Odstránenie
1. Demontujte manuálnu prevodovku, pozrite si časť Demontáž a montáž prevodovky.
2. Odstráňte skrutky Torx, ktoré zaisťujú kôš spojky (šípky na ilustrácii) jeden po druhom o 1 - 1½ otáčky, aby sa disk odľahčil. Aby sa zotrvačník pri uvoľňovaní skrutiek neotáčal, držte ho skrutkovačom alebo svorkou. Na čerpacích staniciach sa na tento účel používa špeciálny nástroj (1).
Pozor! Pri nerovnomernom otáčaní skrutiek Torx môže dôjsť k poškodeniu membránových pružín.
3. Potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky.
Pozor! Zapamätajte si alebo zapíšte polohu kotúča spojky, aby ste ho mohli vrátiť do pôvodnej polohy pri spätnej montáži.
4. Odstráňte spojkový kôš a hnaný kotúč.
Pozor! Nedovoľte, aby disky pri vyberaní spadli, napr inak sa po inštalácii môžu vyskytnúť problémy s prevádzkou spojky.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či na prítlačnej doske nie sú horúce miesta a drážky, v prípade potreby ju vymeňte.
2. Skontrolujte opotrebovanie jazýčkov membránových pružín a ich výšku v prípade potreby opatrne ohnite konce pružín.
Pozor! Opotrebenie pružiny by nemalo presiahnuť 0,3 mm.
3. Skontrolujte spoje prítlačnej dosky a koša, či nie sú prasknuté, a nitové spoje na pevnosť. Vymeňte kôš s poškodenými alebo slabými nitovými spojmi.
4. Pred montážou novej spojky odstráňte ochranný povlak novej spojky z trecích plôch pomocou rozpúšťadla. Potom pomocou hrubého brúsneho papiera očistite trecie plochy hnaných a prítlačných dosiek.
5. Zaolejovaný alebo mechanicky poškodený disk – vymeňte ho.
6. Skontrolujte vypínacie ložisko spojky v skrini prevodovky, či nevykazuje hluk, netesnosti a opotrebovanie, v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
1. Vyčistite drážkované spoje kotúča spojky a vstupného hriadeľa prevodovky a namažte tenkou vrstvou maziva MoS2, napríklad MOLYKOTE BR 2.
Pozor! Nenanášajte príliš veľa maziva, inak sa môže dostať na trecie plochy spojky, čo povedie k poruchám spojky. Potrebné množstvo tuku závisí od veľkosti kukuričného zrna.
Na motoroch s dvojhmotovým zotrvačníkom je drážkové spojenie pokovované niklom, čo eliminuje potrebu mazania. Znakom dvojhmotového zotrvačníka je absencia tlmiacich pružín.
2. Vycentrujte kotúč spojky pomocou vhodného unášača, ako je HAZET 2174 alebo starý výstupný hriadeľ prevodovky. Ak kotúč spojky nie je vycentrovaný, výstupný hriadeľ prevodovky nebude možné neskôr zasunúť.
3. Nainštalujte spojkový kôš s lamelou spojky vycentrovanou na príslušné čapy zotrvačníka.
4. Rukou zaskrutkujte upevňovacie skrutky koša, potom ich dotiahnite krížom v niekoľkých krokoch, vždy o 1 – 1 ½ otáčky.
Pozor! Pri uťahovaní dbajte na to, aby bol košík rovnomerne pritlačený k zotrvačníku. Uťahovací moment je uvedený v špecifikáciách.
5. Odstráňte centrovací unášač.
6. Odstráňte blokovací nástroj zotrvačníka, ak je nainštalovaný.
7. Namontujte späť manuálnu prevodovku, pozrite si časť Demontáž a montáž prevodovky.