Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Преношење
  • Квачило и погонска вратила
  • Квачило — уклањање, преглед и уградња

Квачило — уклањање, преглед и уградња (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Садржај: Уклањање ↡ Испитивање ↡ Инсталација ↡

Уклањање



1. Уклоните ручни мењач, погледајте одељак Уклањање и уградња мењача.

2. Уклоните завртње Torx причвршћивање корпе квачила (стрелице на илустрацији) један по један за 1…


2. Уклоните завртње Torx причвршћивање корпе квачила (стрелице на илустрацији) један по један за 1 - 1½ обртаја како би се диск растеретио. Да бисте спречили да се замајац окреће приликом отпуштања шрафова, држите га одвијачем или стезаљком. Сервисне станице за ову сврху користе посебан алат (1).

Пажња! Ако шрафови Torx неједнако неравномерно, то може оштетити мембранске опруге.


3. Затим потпуно одврните завртње за причвршћивање.

Пажња! Запамтите или запишите положај диска квачила тако да га можете вратити у првобитни положај током поновног састављања.


4. Уклоните корпу квачила и погонски диск.

Пажња! Не дозволите да дискови падну приликом уклањања, као у супротном може доћи до проблема са радом квачила након инсталације.


Испитивање



1. Проверите да ли притисна плоча има врућих тачака и жлебова, замените ако је потребно.

2. Проверите истрошеност језичака мембранских опруга и њихову висину ако је потребно, пажљиво…


2. Проверите истрошеност језичака мембранских опруга и њихову висину ако је потребно, пажљиво савијте крајеве опруга.



Пажња! Хабање опруге не би требало да прелази 0,3 мм.


3. Проверите да ли су спојеви потисне плоче и корпе напрслина и чврстоћа спојева заковица. Замените корпу са оштећеним или слабим спојевима заковица.

4. Пре уградње новог квачила, уклоните заштитни премаз новог квачила са тарних површина помоћу растварача. Затим помоћу грубог брусног папира очистите тарне површине погонске и потисне плоче.

5. Зауљен или механички оштећен диск - замените га.

6. Проверите да ли лежај за отпуштање квачила у кућишту мењача има буку, цурење и хабање, замените ако је потребно.

Инсталација



1. Очистите спојеве диска квачила и улазног вратила мењача и подмажите танким слојем MoS2-мазива,…


1. Очистите спојеве диска квачила и улазног вратила мењача и подмажите танким слојем MoS2-мазива, на пример, MOLYKOTE BR 2.

Пажња! Не примењују превише масти, у супротном, она може да уђе на фрикционе површине квачило, што ће довести до неисправностям у раду квачила. Потребан број подмазивање одговара величини зрна кукуруза.


На моторима са замајцем са двоструком масом, клинасти спој је пресвучен никлом, што елиминише потребу за подмазивањем. Знак двомасног замајца је одсуство пригушних опруга.

2. Центрирајте диск квачила помоћу одговарајућег дрифта, нпр, HAZET 2174 или старо излазно вратило…


2. Центрирајте диск квачила помоћу одговарајућег дрифта, нпр, HAZET 2174 или старо излазно вратило мењача. Ако диск квачила није центриран, излазно вратило мењача неће моћи да се убаци касније.



3. Инсталирајте корпу квачила тако да је плоча квачила центрирана на одговарајуће клинове у замајцу.

4. Руком уврните завртње за причвршћивање корпе, а затим их затегните унакрсно у неколико корака, сваки пут за 1 - 1 ½ обртаја.

Пажња! Приликом затезања пазити да је корпа равномерно притиснута на замајац. Момент затезања је наведен у спецификацијама.


5. Уклоните завој за центрирање.

6. Уклоните алат за закључавање замајца, ако је инсталиран.

7. Поново инсталирајте ручни мењач, погледајте одељак Уклањање и уградња мењача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Родионов Артјом Семјонович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W203 / Квачило и погонска вратила
Следећи ▶

Дизајн и опис квачила
Спецификација квачила и погонских вратила
Уклањање ваздуха из погона квачила, замена хидрауличке течности
Уклањање и уградња осовине пропелера
Дизајн и опис погонских вратила
Уклањање и уградња погонских вратила
Растављање погонских вратила и замена заштитних поклопаца
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Плочице диск кочница — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање, уградња и провера компоненти кочнице BS овердриве и квачило… Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Клипњаче — уклањање, преглед и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 21 + 39 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.