Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Да бисте уклонили мењач, потребно је да подигнете аутомобил што је више могуће. Уклањање мењача захтева одређено искуство. Стога су овде описане само основне одредбе, намењене искусном механичару.
Уклањање
1. Одспојите негативни (-) кабл акумулатора са искљученим прекидачем за паљење. Прво морате уклонити кутију филтера за ваздух у кабини.
Пажња! Пре него што искључите кабл, сазнајте безбедносни код радио пријемника, ако постоји, погледајте одељак Замена батерије.
2. Из безбедносних разлога, изолујте терминал кабла који иде до негативног пола батерије да бисте спречили случајни контакт са половима батерије.
3. Подигните аутомобил и скините доњу облогу, погледајте одељак Уклањање и постављање поклопца моторног простора одоздо.
Пажња! Лагано подигните мењач на задњем носачу мотора/мјењача користећи гаражну дизалицу и дрвену подлошку. Тек тада одвојите задњу греду мотора/мјењача.
4. Испод мењача поставите ослонац у облику гаражне дизалице и дрвеног одстојника.
5. Уклоните задњу греду мотора/ мењача (1), да бисте то урадили, одврните монтажне завртње (2) и (3).
6. Одвојите држач поклопца моторног простора (4).
7. Одвојите држач издувног система (5).
8. Уклоните издувну цев (5).
9. Одвојите задњи пригушивач од вешања у пределу додатног пригушивача, лагано га спустите и учврстите у овом положају жицом.
10. Одврните траку масе са дна између мењача и каросерије.
11. Уклоните стартер, погледајте одељак Уклањање и уградња стартера.
12. Одспојите конектор сензора индуктивног брзиномера.
13. Уклоните погонско вратило, погледајте одговарајући одељак.
Пажња! Предња прирубница погонског вратила остаје на погонском вратилу, а не на мењачу.
14. Скините поклопац шипке мењача на мењачу и одвојите шипку од мењача.
15. Одвојите од централног блока, након што сте прво уклонили клин за закључавање.
16. Одвојите шипку мењача.
17. Одвојите мењач од блока цилиндра.
18. Полако спустите гаражни лифт, док се мењач лагано спушта. Скините мењач хоризонтално уназад са водећих клинова и уклоните га из квачила.
19. Спустите мењач.
Пажња! Спуштајте мењач само када је улазно вратило мењача изашло из диска квачила, иначе се диск квачила може оштетити.
Инсталација
1. Пре уградње, проверите квачило, погледајте одељак Уклањање, уградња и провера квачила.
2. Проверите лакоћу померања лежаја за отпуштање квачила. Ако сте чули буку из лежаја за отпуштање квачила пре уклањања када сте искључили квачило, замените лежај.
Пажња! На моторима са двомасним замајцем, клизач диска квачила је пресвучен никлом. Због тога, улазно вратило мењача не треба да се подмазује. Карактеристика диска квачила за замајац са две масе је одсуство пригушних опруга.
3. Мотори без замајца са двоструком масом: Очистите клин улазног вратила и нанесите танак слој мазива MoS2-мазива, на пример, MOLYKOTE BR 2. Немојте наносити превише мазива, иначе мазиво може доспети на површине трења квачила, што ће довести до квара квачила. Потребна количина мазива одговара величини зрна кукуруза.
4. Подигните мењач и уметните га хоризонтално у квачило. Ако током монтаже улазно вратило мењача није причвршћено за диск квачила, окрените осовину руком одострага на прирубници за осовину пропелера.
5. Причврстите мењач за мотор са обртним моментом од 40 Нм.
6. Инсталирајте стартер, погледајте одељак Уклањање и уградња стартера.
7. Повежите шипку мењача, претходно подмазујући куглични зглоб танким слојем.
8. Спојите на централни блок и причврстите га клином за закључавање.
9. Повежите полугу мењача са мењачем и поставите поклопац.
10. Повежите прирубнице осовине пропелера и мењача. Моменти затезања за самосигуравајуће матице прирубнице елисне осовине за мењач су дати у спецификацијама.
11. Повежите конектор сензора индуктивног брзиномера.
12. Учврстите задњи носач мотора/мјењача са обртним моментима наведеним у спецификацијама.
13. Причврстите кабл за уземљење на мењач и тело.
14. Причврстите држач за поклопац моторног простора (4).
15. Причврстите држач издувне цеви (5) издувног система.
16. Поново инсталирајте издувни систем, погледајте одељак Уклањање, уградња издувног система и провера заптивености.
17. Проверите ниво уља у мењачу, додајте уље ако је потребно, погледајте поглавље Рутинско одржавање.
18. Проверите подешавање мењача и, ако је потребно, подесите га у сервису.
19. Инсталирајте доњу облогу моторног простора.
20. Спустите аутомобил на точкове.
21. Прикључите негативни (-) кабл на акумулатор са искљученим контактом. Поново инсталирајте кутију филтера за ваздух у кабини. Унесите радио код и подесите време на сату.