uvedenie systému do poriadku vykonať na čerpacej stanici;
  • ak je potrebné v blízkosti klimatizačného systému vykonávať zváranie, spájkovanie alebo iné práce spojené s vysokými teplotami, je potrebné ho najskôr vybiť;
  • čistenie kondenzátora alebo výparníka pomocou pary nie je dovolené používať iba studenú vodu alebo stlačený vzduch.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Kúrenie a vetranie
Ďalšie ▶

Regulátor prietoku vzduchu — demontáž a montáž
Prepínač rozvodov vzduchu a káblov
Snímače teploty radiátorov ohrievača — demontáž a montáž
Vnútorný snímač teploty — demontáž a montáž
Motor ventilátora ohrievača — demontáž a montáž
 
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kúrenie a klimatizácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ventilačná jednotka, klimatizácia Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Klimatizácia (AAC) (benzínové modely od 01.09.01) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Automatizovaný systém klimatizácie (klimatizácia) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automatizovaný systém klimatizácie (klimatizácia) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Klimatizácia — všeobecné informácie Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.