Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Mechanikus doboz ki- és beszerelése

Mechanikus doboz ki- és beszerelése (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
A sebességváltó eltávolításához az autót a lehető legmagasabbra kell emelni. A sebességváltó eltávolítása némi tapasztalatot igényel. Ezért itt csak az alapvető rendelkezéseket ismertetjük, amelyek egy tapasztalt szerelőnek szólnak.

Eltávolítás



1. Kapcsolja ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtáskapcsoló mellett. Először el kell távolítania az utastér levegőszűrő dobozát.

Figyelem! A kábel leválasztása előtt tájékozódjon a rádióvevő biztonsági kódjáról, ha van ilyen, lásd a részt Az akkumulátor cseréje.


2. Biztonsági okokból szigetelje le az akkumulátor negatív pólusához vezető kábel kivezetését, hogy elkerülje az akkumulátor pólusaihoz való véletlen érintkezést.

3. Emelje fel az autót és távolítsa el az alsó kárpitot, lásd a részt A motortér burkolatának eltávolítása és felhelyezése alulról.

Figyelem! Egy garázsemelő és egy fa alátét segítségével kissé emelje meg a sebességváltót a hátsó motor/hajtóműtartónál. Csak ezután válassza le a hátsó motor/sebességváltó gerendát.


4. Helyezzen támasztékot a sebességváltó alá garázsemelő és fa távtartó formájában.

5. Távolítsa el a hátsó motor/sebességváltó gerendát (1), ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2)…


5. Távolítsa el a hátsó motor/sebességváltó gerendát (1), ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2) és (3).



6. Válassza le a motortér-fedél tartóját (4).

7. Válassza le a kipufogórendszer tartóját (5).

8. Távolítsa el a kipufogócsövet (5).

9. Válassza le a hátsó hangtompítót a felfüggesztésről a kiegészítő hangtompító területén, kissé engedje le, és rögzítse ebben a helyzetben dróttal.

10. Csavarja le a tömegszalagot alulról a sebességváltó és a karosszéria között.

11. Távolítsa el az önindítót, lásd a részt Az önindító eltávolítása és beszerelése.

12. Válassza le az induktív sebességmérő érzékelő csatlakozóját.

13. Távolítsa el a hajtótengelyt, lásd a megfelelő részt.

Figyelem! A hajtótengely első karima a hajtótengelyen marad, és nem a sebességváltón.


14. Távolítsa el a sebességváltó rúdjának fedelét a sebességváltónál, és válassza le a rudat a sebességváltóról.

15. Válassza le a központi blokkot, miután először eltávolította a rögzítőcsapot.

16. Válassza le a váltórudat.

17. Válassza le a sebességváltót a hengerblokkról.

18. Lassan engedje le a garázsemelőt, miközben a sebességváltó enyhén süllyed. Távolítsa el a sebességváltót vízszintesen hátrafelé a vezetőcsapokról, és vegye le a tengelykapcsolóról.

19. Engedje le a sebességváltót.

Figyelem! Csak akkor engedje le a sebességváltót, ha a sebességváltó bemenő tengelye kijött a tengelykapcsoló tárcsából, ellenkező esetben a tengelykapcsoló tárcsa megsérülhet.


Telepítés



1. Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót, lásd a fejezetet A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése.

2. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó csapágy könnyű mozgását. Ha zajt hallott a tengelykapcsoló kioldó csapágyából a tengelykapcsoló kioldásakor történő eltávolítás előtt, cserélje ki a csapágyat.



Figyelem! A kettős tömegű lendkerékkel rendelkező motoroknál a tengelykapcsoló tárcsa bordája nikkellel van bevonva. Ezért a sebességváltó bemenő tengelyét nem kell kenni. A kettős tömegű lendkerék kuplungtárcsájának jellemzője a csillapító rugók hiánya.


3. Kettős tömegű lendkerék nélküli motorok: Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáját, és kenje be vékony réteg MoS2 zsírral, például MOLYKOTE BR 2. Ne kenjen túl sok zsírt, különben a zsír a súrlódó felületekre kerülhet. a tengelykapcsoló meghibásodásához vezet. A szükséges kenőanyag mennyiség a kukoricaszem méretének felel meg.

4. Emelje fel a sebességváltót, és helyezze be vízszintesen a tengelykapcsolóba. Ha a beszerelés során a sebességváltó bemenő tengelye nincs rögzítve a tengelykapcsoló tárcsában, akkor kézzel fordítsa el a tengelyt hátulról a karima karimájánál a kardántengelyhez.

5. Rögzítse a sebességváltót a motorhoz 40 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje be az önindítót, lásd a fejezetet Az önindító eltávolítása és beszerelése.

7. Csatlakoztassa a váltórudat, miután előzőleg vékony réteggel megkente a gömbcsuklót.

8. Csatlakoztassa a központi blokkhoz, és rögzítse egy zárócsappal.

9. Csatlakoztassa a sebességváltó rudat a sebességváltóhoz, és szerelje fel a fedelet.

10. Csatlakoztassa a karimák a kardántengelyt és a sebességváltót. A kardántengely karima önzáró anyáinak meghúzási nyomatékai a hajtóműhöz a Műszaki adatokban vannak megadva.

11. Csatlakoztassa az induktív sebességmérő érzékelő csatlakozóját.

12. Rögzítse a hátsó motor/sebességváltó tartót a Műszaki adatokban megadott nyomatékokkal.



13. Csatlakoztassa a földkábelt a sebességváltóhoz és a karosszériához.

14. Rögzítse a motortér-burkolat tartóját (4).

15. Rögzítse a kipufogórendszer kipufogócsövének (5) tartóját.

16. Szerelje vissza a kipufogórendszert, lásd a részt A kipufogórendszer eltávolítása, felszerelése és a tömítettség ellenőrzése.

17. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, szükség esetén töltsön be olajat, lásd a fejezetet Szokásos karbantartás.

18. Ellenőrizze a sebességváltó beállítását, és ha szükséges, állítsa be egy szervizben.

19. Szerelje fel a motortér alsó kárpitját.

20. Engedje le az autót a kerekeire.

21. Csatlakoztassa a negatív (-) kábelt az akkumulátorhoz kikapcsolt gyújtás mellett. Szerelje vissza az utastér levegőszűrő dobozát. Írja be a rádió kódját, és állítsa be az órát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Kézi sebességváltó
Következő ▶

A kézi sebességváltó műszaki adatai
Kézi sebességváltó kialakítása és leírása
A kézi sebességváltó vezérlőhajtásának beállítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Mechanikus ajtó ablakemelő ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A tápegység ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 23 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.