Зняцце
1. Зніміце РКПП, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка КПП.
2. Адкруціце шрубы Torx мацавання кошыка счаплення (стрэлкі на ілюстрацыі) адзін за іншым на 1 - 1Ѕ абарачэння так, каб разгрузіць дыск. Каб выключыць кручэнне махавік пры адварочванні шруб, утрымлівайце яго адвёрткай або фіксатарам. СТА для гэтай мэты ўжываюць адмысловую прыладу (1).
Увага! Калі шрубы Torx адварочваюцца нераўнамерна, гэта можа прывесці да пашкоджання дыяфрагменных спружын.
3. Затым адкруціце шрубы мацавання поўнасцю.
Увага! Запомніце ці запішыце становішча вядзёнай кружэлкі счаплення, каб пры зборцы ўсталяваць яго ў ранейшае становішча.
4. Выміце кошык і кіраваны дыск счаплення.
Увага! Не дапушчайце падзенні дыскаў пры зняцці, т.я. у адваротным выпадку пасля ўсталёўкі могуць узнікнуць праблемы ў працы счаплення.
Праверка
1. Праверце націскны дыск на наяўнасць месцаў перагрэву і канавак, пры неабходнасці заменіце.
2. Праверце знос язычкоў дыяфрагменных спружын і іх вышыню, пры неабходнасці асцярожна падагніце канцы спружын.
Увага! Знос спружын не павінен перавышаць 0.3 мм.
3. Праверце злучэнні націскной кружэлкі і кошыкі на наяўнасць расколін, а заклёпачныя злучэнні на трываласць. Кошык з пашкоджанымі ці слабымі заклёпачнымі злучэннямі заменіце.
4. Перад усталёўкай новага счаплення выдаліце з фрыкцыенных паверхняў растваральнікам ахоўнае пакрыццё новага счаплення. Затым зачысціце грубіянскай наждачнай паперай фрыкцыйныя паверхні кіраванага і націскнога дыскаў.
5. Замаслены ці механічна пашкоджаны дыск - заменіце.
6. Праверце падшыпнік выключэння счаплення ў кажусе каробкі перадач на наяўнасць шуму, негерметычнасць і знос, пры неабходнасці заменіце.
Ўстаноўка
1. Ачысціце шлицевые злучэнні дыска счаплення і першаснага вала каробкі перадач і вышмаруйце тонкім пластом MoS2-змазкі, напрыклад, MOLYKOTE BR 2.
Увага! Не наносіце занадта шмат змазкі, у адваротным выпадку яна можа патрапіць на фрыкцыйныя паверхні счаплення, што прывядзе да няспраўнасцяў у працы счаплення. Неабходная колькасць змазкі адпавядае памеру збожжа кукурузы.
У рухавікоў з двухмасавым махавіком шлицевое злучэнне мае пакрыццё нікелем, што выключае неабходнасць змазкі. Прыкметай двухмасавага махавік з'яўляецца адсутнасць дэмпфуюць спружын.
2. Адцэнтруйце дыск счаплення з дапамогай адпаведнай выбіванкі, напрыклад, HAZET 2174 або старога другаснага вала каробкі перадач. Калі дыск счаплення не цэнтраваны, пазней не атрымаецца ўвесці другасны вал скрынкі перадач.
3. Усталюйце кошык счаплення з цэнтраваным дыскам счаплення на адпаведныя штыфты ў махавіку.
4. Укруціце ад рукі шрубы мацавання кошыка, затым зацягніце крыж-накрыж у некалькі прыёмаў, кожны раз на 1 - 1 Ѕ абарачэння.
Увага! Пры зацяжцы сочыце за тым, каб кошык раўнамерна прыціскалася да махавік. Момант зацяжкі указаны ў Спецыфікацыях.
5. Выміце цэнтравальную выбівачку.
6. Зніміце стопорную прыладу на махавіку, калі ён усталёўваўся.
7. Усталюйце на месца РКПП, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка КПП.