Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav klimatizacije — opći podaci

Sustav klimatizacije — opći podaci (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Pažnja! Sustav klima uređaja je pod tlakom, stoga nemojte otpuštati spojeve u sustavu klima uređaja dok se tlak ne smanji.


Neki modeli opremljeni su klimatizacijskim sustavom. Sustav radi na sljedeći način. Kompresor komprimira reaktant i isporučuje ga u kondenzator, gdje reaktant postaje tekući i smanjuje svoju temperaturu. Tekući reaktant prolazi kroz ekspanzijski ventil do isparivača, gdje ekspandira iz visokotlačne tekućine u niskotlačni plin. Ovo širenje prati smanjenje temperature, što hladi isparivač. Reagens se vraća u kompresor i ciklus se ponavlja. Zrak koji prolazi kroz isparivač ulazi u razdjelnik, gdje se miješa s vrućim zrakom koji prolazi kroz grijač, čime se postiže željena temperatura zraka.

Jedina radnja koja se može samostalno izvesti na sustavu klimatizacije je zamjena pogonskog remena kompresora.

Pažnja! Sustav klima uređaja moraju servisirati isključivo obučeni tehničari koji su obučeni za sigurne radne postupke, koristeći odgovarajuću opremu, slijedeći postupke za smanjenje tlaka i upoznati s postupcima prikupljanja i skladištenja rashladnog sredstva za automobile.


Prilikom izvođenja radova na sustavu klimatizacije moraju se uzeti u obzir sljedeći zahtjevi:
  • sustav klima uređaja je napunjen reagensima koji su vrlo opasne tvari. Prilikom rada s reagensima ne smiju doći u dodir s presvlakama, odjećom, očima ili ljudskim tijelom. Ako reagensi dođu u dodir s tijelom, uzrokovat će ozbiljne ozebline. Također, ne biste trebali raditi s reagensima u zatvorenom prostoru, jer pare reagensa mogu uzrokovati gušenje. Reagensi su teži od zraka pa se skupljaju u nižim dijelovima prostorije ili revizijske jame;
  • nosite zaštitne naočale kada radite u blizini klima uređaja;
  • ako rashladno sredstvo dođe u dodir s kožom ili očima, nemojte trljati zahvaćeno područje. Odmah isperite hladnom vodom najmanje 15 minuta. Odmah se obratite svom liječniku ili zdravstvenoj ustanovi. Samoliječenje nije dopušteno;
  • ne izlažite reagense klimatizacijskog sustava otvorenom plamenu, jer će to proizvesti otrovni plin, au nekim slučajevima može izazvati eksploziju;
  • sustav klima uređaja ispraznite samo u odgovarajuće spremnike, inače će doći do ozbiljne štete za okoliš;
  • u slučaju bilo kakvog prekida rada klima uređaja, dolijevanje goriva i dovođenje sustava u red potrebno je obaviti u servisu;
  • ako je potrebno izvesti zavarivanje, lemljenje ili druge radove povezane s visokim temperaturama u blizini klimatizacijskog sustava, prvo se mora isprazniti;
  • čišćenje kondenzatora ili isparivača parom nije dopušteno; treba koristiti samo hladnu vodu ili komprimirani zrak.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Grijanje i ventilacija
Sljedeći ▶

Regulator protoka zraka — demontaža i ugradnja
Prekidač za distribuciju zraka i kabela
Senzori temperature radijatora grijača — uklanjanje i ugradnja
Senzor unutarnje temperature — demontaža i ugradnja
Motor ventilatora grijača — demontaža i montaža
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Tehnički podaci o vozilu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ispušni sustav — opći podaci Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Ploča s instrumentima i središnja konzola — opći podaci Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sustav napajanja diesel motora — opći podaci Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ispušni sustav — opći podaci Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Opći opis motora Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 28 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.